XNUMX년 후 차를 팔면 안되는 이유
대부분의 국산차 오너들은 한 번 산 차를 XNUMX년 만에 팔아야 한다고 확신한다. 그러나 그러한 만장일치는 그러한 의견의 부인할 수 없는 진실을 결코 증언하지 않습니다. 이에 반대하는 주장도 있다.
이 마법의 숫자 "XNUMX"은 어디에서 왔습니까? 매우 간단합니다. 대부분의 자동차 제조업체는 자동차에 대해 정확히 XNUMX년 보증을 제공합니다. 그리고 자동차가 이제 일회용으로 만들어지고 보증 기간이 끝나면 즉시 고장난다는 것을 모두 알고 있기 때문에 영구 수리를 위해 힘들게 번 돈을 지불하지 않도록 후회없이 바로 거기에서 헤어져야합니다.
한 가지 중요한 점을 언급할 가치가 있습니다. 러시아 자동차 소유자는 조건부로 부자, 가난한 사람 및 도공의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 당연히 세 그룹의 대표자는 자동차에 대한 태도가 다릅니다. 부자는 나름의 특징이 있고 땜장이는 합리적인 고려에 의해 움직이지 않습니다. 그들의 임무는 부유하고 성공적인 것처럼 보이는 것입니다. 러시아의 대다수가 부자가 아니지만 여론의 기조를 설정하는 것은 이 두 가지 범주입니다. 우리는 후자의 문제를 다룰 것입니다.
통계는 대다수가 1년의 운행 후 차를 버린다는 지배적인 의견을 완전히 반박합니다. 스스로 판단하십시오 - 올해 12,5 월 15 일 현재 러시아 승용차의 평균 연령은 XNUMX 세입니다. 게다가 세 번째 자동차는 모두 XNUMX년 이상 된 자동차입니다! 물론 그러한 긴 소유 기간이 좋은 삶을 나타내는 것은 아닙니다. 그러나 이것은 자동차 제조업체, 공식 딜러, 은행 및 보험 회사에게 완전히 용납될 수 없는 현실입니다.
따라서 그들의 주머니를 위해 일하고 싶지 않거나 유행의 변화에 발을 들이고 싶지 않다면 잠시 멈추고 오래된 차를 팔고 새 차를 사는 구체적인 이유가 무엇인지 생각해 보십시오.
XNUMX 년 후 차가 부서지지 않고 지속적인 경미한 수리가 필요하지 않다면 놀라지 마십시오. 여전히 자주 발생합니다. 그러면 빨리 제거해야 할 필요가 무엇입니까? 상기시킬 필요가 없습니다. 보증 기간 동안 더욱 세심하고 세심하게 취급할수록 보증 기간이 끝난 후에도 충실한 서비스로 보답할 가능성이 높아집니다. 예, 자동차 수리가 필요하더라도 자동차 서비스 서비스 또는 불가피한 가격 손실로 오래된 자동차를 판매하고 훨씬 더 많은 비용이 드는 새 자동차를 사는 것과 같이 더 비싼 것이 무엇인지 평가할 가치가 있습니다.
많은 중고차 소유자는 값비싼 CASCO에 대해 보험에 가입하지 않고 필요한 OSAGO로 제한합니다. 새 차의 경우 일반적으로 그러한 페인트가 작동하지 않아 소유자가 매년 보험 회사에 상당한 금액을 풀어야합니다. 이것은 차후의 변경을 찬성하는 주장이기도 하다. 가족이나 사회적 지위가 변하지 않고 급하게 더 넓거나 권위있는 모델이 필요하다면 매매를 귀찮게 할 의미가 없습니다.
판매 가격 감소와 관련하여 모든 사람은 자신에게 더 편리한 방식으로 손실을 자유롭게 계산할 수 있습니다. 그러나 우리는 가치의 주된 손실이 자동차 대리점에서 새 차를 떠날 때 발생한다는 것을 기억해야 합니다. 또한 지갑에 매우 민감한 첫 번째 "10개년 계획"이기도 합니다. 중고차 시장에서 차량을 인수할 준비가 된 가격은 브랜드 및 초기 가격에 따라 매년 15-XNUMX%씩 감소합니다. . 그러면 가치 하락이 눈에 띄게 느려집니다.
물론 애완 동물이 마음에 들지 않으면 아무데도 짓밟을 수 없습니다. 변경해야합니다. 그러나 어떤 경우에도 후크나 사기꾼이 당신을 자동차 대리점으로 끌어들이는 제조업체의 무자비한 선전에 굴복해서는 안 됩니다. 모든 재정적 및 일상적 요소를 고려하여 냉철한 결정을 내리는 것이 좋습니다.
