정비사가 처음일 때 오토바이 유지 관리

이 편리한 가이드는 집에서 오토바이를 관리하는 방법을 보여줍니다. 결국, 오토바이 정비를 수행하기 위해 항상 차고에 갈 필요는 없습니다. 검사 및 유지보수 활동은 일반적으로 약간의 시간, 작업 공간, 적절한 도구만 있으면 쉽게 완료할 수 있습니다. 오토바이 유지 관리는 오토바이를 최상의 상태로 유지하고 안정적이며 기계적 문제를 제한하는 데 필수적입니다. 그렇다면 어디서부터 오토바이 정비를 직접 시작하시나요? 집에서 오토바이를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까? 초보 정비사로서 두 바퀴를 성공적으로 정비하는 데 필요한 모든 정보를 알아보세요!

초보자처럼 오토바이 관리가 가능합니다

여느 자동차와 마찬가지로 오토바이는 자주 유지 관리가 필요합니다 좋은 성능을 보장하고 다양한 기계 부품을 보존합니다. 이것이 바로 제조업체가 소모품 교체를 위해 여러 차례 정기적인 점검을 권장하는 이유입니다.

그러나 많은 바이커들은 오토바이를 스스로 관리하는 것을 좋아합니다.. 실제로 일부 오토바이 운전자가 XNUMX년에 여러 번 엔진 오일이나 브레이크 오일을 여러 번 교체하는 것을 보는 것은 드문 일이 아닙니다.

오토바이를 직접 관리하면 사용에 가장 적합한 엔진 오일이나 브레이크 오일을 선택하기 때문에 오토바이를 최상의 상태로 유지할 수 있습니다. 하지만 또한, 주택 개조는 상당한 비용 절감을 의미합니다 자동차 대리점의 정밀검사 가격과 비교합니다.

더욱이 이들 유지 관리 단계는 비교적 간단합니다. 주도권을 잡고 모든 도구를 마음대로 사용할 수 있는 한. 기계 초보자라면 집에서 쉽게 오토바이를 수리할 수 있습니다.

그러나 이 차량의 제조업체 보증 기간이 아직 남아 있는 경우 모터사이클을 직접 정비하는 것은 권장되지 않습니다.. 실제로 오토바이 제조업체는 작업장에서 다양한 변경을 요구합니다. 또한, 오토바이 수리 및 기타 작업으로 인해 엔진이 고장나거나 문제가 발생하는 등 역효과를 낳을 수 있습니다. 일부 딜러는 문제가 발생할 경우 차량을 개조하고 수리하는 데 매우 주의를 기울입니다.

시동 시 모터사이클 관리: 기본 유지 관리

오토바이 정비사 일을 시작할 때 이를 수행하는 방법이나 수행해야 할 유지 관리 단계를 항상 알 수는 없습니다. 그렇다면 초보자일 때 오토바이 유지 관리는 어디서부터 시작합니까? 오토바이에 대해 수행해야 할 기본 점검은 무엇입니까? 오토바이의 일상적인 유지 관리는 어떻게 합니까? 이제 막 정비공으로 일을 시작하는 경우에도 오토바이에 대해 수행할 수 있는 기본 점검 및 유지 관리 목록을 나열하겠습니다.

새로운 기계공을 위한 필수 기계 도구

우선 메커니즘이 DIY와 유사하다는 점을 알아야 합니다. 그것은 필요하다 올바른 도구를 갖추어야합니다. 레벨을 확인하는 데는 도구가 필요하지 않지만 배터리 재충전이나 체인 장력 조절과 같은 다른 기본 단계에서는 도구 상자를 깨뜨려야 합니다. 오토바이 정비사를 시작하는 데 필요한 모든 오토바이 부품과 액세서리는 다음과 같습니다.

차고에서 정기적인 오토바이 정비를 수행하려면 다음을 수행해야 합니다.집에 최소한 다음과 같은 도구가 있습니까? :

• 스크루 드라이버.
• 래칫 메커니즘이 있는 소켓 렌치 세트입니다.
• 내부 육각형, 별모양 렌치, 파이프 및 플랫이 포함된 조합 렌치 세트입니다.

물론, 오토바이 점검 및 최종 조치를 수행하기 위한 주요 도구를 나열했기 때문에 이것은 불완전한 목록입니다. 이것은 단지 초보 기계공을 위한 것입니다! 그러나 보다 광범위한 유지 관리를 위해서는 토크 렌치와 같은 기술 도구가 더 필요합니다. 게다가, 일부 유지 관리 작업에는 특정 키트가 필요합니다. 예를 들어 오토바이 엔진 오일 교환을 위한 배출 키트나 브레이크 오일 교환을 위한 브레이크 블리더 등이 있습니다.

