바람이 부는 도로에서 VAZ 2107: 파워 윈도우 장치, 수리 및 설치

파워 윈도우는 자동차 운전의 필수적인 부분입니다. 운전자는 이 장치의 주요 오작동과 이를 스스로 수리하는 방법을 알고 있어야 하며, 유리가 걸리거나 떨어지거나 리프터를 제거/설치해야 하는 경우 어떻게 해야 하는지 알고 있어야 합니다. 실질적인 관심은 VAZ 2107에서 파워 윈도우를 선택하고 자체 설치하는 것입니다.

파워 윈도우 장치 VAZ 2107

모든 운전자는 파워 윈도우가 무엇인지 알고 있습니다. 그 기능은 간단합니다. 창을 열고 닫아 기내의 미기후와 수준을 조정합니다. 파워 윈도우에는 수동(구어체, 목발 또는 고기 분쇄기)과 대시보드 또는 개별 버튼에서 제어되는 전기의 두 가지 유형이 있습니다.

공장에서 VAZ 2107에는 상당히 단순한 디자인의 수동 파워 윈도우가 설치되었습니다. 특수 고정 장치를 사용하여 유리가 부착되는 메커니즘의 작동을 기반으로 합니다. 캐빈 내부에 위치한 핸들을 돌려 사이드 윈도우를 내리고 올립니다.

"seven"의 표준 파워 윈도우는 핸들로 제어되며 사용이 매우 불편합니다.

"seven"의 파워 윈도우는 무엇입니까

존재하는 동안 VAZ 2107 차량에는 두 가지 유형의 파워 윈도우가 장착되었습니다.

1. 고문. 더 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다. 이러한 유형의 파워 윈도우를 설치하면 기울어진 유리가 완전히 제거됩니다. 메커니즘의 작동은 선형 랙과 상호 작용하는 기어의 회전력을 유리 캐리지로 전달하는 것으로 구성됩니다. 가장 큰 단점은 메커니즘의 기어가 플라스틱으로 만들어져 오히려 빨리 마모되고 전체 메커니즘을 손상시킬 수 있기 때문에 지속적인 윤활이 필요하다는 것입니다.
   

   랙 및 피니언 파워 윈도우는 더 안정적인 것으로 간주되지만 지속적인 윤활이 필요합니다.
2. 로프 - 설계상 더 약하고 실패할 가능성이 높습니다. 이러한 유형의 파워 윈도우의 기본 요소는 비틀림 메커니즘에 연결된 케이블입니다. 이 장치는 노력으로 밀봉 고무의 저항을 극복하는 드라이브의 낮은 기능적 특성으로 인해 다소 느리게 작동합니다. 과열되기 시작하고 어느 시점에서 단순히 실패할 수도 있습니다. 이러한 유형의 메커니즘의 장점은 유지 관리가 용이하다는 것입니다. 그러나 수리가 너무 자주 필요하면 이러한 이점이 거의 상쇄됩니다.
   

   케이블 파워 윈도우는 종종 고장나지만 유지 보수가 매우 용이합니다.

파워 윈도우 오작동 및 해결 방법

파워 윈도우의 작동은 제조업체에서 설정 및 조정하므로 매우 신중하고 신중하게 개입해야 합니다. 그렇지 않으면 메커니즘이 막히거나 크런치 및 딱딱 거리는 소리가 발생할 수 있습니다.

개인적인 경험을 통해 파워 윈도우 메커니즘의 자체 수리를 진행하기 전에 장치를 신중하게 연구하고 자세한 문제 해결 지침을 읽는 것이 좋습니다. 스크루 드라이버와 렌치로 무장하여 많은 것을 제거하는 것이 가능해 보이지만 경우에 따라 파워 윈도우를 완전히 교체해야 할 수도 있습니다.

자가 수리를 진행하기 전에 파워 윈도우 장치와 작동 원리를 연구해야 합니다.

