폴라리스 스포츠맨 에이스
Основные의 характеристики
| 수정 | 폴라리스 스포츠맨 에이스 150 |
| 모델 연도 | 2019 |
| 유형 | ATV |
| 클래스 | 관광 ATV |
| 국가 건설 | 미국 |
성능 사양
| 연료의 종류 | AI-95 |
| 연료 소비 | - |
| 파워 리저브 | - |
| 100km/h까지 가속 시간 | - |
| 최대 속도 | - |
| 연료 탱크 용량 | 9.5 리터 |
| 연간 연료 비용 (하루에 100km 달리기) | - |
엔진
| 엔진 유형 | 가솔린 분사 |
| 측정 횟수 | 4 |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 |
| 냉각 시스템 | 액체 |
| 실린더 수/배치 | 1 |
| 엔진 변위 | 149의 ㎤의 |
| 엔진 출력, HP / 회전수 | 32 |
| 토크, H * m / 회전수 | - |
| 발사 시스템 | 전기 스타터 |
전달
| 기어 수 | - |
| 메인 기어 | 카르 단 샤프트 |
| 기어 타입 | 가변 속도 드라이브 |
차대
| 프론트 서스펜션 | 인디펜던트, 맥퍼슨 |
| 리어 서스펜션 | 2 레버 |
| 프론트 브레이크 | 디스크 |
| 리어 브레이크 | 디스크 |
| ABS | 아니 |
크기 및 무게
| 길이 | 2380 mm |
| 폭 | 1500 mm |
| 고도 | 1830 mm |
| 폭 | 1219 mm |
| 고도 | 1473 mm |
| 앉은 키 | 857 mm |
| 지상고 | 229 mm |
| 축거 | 1651 mm |
| 무게 제한 | 260 kg |
타이어와 바퀴
| 타이어 크기 | 22×7-10 – 22×10-10 |
Основные의 характеристики
| 수정 | 폴라리스 스포츠맨 에이스 325 |
| 모델 연도 | 2019 |
| 유형 | ATV |
| 클래스 | 관광 ATV |
| 국가 건설 | 미국 |
성능 사양
| 연료의 종류 | AI-95 |
| 연료 소비 | - |
| 파워 리저브 | - |
| 100km/h까지 가속 시간 | - |
| 최대 속도 | - |
| 연료 탱크 용량 | 19.9 리터 |
| 연간 연료 비용 (하루에 100km 달리기) | - |
엔진
| 엔진 유형 | 가솔린 분사 |
| 측정 횟수 | 4 |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 |
| 냉각 시스템 | 액체 |
| 실린더 수/배치 | 1 |
| 엔진 변위 | 325의 ㎤의 |
| 엔진 출력, HP / 회전수 | 32 |
| 토크, H * m / 회전수 | - |
| 발사 시스템 | 전기 스타터 |
전달
| 기어 수 | - |
| 메인 기어 | 카르 단 샤프트 |
| 기어 타입 | 가변 속도 드라이브 |
차대
| 프론트 서스펜션 | 인디펜던트, 맥퍼슨 |
| 리어 서스펜션 | 2 레버 |
| 프론트 브레이크 | 디스크 |
| 리어 브레이크 | 디스크 |
| ABS | 아니 |
크기 및 무게
| 길이 | 2380 mm |
| 폭 | 1500 mm |
| 고도 | 1830 mm |
| 폭 | 1219 mm |
| 고도 | 1730 mm |
| 앉은 키 | 857 mm |
| 지상고 | 286 mm |
| 축거 | 1562 mm |
| 무게 제한 | 380 kg |
타이어와 바퀴
| 타이어 크기 | 25×8-12 – 25×10-12 |
Основные의 характеристики
| 수정 | 폴라리스 스포츠맨 에이스 500 |
| 모델 연도 | 2019 |
| 유형 | ATV |
| 클래스 | 관광 ATV |
| 국가 건설 | 미국 |
성능 사양
| 연료의 종류 | AI-95 |
| 연료 소비 | - |
| 파워 리저브 | - |
| 100km/h까지 가속 시간 | - |
| 최대 속도 | - |
| 연료 탱크 용량 | 19.9 리터 |
| 연간 연료 비용 (하루에 100km 달리기) | - |
엔진
| 엔진 유형 | 가솔린 분사 |
| 측정 횟수 | 4 |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 |
| 냉각 시스템 | 액체 |