기본 오토바이 유지 관리 및 검사 작업

오토바이에는 몇 가지 점검과 유지 관리가 필요합니다. 이 경우 역학을 어디서 시작해야 할지 항상 명확하지는 않습니다. 프로처럼 오토바이를 유지 관리하는 데 도움이 되도록 지식이 거의 없는 아마추어 정비사인 경우 오토바이에서 수행해야 할 유지 관리 목록은 다음과 같습니다.

다양한 액체의 레벨 확인

좋은 조건에서 일하고 악화되지 않기 위해, 오토바이 엔진에는 지속적인 윤활과 냉각이 필요합니다.. 엔진오일과 냉각수는 이러한 역할을 하는 소모품입니다.

그러므로 해야 한다 이러한 유체의 수준을 정기적으로 확인하십시오.. 이보다 더 간단한 것은 없습니다. 모든 모터사이클에는 엔진 오일 레벨이 충분한지 확인하기 위해 최소 최대 레벨이 있는 눈금이 표시된 사이트 글라스가 기어 변속 근처 왼쪽에 장착되어 있습니다. 냉각수의 경우 저장소도 눈금이 있으며 종종 라디에이터 옆 모터사이클의 전면 오른쪽에 위치합니다.

마지막으로 브레이크액 레벨도 확인해야 합니다. 이렇게 하려면 오토바이 핸들바에 눈금이 표시된 병을 확인해야 합니다. 유체는 "최소"와 "최대" 수준 사이에 있어야 합니다. 그리고 자전거에는 후방 브레이크도 있기 때문에 일반적으로 후방 서스펜션 근처에 있는 후방 저장소의 브레이크액 레벨을 확인해야 합니다.

체인 청소 및 윤활

체인은 모터의 움직임을 뒷바퀴로 전달할 수 있는 요소입니다. 이를 위해 체인은 온도, 마찰 등 가혹한 조건에 노출됩니다. 또한 체인은 돌과 먼지의 희생양이 됩니다. 문제는 오토바이 체인이 잘못 관리되면 빨리 마모되고 무엇보다 성능이 크게 저하된다는 것입니다.

그러므로 당신은 먼지, 기타 수지 조각, 붙어 있는 돌로부터 체인을 청소하십시오.. O-링 호환 체인 클리너를 바르기만 하면 됩니다. 오토바이 체인 브러시를 사용하면 더 쉽게 청소할 수도 있습니다.

체인이 깨끗하고 건조되면 해야 할 일은 다음과 같습니다. 오토바이 체인 윤활유를 바르세요 체인의 전체 길이를 따라 균일하게. 체인 위에 제품을 바르고 체인 전체에 윤활유를 바르려면 측면에도 바르십시오.

체인 장력 점검

La 체인 장력은 부드럽고 즐거운 변속기의 핵심입니다.. 또한 느슨한 체인은 심각한 문제의 원인입니다. 운전할 때 체인이 펄럭이는 것을 원하지 않을 것입니다. 체인 장력 점검은 약 500km마다 실시해야 합니다.

다음은 오토바이 체인 장력을 쉽게 제어하는 ​​방법을 설명하는 비디오 튜토리얼입니다. :

타이어 압력 모니터링

이미 아시다시피 타이어는 도로와 모터사이클이 만나는 접점입니다. 공기압이 부족한 타이어는 견인력을 어느 정도 향상시키지만 훨씬 빨리 소모되고 연료 소비를 증가시킵니다. 타이어에 공기압이 너무 많으면 접지력이 훨씬 떨어지지만 마모와 소모가 줄어드는 반대 효과가 나타납니다.

그러므로 해야 한다 앞바퀴와 뒷바퀴 타이어에 권장 공기압까지 공기를 주입하세요. 도로용 오토바이 또는 타이어 제조업체. 적어도 한 달에 한두 번은 오토바이의 타이어 공기압을 점검하고 필요한 경우 압축기를 사용하여 조정하는 것이 좋습니다.

페어링 및 림 청소

. 자전거 타는 사람은 오토바이를 자주 청소하여 관리하는 것을 좋아합니다.. 실제로 페어링은 빠르게 더러워지고 모터사이클 림, 특히 뒷바퀴에 정기적으로 그리스가 누출됩니다. 정기적으로 청소하면 모터사이클을 완벽한 상태로 유지하고 기름과 기타 오염 물질의 흔적을 닦아낼 필요가 없습니다. 이를 위해 자전거 타는 사람은 고압 세척기를 사용하여 오토바이를 청소하거나, 양동이와 스폰지를 사용하여 수동으로 청소하거나, 청소용 물티슈를 사용하는 것 중에서 선택할 수 있습니다.