파워 윈도우 삐걱거림

언뜻보기에 파워 윈도우의 삐걱 거리는 소리는 심각한 오작동이 아닌 것 같지만이 신호는 메커니즘이 마모되어 곧 깨질 수 있다는 첫 번째 신호이므로주의해야합니다. 이러한 증상을 다루는 방법은 매우 간단하고 모든 사람이 접근할 수 있으며 시간이 많이 걸리지 않습니다.

• 파워 윈도우 윤활 - 이러한 목적을 위해 자동차 대리점에서 널리 대표되는 모든 제조업체의 윤활유가 적합합니다.
  

  삐걱 거리는 소리가 처음 나타날 때 파워 윈도우에 윤활유를 발라야 합니다.
• 유리와 접촉하는 고무 밴드를 교체하십시오. 창문을 열면 필연적으로 먼지와 모래가 차 내부로 들어가 유리와 고무줄이 긁히면서 삐걱거리는 소리가 난다. 유리와 씰 사이의 틈을 통해 먼지와 습기가 유입되면 메커니즘이 막힐 수 있으므로 정기적으로 청결도를 모니터링해야 합니다.

파워 윈도우 막힘

VAZ 2107 윈도우 리프터가 막히는 주된 이유는 다음과 같습니다.

• 케이블 브래킷과 부착된 유리 막대를 연결하는 용접 조인트의 파손. 이 경우 파워 윈도우 케이블을 분리하고 브래킷을 용접해야 합니다.
• 케이블이 파워 윈도우 메커니즘 내부에서 엉키거나 꼬였습니다. 케이블을 제거하고 다시 설치하려고 할 수 있습니다. 고장이 나면 전체 메커니즘을 교체해야 합니다.
• 파워 윈도우 기어 마모-분명히 교체해야 함을 나타냅니다.
  

  마모된 기어를 교체해야 합니다.

떨어지는 유리

유리가 떨어지고 유지되지 않는 경우가 발생합니다. 그 이유는 케이블에 적절한 장력을 생성하는 텐션 롤러의 고정이 약하기 때문일 수 있습니다. 손상을 복구하려면 이 마운트를 복원해야 합니다. 오작동의 또 다른 이유는 케이블 끝이 패스너에서 빠져 나갔기 때문일 수 있습니다. 그런 다음 파워 윈도우를 제거하고 케이블을 다시 감아야 합니다.

고품질로 수리를 완료했는지 여부를 쉽게 확인할 수 있습니다. 양호한 상태에서 창 리프터 핸들이 자유롭게 회전하고 힘들이지 않고 유리가 끼지 않고 외부 소리 없이 쉽게 올라갑니다.

윈도우 리프터 VAZ 2107 수리: 단계별 지침

VAZ 2107 차량의 대부분의 윈도우 리프터 고장은 쉽게 고칠 수 있습니다. 대부분의 경우 디자인과 메커니즘에 관계없이 부러지는 것은 회전하는 기어의 톱니입니다. 수리를 시작하려면 먼저 모든 요소가 배치된 트림과 자동차 도어 카드를 제거하십시오. 그런 다음 창 리프터 자체가 제거된 후 필요한 작업이 수행됩니다.

파워 윈도우 핸들 탈거

가장 일반적인 오작동 중 하나는 부정확한 사용 또는 단순히 시간이 지남에 따라 전면 및 후면 파워 윈도우 모두에서 발생하는 핸들 파손입니다.

몇 년 동안 VAZ 2107을 소유하면서 우리는 고장이 발생한 경우 핸들을 수리하는 것이 짧은 시간 동안 도움이 되고 경제적으로 실현 가능하지 않기 때문에 핸들을 즉시 교체하는 것이 더 낫다고 확신했습니다. "seven"의 창 리프터 핸들 비용은 다른 자동차 판매점에서 20 ~ 80 루블이므로 원하는 모양을 선택하여 동시에 XNUMX 개의 핸들을 모두 교체 할 수 있습니다. 다른 자동차의 아름다운 핸들을 선택하여 설치할 수도 있습니다.

