Webasto가 시작되지 않는 이유
내연기관의 주요 마모는 시동시 발생하며, 겨울철에는 엔진이 전혀 시동되지 않을 수 있습니다. 따라서 시동 전에 냉각수를 가열하는 기능은 수명을 크게 연장할 수 있습니다.
Webasto를 사용하면 이러한 문제를 완전히 해결할 수 있지만 이러한 시스템이 문제 없이 작동하는 경우에만 가능합니다.
Webasto가 시작되지 않는 이유와 직접 문제를 해결하는 방법은 이 기사에서 설명합니다.
장치 및 작동 원리
엔진 히터가 문제 없이 작동하려면 다음 부품의 상태가 양호한지 확인해야 합니다.
- 전자 제어 장치;
- 연소실;
- 열교환 기;
- 순환 펌프;
- 연료 펌프.
엔진 히터의 작동 원리는 다음과 같습니다.
- 연료는 나선형 점화 플러그에 의해 점화되는 연소실로 공급됩니다.
- 화염의 에너지는 냉각수가 순환하는 열교환기로 전달됩니다.
- 부동액 가열의 강도는 전자 장치에 의해 조절됩니다.
따라서 냉각수는 작동 온도로 가열됩니다. 이 모드에서 부동액의 순환은 독점적으로 작은 원으로 수행됩니다.
Webasto 히터 작동 방식에 대한 흥미로운 비디오:
가솔린 엔진의 Webasto 오작동
Webasto가 시동되지 않는 일반적인 이유는 연소실에 연료 공급이 부족하기 때문입니다. 이는 연료 부족 또는 펌프 필터의 심각한 막힘으로 인한 것일 수 있습니다.
webasto가 작동하지 않는 이유가 명확하지 않으면 연료 공급 호스도 검사해야 합니다. 이 부분이 어딘가 휘어지면 연료가 특수 연소실로 들어가지 않습니다.
Webasto가 전혀 켜지지 않으면 히터의 고장은 제어 장치의 오작동으로 인한 것일 수 있습니다. 이 부분은 차고에서 수리하는 것이 거의 불가능하므로 자동차를 수리하려면 전문 작업장에 가야합니다.
난방 시스템에 문제가 발생하면 시스템에서 오류 메시지를 생성합니다.
- 컨트롤에 미니 타이머가 설정되어 있으면 Webasto 오류 코드가 문자 F와 두 개의 숫자로 화면에 표시됩니다.
- 스위치가 설정되면 히터 오류는 깜박이는 표시등(플래시 코드)으로 표시됩니다. 히터를 끄면 작동 표시등이 짧게 5번 울립니다. 그 후 전구에서 특정 횟수의 긴 신호음이 울립니다. 긴 비프음 횟수가 오류 코드가 됩니다.
오류 코드가 있는 표를 보십시오. 오작동 및 제거 방법의 가능한 원인:
특별한 하드웨어와 소프트웨어 없이는 Webasto의 오류를 완전히 제거하는 것은 불가능합니다.
독립형 히터의 일부 모델에서는 컴퓨터를 사용하지 않고 오류를 재설정할 수 있습니다.
이렇게 하려면 장치를 전원에서 완전히 분리해야 합니다. 히터 전자 장치의 전원을 안전하게 차단하려면 제어 장치를 조심스럽게 분해하고 중앙 퓨즈를 제거하십시오. 종종이 작업을 수행 한 후 장치의 오류를 완전히 재설정하고 성능을 복원 할 수 있습니다.
Webasto가 타이머에서 시작되지 않으면 제어 장치의 전원을 완전히 끄면 문제가 해결됩니다. 재설정 후 히터를 올바르게 켜려면 올바른 시간을 설정해야 합니다.
컴퓨터와 ELM 없이 빠른 방법으로 Webasto 오류를 수정하는 방법에 대한 흥미로운 비디오를 시청하십시오.
이것이 가솔린의 주된 이유이지만 Webasto 디젤은 시동되지 않을 수 있습니다.
디젤 문제
히터 시스템이 장착된 디젤 엔진도 Webasto 오작동의 대상이 될 수 있습니다.
이런 일이 일어나는 이유는 가솔린 엔진의 고장과 거의 같습니다. 그러나 대부분의 경우 이러한 성가심은 품질이 좋지 않은 연료로 인해 발생합니다. 디젤 연료의 많은 양의 불순물이 양초에 층을 형성하므로 시간이 지남에 따라 연료의 점화가 완전히 멈추거나 가열 시스템이 매우 불안정하게 작동합니다.
심한 서리에서는 디젤 연료의 점화 부족으로 인해 Webasto가 시작되지 않을 수 있습니다.
여름 연료를 겨울 연료로 제때 교체하지 않으면 섭씨 영하 7도 정도면 엔진이 시동되지 않습니다. 겨울 디젤 연료도 얼 수 있지만 낮은 온도에서만 가능합니다.
디젤 엔진의 점화 플러그가 고장나면 연소실을 완전히 교체해야 합니다. 새 점화 플러그를 구입하는 것은 거의 불가능에 가깝지만 판매할 중고 부품을 찾을 수 있다면 히터를 비교적 저렴하게 다시 가동할 수 있습니다.
물론 중고 스파크 플러그를 사용하는 경우 시스템의 안정적인 작동을 보장하는 것은 불가능하지만 새로운 완전한 시스템은 상당히 비쌉니다.
자율성을 재활성화하는 방법을 보여주는 비디오(webasto) Volvo Fh:
팁과 트릭
여름 다운타임이 지나면 Webasto가 시작되지 않거나 불안정해질 수 있습니다. 히터의 이러한 "동작"이 항상 오작동으로 인해 발생할 수 있는 것은 아닙니다.
- 짧은 시간 작동 후 시스템이 꺼지면 스토브의 수도꼭지를 완전히 열어 상황을 해결할 수 있습니다. 히터가 냉각 시스템의 작은 원에 설치되어 있는 경우 내부 히터를 켜지 않으면 액체가 빠르게 과열될 수 있으며 자동화는 연소실로의 연료 공급을 차단합니다.
- Webasto의 자율성 실패가 너무 자주 관찰되고 동시에 시스템이 이미 10 년 이상 된 경우 연료 펌프를보다 현대적이고 강력한 모델로 교체하면 많은 경우 히터의 안정성을 완전히 복원 할 수 있습니다
- 여름에는 한 달에 한 번 이상 Webasto를 실행하는 것이 좋습니다. 히터 작동 중 중단 시간이 길어지면 성능에 매우 부정적인 영향을 미칩니다.
- 부동액을 교체할 때 냉각 시스템에서 가능한 모든 공기 플러그를 제거하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 히터의 작동도 불안정해질 수 있습니다.
Webasto가 작동하지 않는 이유 중 하나에 대한 비디오를 시청하십시오.
결론
대부분의 경우 Webasto 고장은 손으로 고칠 수 있습니다. 진단 작업을 수행한 후 수행할 작업과 시스템을 "부활"하는 방법이 명확하지 않은 경우 자격을 갖춘 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