| 실린더 수/배치 | 1 |
| 엔진 변위 | 500의 ㎤의 |
| 엔진 출력, HP / 회전수 | - |
| 토크, H * m / 회전수 | - |
| 발사 시스템 | 전기 스타터 |
전달
| 기어 수 | - |
| 메인 기어 | 카르 단 샤프트 |
| 기어 타입 | 가변 속도 드라이브 |
차대
| 프론트 서스펜션 | 인디펜던트, 맥퍼슨 |
| 리어 서스펜션 | 2 레버 |
| 프론트 브레이크 | 디스크 |
| 리어 브레이크 | 디스크 |
| ABS | 아니 |
크기 및 무게
| 길이 | 2380 mm |
| 폭 | 1500 mm |
| 고도 | 1830 mm |
| 폭 | 1220 mm |
| 고도 | 1730 mm |
| 지상고 | 260 mm |
| 축거 | 1562 mm |
| 무게 제한 | 384 kg |
타이어와 바퀴
| 타이어 크기 | 24×8-12 – 24×10-12 |
Основные의 характеристики
| 수정 | 폴라리스 스포츠맨 에이스 570 |
| 모델 연도 | 2019 |
| 유형 | ATV |
| 클래스 | 관광 ATV |
| 국가 건설 | 미국 |
성능 사양
| 연료의 종류 | AI-95 |
| 연료 소비 | - |
| 파워 리저브 | - |
| 100km/h까지 가속 시간 | - |
| 최대 속도 | - |
| 연료 탱크 용량 | 19.9 리터 |
| 연간 연료 비용 (하루에 100km 달리기) | - |
엔진
| 엔진 유형 | 가솔린 분사 |
| 측정 횟수 | 4 |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 |
| 냉각 시스템 | 액체 |
| 실린더 수/배치 | 1 |
| 엔진 변위 | 567의 ㎤의 |
| 엔진 출력, HP / 회전수 | 45 |
| 토크, H * m / 회전수 | - |
| 발사 시스템 | 전기 스타터 |
전달
| 기어 수 | - |
| 메인 기어 | 카르 단 샤프트 |
| 기어 타입 | 가변 속도 드라이브 |
차대
| 프론트 서스펜션 | 인디펜던트, 맥퍼슨 |
| 리어 서스펜션 | 2 레버 |
| 프론트 브레이크 | 디스크 |
| 리어 브레이크 | 디스크 |
| ABS | 아니 |
크기 및 무게
| 길이 | 2380 mm |
| 폭 | 1500 mm |
| 고도 | 1830 mm |
| 폭 | 1220 mm |
| 고도 | 1730 mm |
| 지상고 | 260 mm |
| 축거 | 1562 mm |
| 무게 제한 | 388 kg |
타이어와 바퀴
| 타이어 크기 | 25×8-12 – 25×10-12 |
Основные의 характеристики
| 수정 | 폴라리스 스포츠맨 에이스 900 |
| 모델 연도 | 2019 |
| 유형 | ATV |
| 클래스 | 관광 ATV |
| 국가 건설 | 미국 |
성능 사양
| 연료의 종류 | AI-95 |
| 연료 소비 | - |
| 파워 리저브 | - |
| 100km/h까지 가속 시간 | - |
| 최대 속도 | - |
| 연료 탱크 용량 | 19.9 리터 |
| 연간 연료 비용 (하루에 100km 달리기) | - |
엔진
| 엔진 유형 | 가솔린 분사 |
| 측정 횟수 | 4 |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 |
| 냉각 시스템 | 액체 |
| 실린더 수/배치 | 1 |
| 엔진 변위 | 875의 ㎤의 |
| 엔진 출력, HP / 회전수 | 78 |
| 토크, H * m / 회전수 | - |
| 발사 시스템 | 전기 스타터 |
전달
| 기어 수 | - |
| 메인 기어 | 카르 단 샤프트 |
| 기어 타입 | 가변 속도 드라이브 |
차대
| 프론트 서스펜션 | 인디펜던트, 맥퍼슨 |
| 리어 서스펜션 | 2 레버 |
| 프론트 브레이크 | 디스크 |
| 리어 브레이크 | 디스크 |
| ABS | 아니 |
크기 및 무게
| 길이 | 2380 mm |
| 폭 | 1500 mm |
| 고도 | 1830 mm |
| 지상고 | 330 mm |
| 축거 | 1715 mm |
| 무게 제한 | 476 kg |
타이어와 바퀴
| 타이어 크기 | 27×9-12 – 27×11-12 |
동영상비슷