핸들 교체는 간단하며 다음 순서로 진행됩니다.

1. 리테이닝 링이라고 하는 플라스틱 리테이너에서 핸들을 풉니다. 이를 위해 끝이 납작한 스크루드라이버를 사용하여 외부 링을 내부 링에서 멀리 이동한 다음 리테이닝 링을 제거합니다.
2. 그것을 벗고 그 자리에 새 것을 설치하십시오.
   

   윈도우 리프터 핸들을 제거하려면 일자 드라이버로 고정 링을 움직여야 합니다.

우리는 파워 윈도우를 제거합니다

윈도우 레귤레이터를 제거하려면 다음 단계를 순차적으로 수행해야 합니다.

1. 유리를 끝까지 내리고 파워 윈도우 핸들을 제거하십시오.
2. 도어 핸들 볼트를 풀고 제거하십시오.
   

   VAZ 2107의 도어 핸들에는 XNUMX개의 부착 지점이 있습니다.
3. 파워 윈도우 메커니즘에 접근하려면 도어 트림을 제거하십시오.
4. 윈도우 리프터를 다시 설치하려면 가이드 홈에서 케이블이 빠지지 않도록 와이어로 케이블을 묶어야 합니다.
   

   파워 윈도우 제거 시 케이블을 와이어로 고정하면 재설치가 용이합니다.
5. 하단 롤러를 고정하는 볼트를 풉니다.
   

   윈도우 리프터의 하부 롤러를 고정하는 볼트를 풉니 다
6. 하부 롤러를 움직여 케이블 장력을 느슨하게 합니다.
7. 롤러에서 파워 윈도우 케이블을 제거합니다.
8. 파워 윈도우 메커니즘을 도어에 고정하는 세 개의 너트를 풉니다.
   

   파워 윈도우 메커니즘을 도어에 고정하는 너트를 하나씩 풉니다.
9. 윈도우 리프터를 빼냅니다.

새로운 메커니즘 설치

기계식 창 리프터를 설치하려면 다음 단계를 수행해야 합니다.

1. 파워 윈도우 케이블에 윤활유를 바릅니다.
   

   설치하기 전에 파워 윈도우 케이블에 윤활유를 충분히 발라야 합니다.
2. 윈도우 레귤레이터를 제자리에 삽입하고 메커니즘을 도어에 고정하는 XNUMX개의 너트를 조입니다.
3. 롤러에 케이블을 설치합니다.
4. 분해 단계에서 케이블을 고정한 경우 와이어를 제거하십시오.
   

   케이블을 묶는 와이어가 가장 먹기 쉽습니다.
5. 케이블의 장력을 조절하고 하부 롤러를 고정하는 너트를 조입니다.
   

   파워 윈도우 케이블은 머리에 망치를 두드려 장력을 가하고 텐셔너 롤러 브래킷 볼트에 올려 놓습니다.
6. 파워 윈도우의 작동을 확인하십시오.
7. 도어트림을 장착합니다.
8. 도어 핸들 볼트를 조입니다.
9. 파워 윈도우 핸들을 설치하고 잠금 와셔로 고정합니다.

케이블 교체

파워 윈도우 메커니즘이 작동하고 케이블이 찢어지거나 꼬인 경우가 발생합니다. 쉽게 교체할 수 있지만 다음 기능을 고려해야 합니다.

• 설치하기 전에 케이블에 그리스를 충분히 바르십시오.
• 케이블의 아래쪽 분기는 메커니즘의 위쪽 롤러로 공급되고 위쪽은 내려갑니다. 가지가 섞이지 않도록 와이어로 묶는 것이 좋습니다. 와이어는 파워 윈도우 메커니즘의 최종 고정과 필요한 조정 절차 후에 제거됩니다.
• VAZ-2107 파워 윈도우 장치에는 상부 숨겨진 롤러가 있습니다. 첫 번째 시도부터 케이블을 연결하는 것은 거의 불가능합니다. 약간의 속임수를 써 보겠습니다. 케이블 상단에서 루프를 비틀어 "보이지 않는"롤러가있는 곳으로 연결합니다. 루프를 위아래로 번갈아 가며 여러 번 시도하지 않으면 롤러에 걸립니다.
  

