내 차는 왜 시동이 걸리지만 시동이 걸리지 않습니까?
조항

내 차는 왜 시동이 걸리지만 시동이 걸리지 않습니까?

차가 시동은 되지만 시동이 걸리지 않는 많은 문제가 있을 수 있으며 모두 다양한 정도의 복잡성이 있습니다. 이러한 결함이 모두 비용이 많이 드는 것은 아니며 일부는 퓨즈 교체만큼 간단할 수도 있습니다.

아무도 나가서 그것을 깨닫는 것을 좋아하지 않습니다. 어떤 이유로 차가 시동되지 않습니다. 여러 번 시도할 수 있지만 여전히 켜지지 않습니다.

차량은 차량의 작동을 담당하는 많은 시스템으로 구성되어 있으므로 자동차가 시동되지 않는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.. 이것은 결함이 심각하고 비용이 많이 든다는 것을 의미하지는 않지만 문제 해결에 시간이 많이 걸릴 수 있습니다.

가능한 원인에 대해 전문 정비사에게 점검을 받는 것이 가장 권장되지만 스스로 해결할 수도 있습니다. 점검할 사항과 가능한 결함만 알면 됩니다.

따라서, 여기에서 차가 시동은 되지만 시동이 걸리지 않는 몇 가지 이유를 알려드리겠습니다.

1.- 배터리 문제

약하거나 방전된 배터리는 특히 자동 변속기가 장착된 차량에서 많은 엔진 시동 시스템을 손상시킬 수 있습니다.

전자식 시동 시스템은 정차할 때마다 반드시 엔진을 정지시키는 것은 아니지만 배터리가 약하거나 방전되면 시스템을 방해할 수 있습니다. 배터리가 매우 약하면 엔진 시동을 걸지 못할 수도 있습니다.

2.- 연료 문제

차에 연료가 없으면 시동을 걸 수 없습니다. 휘발유를 공급하지 않았거나 잘못된 연료를 공급했기 때문입니다.

문제는 연료 인젝터가 연소실로 정확한 양의 연료를 공급하는 것을 방해하는 퓨즈나 릴레이가 끊어진 경우에도 발생할 수 있습니다. 

또 다른 문제는 연료 펌프일 수 있습니다. 작동하지 않거나 오작동하면 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다.

3.- ECU 센서 결함

대부분의 현대 자동차에는 정보를 엔진에 전달하는 센서가 있습니다. 엔진의 두 가지 주요 센서는 캠축 위치 센서와 크랭크축 위치 센서입니다. 이 센서는 엔진의 주요 회전 부품이 어디에 있는지 ECU에 알려주므로 ECU는 연료 인젝터를 열고 점화 플러그로 연료 혼합물을 점화해야 할 때를 알 수 있습니다.

이러한 센서 중 하나라도 고장 나면 엔진을 시동할 수 없습니다. 

4.- XNUMX월

스타터에 결함이 있는 경우 점화 시스템과 연료 인젝터를 시동하는 데 필요한 암페어의 양을 끌어올 수 없습니다. 

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