기화기에서 가솔린이 나오는 이유 : 단계별, 쉽게 수정하는 방법
가솔린이 기화기에서 나올 때 공기와 가스의 올바른 혼합을 보장하기 위해 이 부분을 조정해야 할 가능성이 큽니다. 이 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 다음과 같습니다.
가솔린 엔진에서 공기와 연료의 정확한 혼합물을 준비하는 역할을 하는 기화기는 때때로 실패하고 문제를 일으킬 수 있습니다. 가장 일반적인 것 중 하나는 이를 통한 연료 누출이며, 이는 오버런의 원인이 되어 더 많은 소비가 될 수 있습니다. 그러나 복잡해 보일 수 있지만 이 문제에 대한 해결책은 일반적으로 매우 간단하며 의 의견으로는 최소한의 경험으로 집에서 해결할 수 있습니다.
기화기 연료 누출을 해결하는 방법?
전문가에 따르면 기화기가 제대로 작동하도록 조정하는 절차는 매우 간단하며 몇 가지 단계만 따르면 최소한의 기계 지식만 있으면 누구나 수행할 수 있습니다.
1. 조정 프로세스를 시작하려면 기화기 상단에 있는 부품인 에어 필터를 제거해야 합니다. 이 필터는 최적의 연소 프로세스를 달성하기 위해 연료와 혼합될 공기를 청소하는 역할을 합니다. 프로세스가 완료될 때까지 기다리면서 정리하고 준비하는 것이 가장 좋습니다.
2. 다음 단계는 엔진을 시동하고 10분 동안 워밍업하는 것입니다. 이 작업을 수행하기 전에 이 단계를 완료하기 위해 배럴 조정 나사를 찾아야 합니다. 시간이 경과한 후 왼쪽의 나사를 완전히 닫아야 합니다(공기 순환으로 인해). 그런 다음 반대 방향으로 반 바퀴만 돌려 열어야 합니다. 나사를 닫으면 조일 필요가 없습니다.
3. 첫 번째 조정이 완료되면 오른쪽에 있는 나사(연료 기준)를 조정할 차례입니다. 완전히 닫은 다음 반대 방향으로 돌려 열어야 합니다. 전문가들은 압력 게이지를 사용하여 550~650rpm 범위에서 압력을 조정할 것을 권장합니다.
4. 그런 다음 공기 필터를 제자리에 설치하고 조이기 전에 진공 호스를 구멍에 삽입합니다.
5. 모든 과정이 끝나면 엔진을 꺼야 합니다.
추가 손상 위험 없이 이러한 부품을 처리할 수 있으려면 최소한의 지식이 있어야 한다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 경험이 없는 경우 전문가의 조언을 받거나 자동차를 전문적인 장소로 데려가서 몇 분 안에 조정이 이루어지도록 하는 것이 가장 좋습니다.
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