  상단 롤러는 도어 트림 아래에 숨겨져 있으므로 케이블을 만져서 케이블을 루프로 비틀어야 만 케이블을 넣을 수 있습니다.

롤러 교체

VAZ 2107 케이블 창 리프터의 설계에는 XNUMX개의 롤러가 포함되어 있으며 그 사이에 케이블이 이동하고 끝이 드럼에 고정되어 있습니다. 첫 번째 롤러는 장력이며, 그 임무는 작동 중에 늘어날 수 있기 때문에 전체 작동에 걸쳐 케이블의 필요한 장력을 보장하는 것입니다. 두 개의 상부 롤러는 인장판을 통해 유리 브래킷에 연결됩니다. 결과적으로 유리를 내리고 올릴 때 이러한 롤러가 함께 움직입니다. 하부 롤러는 움직이지 않고 문에 고정되어 있습니다.

롤러를 교체하려면 롤러가 고정되어 있는 패스너를 풀고 새 부품을 설치해야 합니다.

케이블 윈도우 리프터 VAZ 2107의 메커니즘은 두 개의 이동 가능한 롤러와 두 개의 고정 롤러로 구성됩니다.

비디오: VAZ 2107의 파워 윈도우 교체

파워 윈도우를 VAZ 2104 2105 2107 Niva(Lada Classic)로 교체합니다.

따라서 VAZ 2107 수동 창 리프터의 주요 오작동을 직접 처리할 수 있습니다. 그러나 오작동을 스스로 해결할 수 있는 것처럼 보이더라도 자신의 안전을 위해 새 메커니즘을 설치하는 것이 좋습니다. 이제 대부분의 경우 수동 창 대신 "일곱"에 전기 창을 설치합니다.

VAZ 2107에 파워 윈도우 설치

버튼으로 유리를 조작하는 편리함, 시간과 노력 절약, 성가신 핸들없이 자동차 내부의 매력 증가-이것은 전기 창문의 장점에 대한 불완전한 목록입니다. 따라서 "클래식"자동차, 특히 VAZ 2107의 소유자는 교체시 자동차에 설치하십시오.

최신 파워 윈도우 VAZ 2107은 향상된 신뢰성, 자체 설치 가능성으로 구별되며 버튼을 가볍게 터치하여 도어 유리를 제어할 수 있습니다. 그들은 경보와 함께 성공적으로 작동하여 차량이 무장되었을 때 자동으로 창문을 닫습니다.

전동 윈도우 리프터 유형 선택

파워 윈도우 키트를 설치하고 연결하는 데는 두 가지 옵션이 있습니다.

1. 공장 표준 메커니즘을 보존하고 전기 모터를 추가로 설치합니다. 이것은 더 간단하고 저렴한 방법이지만 모터가 과열되면 전체 시스템의 고장 위험이 높아집니다.
2. 별도의 장비 세트 설치. 비용은 더 높지만 이 방법은 더 안정적으로 작동합니다.

VAZ 2107의 자동차 용품 시장에는 여러 제조업체의 전동 윈도우 리프터 세트가 있으며 그 중 가장 인기있는 것은 랙 유형 GRANAT 및 FORWARD입니다. 파워 윈도우 레일은 유리 이동 장치(기어 체인 드라이브)가 있는 하우징입니다. 고정 전기 모터가 이미 레일에 고정되어 전체 메커니즘이 작동합니다.

판매자가 제공하는 파워 윈도우 세트에는 다음이 포함됩니다.

• 설치 지침;
• 두 개의 파워 윈도우;
• 와이어링 하니스;
• 두 개의 스위치;
• 기계 창에서 남겨진 구멍을 위한 장식용 플러그.

