중고 Daihatsu Charade 리뷰: 2003

Daihatsu를 쇼룸에서 철수하기로 한 Toyota의 결정은 지난 몇 년 동안 브랜드의 존재감이 감소한 것을 본 사람들에게 그리 놀라운 일이 아닙니다. 한때 Charade가 돈을 위해 좋은 가치를 제공하는 인기 있는 소형차라면 신뢰할 수 있는 차를 방치하면 다른 소형차들이 앞으로 나아감에 따라 그 몰락을 알 수 있습니다. 그가 미끄러지 자마자 구매자의 레이더가 떨어졌고 끝을 서두를 수있었습니다.

수년 동안 Charade는 주요 Toyota 라인업의 유사한 모델보다 약간 저렴한 가격으로 일본 품질을 제공하는 견고한 소형 자동차였습니다.

군중에서 눈에 띄는 차는 결코 없었지만 저렴한 가격에 간단하고 안정적인 운송을 원하는 많은 사람들에게 큰 매력이었습니다.

한국 브랜드가 우리 시장에서 최하위 자리를 차지하자마자 Daihatsu는 운명을 맞았습니다. 싸고 재미있는 작은 차 대신에 한반도에서 온 자동차로 대체되었고 당시 실제로 경쟁하고 있던 더 비싼 일본 모델과 작업할 광택이 없었습니다.

시계 모델

수년 동안 Charade는 일련의 사소한 페이스리프트, 여기에는 다른 그릴, 거기에는 새로운 범퍼, 뒤죽박죽된 라인업으로 인해 정말 새로운 것이 있다고 생각하게 만들기에 충분했습니다.

대부분의 경우 그것은 단지 쇼케이스에 불과했고, 반드시 특별한 일을 하지 않고도 판매를 계속하기 위해 만들어진 동일한 오래된 사기극이었습니다.

그런 다음 2000년에 Daihatsu는 라인업에서 이름을 사실상 삭제했습니다. 그는 행동하지 않는 것에 지쳤고 회사는 도피하는 한국인과 경쟁하기 위해 새로운 이름과 모델을 도입했습니다.

아무 것도 효과가 없을 것 같았을 때 회사는 2003년 매력적인 스타일의 작은 해치백으로 옛 이름을 되살렸지만 망각에서 브랜드를 구하기에는 너무 늦었을 것입니다.

이중 프론트 에어백, 안전벨트 프리텐셔너 및 포스 리미터, 중앙 잠금 장치, 이모빌라이저, 파워 미러 및 프론트 윈도우, 패브릭 트림, 60/40 폴딩 리어를 자랑하는 잘 갖춰진 XNUMX도어 해치백 모델은 단 하나였습니다. 좌석, CD 플레이어. 컨디셔너와 금속 페인트가 사용 가능한 옵션을 덮었습니다.

앞서 Charade는 40리터 DOHC 1.0기통 형태로 700kW의 출력을 제공했지만 이동할 수 있는 무게가 XNUMXkg에 불과했을 때 민첩하게 만들기에 충분했습니다. 즉, 교통체증이 원활할 뿐만 아니라 연비도 괜찮은 도시에서 완벽했다.

Daihatsu는 변속기, XNUMX단 수동 또는 XNUMX단 자동을 선택할 수 있었으며 구동은 앞바퀴를 통해 이루어졌습니다.

직립자세에서는 운전석에서의 시야가 좋았고, 상당히 직립인 상태에서 운전하는 자세가 편안했고, 모든 것이 운전자의 손이 닿는 곳에 편리하게 위치해 있었습니다.

가게에서

뻔뻔스러움은 잘 지어졌고, 따라서 거의 문제를 일으키지 않았습니다. 이제 겨우 40,000년이 지났고 대부분의 자동차는 XNUMXkm만 갈 것이므로 초기 단계에 있으며 문제가 발생할 수 있는 모든 문제는 여전히 미래에 있습니다.

엔진에는 캠 타이밍 벨트가 장착되어 있어 약 100,000km 후에 교체해야 하며 벨트가 파손될 경우 비용이 많이 드는 일을 피하기 위해 수행해야 합니다.

Charade는 종종 저렴하고 재미있는 교통 수단으로 구입되고 일부 소유자는 비용을 절약하기 위해 유지 관리를 소홀히 하기 때문에 서비스 기록을 확인하여 주로 차가 정기적으로 서비스를 받았는지 확인하십시오.

또한 다른 부주의한 운전자와 요소에 의해 공격을 받을 수 있는 도로에 주차된 범프, 긁힘 및 페인트 얼룩에 주의하십시오.

시험 주행 중에는 직선으로 주행하고 직선적이고 좁은 도로에서 계속 조향 조정을 할 필요가 없는지 확인하십시오. 이런 일이 발생하면 사고 후 잘못된 수리로 인한 것일 수 있습니다.

또한 엔진이 쉽게 시동되고 망설임 없이 원활하게 작동하는지, 차가 경련이나 경련 없이 기어를 맞물리며 주저 없이 부드럽게 변속되는지 확인하십시오.

사고

Charade는 키가 작기 때문에 도로의 다른 모든 것이 더 크기 때문에 충돌 시 뚜렷한 불리한 상황에 놓이게 됩니다. 그러나 그 크기는 충돌 회피 측면에서 유리하지만 ABS가 없기 때문에 문제에서 벗어날 수 있습니다.

듀얼 프론트 에어백이 표준으로 제공되므로 크런치에 관한 보호는 매우 합리적입니다.

소유자의 말

Perrin Mortimer는 그녀의 오래된 Datsun 260C가 마지막으로 사망했을 때 새 차가 필요했습니다. 그녀의 요구 사항은 저렴하고 경제적이며 잘 갖춰져 있어야 하고 그녀의 키보드를 삼킬 수 있어야 한다는 것이었습니다. 다른 소형 대안을 찾고 버린 후 그녀는 그녀의 Charade에 정착했습니다.

"좋아요."라고 그녀는 말합니다. "달리기에 정말 저렴하고 XNUMX명이 충분히 탈 수 있는 공간이며 에어컨, CD 사운드, 파워 미러 등 많은 기능을 갖추고 있습니다."

검색

• 세련된 해치백

• 작은 크기, 주차 용이

• 우수한 빌드 품질

• 적은 연료 소비

• 빠른 성능

• 재판매 가치 이동

결론

우수한 빌드 품질은 우수한 신뢰성과 함께 제공되며 경제성과 결합되어 Charade는 첫 차를 위한 좋은 선택입니다.

평가

65/100