Z 세대 // 독점: 우리는 Kawasaki Z900을 탔습니다
모토 시승

Z 세대 // 독점: 우리는 Kawasaki Z900을 탔습니다

Z 제품군의 첫 번째 구성원은 2004 Z750이었습니다.그 뒤를 이어 2005에 Z750S가 도입되었고, Greens는 2011에 Z750R을 출시했으며, 800년 후 고객은 Z900e를 선택할 수 있었고, 2020년 전에는 Zee 제품군의 막내 멤버인 Z125을 선택할 수 있었습니다. 2년 이 모델이 더 넓은 Zs Kawaski 제품군(이 모델은 XNUMXcc 모델로 시작하여 HXNUMX 모델까지)에서 매우 중요하다는 것은 판매로 입증되었습니다. 2018년 데이터에 따르면 유럽 연합에서만 거의 13000대의 자동차가 판매되었습니다.. 당연히 동급 최고 중 하나이기 때문에 운전자도 선택하며 주간 비즈니스와 긴 주말 여행 모두에 매우 편리합니다.

선명하게

이전 모델과 비교하여 새로운 Z900은 더 선명한 라인, 새로운 디자인 및 새로운 10.9cm TFT 스크린을 갖추고 있습니다.이제 모든 헤드라이트가 LED입니다. 기존 관형 프레임이 약간 강화되었습니다. 블록 948cc 클리너, 구동 휠 캡처를 위한 작동 모드 및 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다. 새 배기관의 소리도 다릅니다. 더 깊게. 운전 자세는 간단합니다. 운전자가 보다 스포티한 주행을 원할 경우 이 자세도 가능합니다. 125 개의 "말"-즐길 수있는 충분한 척도이며 이미 언급 한 새로운 컬러 화면은 선택 및 메뉴 탐색과 같은 투명하고 사용하기 쉬운 특별한 칭찬을받을 만합니다.

우리는 Kawasaki Z900을 운전했습니다.

XNUMX월에 내륙 도로는 카탈로니아어입니다. 지로나 그곳에서 피레네 산맥과 프랑스와의 국경을 향해 한낮의 태양에도 불구하고 도로는 교묘하게 미끄러울 수 있으며 뒷바퀴 제어 전자 장치가 많은 도움이 됩니다. 더 높은 속도에서도 운전자의 가슴에 돌풍이 느껴지지 않습니다. 10 미만의 가격으로. 확실히 우리와 함께 새로운 고객을 유치할 것입니다.

기본 모델 가격: 9.349 евро

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