내 차에서 휘발유 냄새가 심하게 나는 이유는 무엇입니까?

이 오작동은 엔진 또는 배기관 근처의 누출로 인해 발생할 수 있으며, 이로 인해 화재 및 심각한 차량 손상 또는 사고가 발생할 수 있습니다.

차에서 냄새가 난다 운전하는 동안 불쾌하고 성가실 수 있습니다. 모든 악취가 뭔가 더럽거나 상해서 생기는 것은 아니며 기계의 오작동으로 인해 악취가 날 수도 있습니다.

휘발유 냄새는 많은 사람들이 포기하는 단점입니다. 그리고 그들은 빨리 응답하지 않습니다. 그러나 차에서 나는 이 냄새는 동시에 매우 심각하고 위험한 문제가 될 수 있습니다.

눈치채셨다면 자동차에서 강한 휘발유 냄새가 나면 즉시 문제를 수리하고 심각한 결과를 피하십시오.. 이 오작동은 엔진 또는 배기관 근처의 누출로 인해 발생할 수 있으며 이로 인해 화재 및 차량에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.  또는 심지어 사고를 유발합니다.

차에서 휘발유 냄새가 나는 가장 일반적인 이유 XNUMX가지를 정리했습니다.

1.- 연료 인젝터 또는 기화기 누출

인젝터 또는 기화기가 연료를 연소실로 통과시키기 시작하면 가스 상태가 생성됩니다. 이로 인해 유휴 상태에서 연소되지 않은 휘발유가 배기구로 유입되어 배기구에서 휘발유 냄새가 발생합니다.

2.- 가스 탱크의 여과

자동차의 가스 탱크가 파손되어 가스가 새는 경우가 발생할 수 있습니다. 차 밑을 보면 차에 휘발유 얼룩이 있는지 쉽게 알 수 있습니다.

3.- 연료 호스의 누출

호스가 도로의 흙과 기타 요소로부터 잘 보호되지 않기 때문에 호스가 파손되거나 손상되는 것은 매우 일반적입니다. 고무 연료 라인도 시간이 지남에 따라 새거나 찢어지거나 수리 중에 우발적으로 손상될 수 있습니다.

4.- 더럽거나 마모된 점화 플러그.

점화 플러그는 제조업체의 권장 사항에 따라 19,000~37,000마일 간격으로 정기적으로 교체됩니다. 일부 모델에는 두 가지가 있습니다. 포크 한 쌍으로 교체되는 실린더 당.

5.- 결함이 있는 점화 코일 또는 분배기

코일이나 분배기가 고장 나면 스파크가 너무 차가워 연소실의 모든 연료를 점화할 수 없습니다. 증상 - 높은 공회전 및 배기관에서 휘발유 냄새.