그러나 고압 워터젯으로 세척할 때는 모터사이클 엔진을 냉각시키고 배기 파이프를 닫아 물이 이 채널로 유입되는 것을 방지하는 것이 좋습니다.

제조업체는 점점 더 오토바이에 컬러 림을 장착하고 있습니다. 림의 페인트를 손상시킬 수 있는 부식성이 매우 높거나 강한 제품의 사용은 권장하지 않습니다. 대신 디스크 청소용으로 설계된 제품을 선택하십시오.

오토바이 배터리 충전

겨울이 되거나 정기적으로 라이딩을 하지 않으면 모터사이클 배터리가 방전될 수 있습니다. 배터리가 방전되면 시동이 어려울 수 있지만 그게 전부는 아닙니다. 더 많은 전자 장치와 이러한 옵션을 갖춘 최신 오토바이에는 완전히 충전된 배터리가 필요합니다.

그러므로 주의해야 할 점은 충전 전문가의 도움을 받아 배터리가 올바르게 충전되는지 확인하세요.. 필요한 경우 이 장치는 배터리를 충전합니다. 연구 중에 오토바이 배터리에 이상적인 전압을 제공하는 TecMate Optimate 3 충전기를 권장합니다.

더욱 복잡한 일상적인 오토바이 유지 관리

위에 나열된 점검 및 유지 관리를 마스터한 후에는 오토바이 유지 관리를 계속하고 싶을 것입니다. 대개, 초보 기계공은 차고에서 다음 작업을 수행하는 것을 즐깁니다. :

• 엔진오일과 오일필터를 교체합니다.
• 브레이크액이 앞뒤로 흐르고 있습니다.
• 에어 필터 교체.
• 점화 플러그 교체.

그러나 엔진 오일 교환과 브레이크 액 유출은 모두 간단한 작업이므로 주의하십시오. 에어 필터 교체 및 점화 플러그 교체는 어려울 수 있습니다. 이러한 소모품은 손이 닿기 어려운 곳에 있는 경우가 많기 때문에 여러 개의 페어링과 연료 탱크를 제거해야 합니다.

집에서 오토바이 관리: 기본 조언

모터사이클에서 처음으로 기계 작업을 하는 경우, 나사를 잃어버리거나 다양한 부품을 재조립할 때 문제가 발생할까 봐 걱정될 수 있습니다. 이 두려움은 초보 기계공의 주요 실수, 즉 열악한 조직과 분해에 대한 부주의에 대해 이야기하고 있기 때문에 상당히 정당합니다.

오토바이를 정비하거나 수리할 때 이러한 문제를 방지하려면 이 팁을 실천에 옮겨야 합니다 :

• 손에 가지고 오토바이 사용 설명서 및 가능한 경우 수리 설명서. 이 문서는 오토바이 구매 시 딜러가 제공하지만 온라인에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 온라인 버전에서는 키워드 조사도 가능하므로 원하는 페이지를 매우 빠르게 찾을 수 있습니다. 내부에는 엔진 오일 선택, 유지 관리 빈도에 관한 기술 사양과 진행 방법을 설명하는 매뉴얼이 있습니다.
• 오토바이에서 어떤 작업을 하기 전에 스스로에게 알리십시오. 이를 위해서는 당신이 필요합니다 비디오 튜토리얼을 시청하세요 오토바이를 관리하는 방법을 단계별로 설명합니다. Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki 등 모든 오토바이 모델에 대한 교육 자료가 있습니다. 프랑스어든 영어든 차고에서 쉽게 변환하는 방법을 배우게 됩니다.
• 부품을 분해하기 전에 사진을 찍어보세요. 스마트폰을 이용하면 꼭 필요한 부품을 분해하기 전에 사진을 찍으세요. 분해는 언제나 간단하지만 재조립할 때는 모든 것이 더 복잡해집니다. 원래 조립 사진을 통해 오토바이의 올바른 관리에 대해 더 이상 의심할 필요가 없습니다.
• 부품을 풀고 제거할 때 정리하십시오. 초보 정비사는 부품을 분해하고 나사를 제거한 후 바닥에 놓는 습관이 있습니다. 문제는 부품을 교체한 후에는 모든 것을 정확한 순서대로 다시 조립해야 한다는 것입니다. 그러므로 추천합니다 나사 및 기타 부품을 시간순으로 다른 용기에 넣습니다.. 이렇게 하면 현재 단계의 부품이 어떤 컨테이너에 포함되어 있는지 알 수 있습니다.