배터리가 후드 아래에서 갑자기 폭발할 수 있는 이유

후드 아래의 배터리 폭발은 다소 드물지만 매우 파괴적입니다. 그 후에는 자동차 수리와 운전자 치료를 위해 항상 적절한 금액을 지불해야합니다. 폭발이 발생하는 이유와 이를 피하는 방법에 대해 AvtoVzglyad 포털에서 알려줍니다.

내 차고에서 배터리가 폭발하면 특파원이 그 결과를 직접 볼 수 있습니다. 그 순간 사람도 차도 없었던 것이 다행입니다. 배터리의 플라스틱은 적당한 거리에 걸쳐 부서졌고 벽과 지붕까지 전해액이 튀었습니다. 폭발은 매우 강력했으며 이것이 후드 아래에서 발생하면 그 결과는 심각합니다. 글쎄, 근처에 사람이 있으면 부상과 화상이 보장됩니다.

배터리 폭발의 가장 일반적인 원인 중 하나는 특정 조건에서 발화하는 배터리 케이스에 가연성 가스가 축적되는 것입니다. 일반적으로 방전 중에 형성된 황산납이 완전히 소모된 후 가스가 방출되기 시작합니다.

즉, 배터리가 힘든 겨울에는 위험이 증가합니다. 작은 스파크만으로도 폭발을 일으킬 수 있습니다. 엔진 시동 중에 스파크가 나타날 수 있습니다. 예를 들어, 단자 중 하나가 제대로 고정되지 않았거나 다른 차량에서 "점등"하기 위해 시동 전선이 배터리에 연결된 경우입니다.

발전기의 부적절한 작동으로 인해 문제가 발생합니다. 사실은 14,2볼트의 전압을 공급해야 한다는 것입니다. 더 높아지면 배터리에서 전해질이 끓기 시작하고 프로세스가 중단되지 않으면 폭발이 발생합니다.

또 다른 이유는 배터리 통풍구가 먼지로 막혀 배터리 내부에 수소가 축적되기 때문입니다. 이 경우 일산화탄소는 내부에 축적된 수소와 반응합니다. 그 결과 화학 반응이 일어나고 많은 열 에너지가 방출됩니다. 즉, 간단히 말해서 용량 중 XNUMX~XNUMX개가 배터리 내부에서 폭발합니다.

따라서 배터리 충전량과 발전기 상태를 적시에 모니터링하십시오. 또한 단자의 고정 상태를 확인하고 산화물을 방지하기 위해 특수 그리스로 윤활하십시오. 이렇게 하면 폭발 위험이 크게 줄어듭니다.