파일럿, 비행기에 구멍!
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파일럿, 비행기에 구멍!

XNUMX월 우주유영 중 러시아 우주비행사 올레그 코노넨코와 세르게이 프로코피에프는 두 달 전 이미 외교적 수준에 이른 러시아와 미국 사이에 갈등을 일으킨 소유즈 우주선의 피부에 난 구멍을 조사했다.

Roscosmos 우주국에 따르면 조사의 목적은 "작지만 위험한" 구멍이 지구 또는 우주에 만들어졌는지 확인하는 것이었습니다. 수십 분 동안 손상을 조사한 후 우주 비행사는 불행한 구멍이 아마도 일부러 뚫지 않았을 것이라는 결론에 도달해야 했습니다.

로고진: 궤도 사보타주

XNUMXmm 구멍 옆으로 조합, przycumowanego do 국제 우주 정거장 (ICC), 작년 30월 XNUMX일에 발견되었습니다. 우주선 벽의 누출은 모듈에서 공기가 누출되었음을 의미했으며 우주 비행사는 압력 강하를 기록했습니다. 우주비행사들은 벽을 밀봉하기 위해 에폭시를 사용했습니다. 그러면서도 역무원들의 생명에 위협이 되지 않는 작은 압력 손실이라고 장담했다.

며칠 후 구멍이 사보타주 또는 토공사 오류의 결과일 수 있다는 소문이 돌았습니다. XNUMX월 로스코스모스 회장 드미트리 로고 신 비행을 위한 소유즈 우주선의 지상 준비와 관련된 이유를 배제했습니다. 그러나 그는 "우주에 대한 고의적 개입"의 가능성을 배제하지 않았으며 특히 이것이 지구로의 귀환을 가속화하기 위해 미국 또는 독일 우주 비행사에 의해 수행되었을 수 있다고 제안했습니다. 러시아 관리들은 이러한 주장을 부인했고 NASA 대변인이 사보타주 혐의에 대한 논평을 요청했을 때 그녀는 조사를 감독하는 러시아 우주국에 모든 질문을 전달했습니다.

알렉산더 체렐 즈야 코프전직 엔지니어이자 러시아 우주 산업의 저명한 인물인 는 국영 통신사 TASS에 우주선의 이 부분에 무중력 상태에서 구멍을 뚫는 것은 거의 불가능하다고 말했습니다. 그러나 우주 산업에 가까운 소식통을 통해 TASS 대표는 예비 점검을 통과한 카자흐스탄의 Baikonur Cosmodrome에서 테스트하는 동안 우주선이 손상되었을 수 있음을 알게 되었습니다.

TASS 소식통은 소유즈가 ISS에 도착했을 때 실런트가 "말랐고 떨어졌다"고 제안했습니다.

RIA Novosti 기관은 우주 산업의 또 다른 소식통을 인용하여 다음 날 Soyuz Energia 회사가 모스크바와 Baikonur 근처의 공장에서 화물 운송에 사용되는 모든 Soyuz 우주선과 Progress 무인 차량의 오작동 가능성을 확인하기 시작했다고 보고했습니다. Dmitry Rogozin은 러시아 국가위원회가 가해자의 이름을 "명예의 문제"라고 부르더라도 이름을 짓고 싶다고 말했습니다.

점점 어려워지는 협업

혼란은 우주에서 러시아-미국 협력의 이미 다소 복잡한 영역으로 인해 더욱 복잡해집니다. 아시다시피 미국인들은 우주왕복선이 해체된 이후로 승무원을 궤도에 진입시킬 배가 없었습니다. 그들은 러시아인들에게 유익한 협정에 따라 소유즈를 사용합니다. 현재로서는 2020년까지 유효합니다.

