Toyota가 자율주행 회사 Lyft Level 5를 인수한 이유
조항

Toyota가 자율주행 회사 Lyft Level 5를 인수한 이유

Lyft Level 5를 인수함으로써 Toyota는 다양한 형태의 자동 운전을 상용화하는 데 사용할 협업 기술을 개발할 것입니다. 기업은 앞서 뛰어 넘어 누구보다 빨리 완전 자율 주행 목표를 달성할 수 있습니다.

Lyft, 승차 공유 거인, 자율주행차 연구부문 매각에 합의 적절한 이름 "레벨 5" 자동차 대기업 토요타. 두 회사는 이번 거래로 리프트가 총 550억200만 달러를 벌어들일 것이며, 350년 동안 선불금 XNUMX억 달러와 지불금 XNUMX억XNUMX만 달러를 포함할 것이라고 말했다.

레벨 5 Toyota의 Woven Planet 사업부에 공식적으로 판매됩니다., 일본 자동차 회사의 연구 및 첨단 모빌리티 부문. 무대, 양사는 다양한 형태의 자율주행 상용화에 활용될 공동 기술 개발에 주력할 예정이다..

자율주행차를 만드는 것은 상당히 복잡하고 시간이 많이 걸리는 작업이며 Lyft는 종종 상황을 과소평가했습니다. Level 5와 같은 회사는 이를 깨달았고 그들의 장기 임무는 언젠가 자율주행차를 시장에 출시하는 것입니다. 지구상에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체 중 하나인 Toyota의 지원과 시청각 연구를 위한 기존 Woven Planet 기금으로 임무를 일정보다 빨리 완료할 수 있었습니다.

Toyota의 인수는 속도와 안전에 관한 것입니다. Toyota Research Institute 과학자들은 Level 5 엔지니어와 협력하여 Woven Planet CEO 제임스 쿠프너, "규모 면에서 세계에서 가장 안전한 모빌리티"라고 합니다. Woven Planet, TRI, 레벨 300에서 ​​온 5명의 작업자 등 세 팀은 하나의 큰 부서로 그룹화되어 약 1,200명의 직원이 공통의 목표를 향해 작업하게 됩니다.

Toyota는 Woven Planet에서 레벨 5를 획득한 것 외에도 두 회사는 Lyft 시스템을 사용하여 차량 자율성과 관련된 잠재적 수익 센터를 가속화하는 데 도움이 되는 계약에 서명했습니다. 이 파트너십은 사용 가능한 차량 데이터를 사용하여 미래 자동화 기술의 안전성을 향상시키는 데 도움이 되는 추가적인 이점을 갖게 됩니다.

Lyft 로고는 분홍색일 수 있지만 이 거래로 인해 택시 회사는 녹색으로 바뀌었습니다. 실제로 동사는 고가의 Tier XNUMX 유닛의 예산절감과 추가 인수이익으로 XNUMX분기 흑자전환을 자신하고 있다. Uber가 작년에 자체 오프라인 스핀오프를 판매했을 때 비슷한 일을 했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

이러한 움직임을 Lyft가 자율주행의 꿈을 포기한 것과 혼동하지 마십시오. 이면에는 Lyft의 움직임이 꽤 잘 구현되어 있습니다. 자동차 제조업체가 자동화 기술을 개발하고 보상을 받도록 합니다. 이 거래는 또한 비독점적이어서 회사가 Waymo 및 Hyundai와 같은 기존 파트너를 포함하여 다양한 브랜드의 미래 함대를 위한 저렴한 네트워크가 되려는 목표를 달성할 수 있음을 의미합니다.

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