이 키트에는 파워 윈도우 XNUMX개, 배선 하니스, 스위치 및 장식용 도어 캡이 포함되어 있습니다.

VAZ 2107에 전동 윈도우 리프터를 설치하는 방법

전기 창문을 설치하는 것은 상당히 어렵지만 가능합니다. 차고 또는 닫힌 상자에서 작업하는 것이 더 편리합니다.

파워 윈도우 키트, 렌치, 스크루드라이버, 펜치, 다양한 크기의 볼트 및 너트, 유리 클램프, 전선 및 퓨즈가 필요합니다.. 설치 중에 오작동이 확인될 수 있으며 이를 제거하려면 추가 예비 부품을 구입해야 합니다. 설치하기 전에 지침을 읽으십시오.

파워 윈도우를 연결하려면 전원을 공급받는 장소를 결정해야 합니다. VAZ 2107에서는 시가 라이터에서 가장 편리하게 수행됩니다.. 이 옵션이 적합하지 않으면 배터리에서 배선을 수행해야 합니다.

파워 윈도우 메커니즘 자체를 설치한 후 중요한 단계는 유리를 올리고 내리는 제어 버튼을 설치하는 것입니다. VAZ 2107 차량에는 물론 이러한 버튼을위한 장소가 제공되지 않았으므로 편리한 위치를 직접 선택할 수 있습니다. 문에서 버튼을 멀리 배치할수록 더 긴 전선이 필요합니다. 따라서 안쪽 도어 핸들에 놓는 것이 더 편리합니다.

전동식 창 리프트를 설치하려면 메커니즘을 고정하기 위해 여러 개의 기술 구멍을 만들고 포함된 장식용 플러그로 오래된 구멍을 닫아야 합니다.

VAZ 2107에 파워 윈도우를 설치하는 절차는 다음과 같습니다.

1. 배선이 단락되지 않도록 차량 배터리 단자를 분리하십시오.
2. 창을 위로 올리고 수동 창 마운트를 제거할 때 떨어지지 않도록 테이프로 고정합니다.
3. 공장 앞 유리를 제거하십시오.
   

   도어트림과 기본형 파워윈도우를 탈거한 후 전기제품 설치를 진행할 수 있습니다.
4. 전기 모터를 설치하고 고정하십시오.
   

   전동 윈도우 리프터를 제자리에 설치하고 연결을 진행합니다.
5. 제어 버튼의 설치 위치를 준비합니다(대부분 도어 핸들).
6. 제어 버튼에 전선을 놓습니다.
7. 지침에 따라 전선을 연결하십시오.
   

   배선도는 설명서에 있습니다.
8. 버튼을 선택한 위치로 설정합니다.
9. 배터리를 연결하고 파워 윈도우의 동작을 확인합니다.
10. 도어 트림을 다시 설치하십시오.
11. 수동 창 손잡이 대신 장식용 캡을 설치합니다.
    

    전동식 창 리프터를 사용하면 VAZ 2107의 창 열기를 제어하는 ​​것이 훨씬 더 편리합니다

비디오 : VAZ 2107에 전기 창 설치

그래서 우리는 VAZ 2107 창 리프터의 장치, 유형 및 주요 오작동을 조사했으며 공장은 수동 창 리프터, 케이블 또는 랙 설계를 제공합니다. 이러한 파워 윈도우의 가장 일반적인 오작동은 케이블의 꼬임 또는 파손, 기어 마모, 텐션 롤러의 풀림으로 인해 삐걱 거리는 소리, 걸림, 유리 낙하가 발생합니다. 케이블을 다시 설치하거나 전체 메커니즘을 교체하여 대부분의 고장을 직접 해결할 수 있습니다. VAZ 2107 운전의 편안함을 높이려면 파워 윈도우를 설치할 수 있으며 제공된 단계별 지침 덕분에 직접 할 수 있습니다.