몇 년 전만 해도 미국 기업인 SpaceX와 Boeing의 유인 캡슐이 궤도에 진입할 준비가 되었다고 믿었습니다. 그러나 NASA는 지금 그렇게 확실하지 않습니다. 무인 시험 비행은 2018년 2019월에 실시될 예정이며, 유인 시험 비행은 XNUMX년에 시작될 예정입니다. 드래고나 V2 스페이스X. 그러나 전체 계획이 실행될지는 아직 명확하지 않습니다. 엘론 머스크 그는 NASA에 대해 XNUMX %의 신뢰를 불러 일으키지 않습니다. 최근에 새로운 큰 비전이 있었다 BFR 미사일모두가 SpaceX가 더 큰 임무를 위해 더 무거운 버전을 사용할 것이라고 생각했지만. 헤바의 매. 머스크도 비전이 있다 달에 유인 비행미국 우주 관계자들은 심각하게 받아들이지 않습니다.

따라서 미국은 여전히 ​​Roscosmos와 Unions의 운명에 처할 수 있습니다. 이 사건은 더욱 복잡합니다 - 여전히 유효합니다 - ISS에서 미국의 철수 계획. 문제는 미국 없이는 방송국이 살아남을 가능성이 낮다는 것입니다. 재정적 이유뿐만 아니라 러시아 우주 비행사가 미국 ISS 모듈과 다른 서방 국가의 참여로 구축된 모듈 모두에 서비스를 제공할 수 없기 때문입니다.

10년 2018월 소유즈 MS-XNUMX 우주선 발사.

우주선 개통 혼란 후 XNUMX월에 일어난 일 소유즈 MS-10 미사일 실패 겉보기에 일상적인 임무로. 2km가 넘는 고도에서 20분 50초의 비행 후 캡슐 안의 우주 비행사가 격렬하게 흔들리기 시작했고 밝은 파편이 로켓에서 분리되었습니다. 이른바 긴급 상황에서 임무를 중단하고 지구로 귀환하기로 결정했습니다. 탄도 모드.

로켓에 대한 짧은 연구와 육안 검사 후 FG의 연합 러시아인들은 다시 사보타주에 대해 이야기하기 시작했습니다. 왜냐하면 그들의 의견으로는 지구상의 로켓 세그먼트 분리를 담당하는 센서에 여전히 손상이 있었기 때문입니다. 도널드 트럼프가 임명한 새로운 NASA 국장은 러시아계 미국인 승무원의 우주 발사를 개인적으로 감독했습니다. 짐 브라이든스타인이 기회에 그의 러시아인 Rogozin을 처음 만났습니다. 언론은 이번 사건이 러시아-미국 우주 협력에 막대한 영향을 미칠 가능성이 높다고 언급했다. 그러나 곧 아무 일도 일어나지 않을 것입니다.

Roscosmos는 SpaceX를 좋아하지 않습니다.

지금까지 2018년 XNUMX월 초 러시아인, 미국인, 캐나다인이 소유즈를 타고 ISS로 날아갔습니다. 이륙 XNUMX시간 후 갑작스러운 전환 없이 그들은 우주 정거장에 도킹했습니다. ISS에 탑승했습니다. 올렉 코노넨코 얼마 지나지 않아 동료를 만났다. 세르게이 프로코피예프 앞서 언급한 우주 유영과 손상 분석이 결합된 것은 쉽지 않다고 덧붙였습니다. 소유즈에는 우주 비행사가 외부에서 배에 달라붙을 수 있는 손잡이가 없기 때문입니다.

러시아-미국 협력을 둘러싼 전반적인 악화 분위기는 러시아 기업과 미국 민간 우주 부문 간의 경쟁과 같은 다양한 주제로 가득 차 있습니다. 2018년 말에 발표된 연례 보고서에서 Roscosmos는 SpaceX가 경제 제재와 루블화 약세에 따른 러시아 기관의 재정 문제의 주요 원인이라고 비난했습니다. 그러나 비공식적으로 그들은 러시아 우주 비행의 주요 문제는 막대한 부패와 막대한 금액의 절도라고 말합니다.

이 구멍은 무엇입니까?

피어싱 된 선박 문제로 돌아가서... Dmitry Rogozin이 처음에 우주 비행사를 ISS로 수송하는 데 사용 된 선박의 누출이 다음으로 인해 발생했을 가능성이 가장 높다고 주장한 것을 기억할 가치가 있습니다. 외부 영향 - 미세 운석. 그런 다음 이 버전을 삭제했습니다. XNUMX월 소유즈 사찰 정보는 복귀를 시사할 수 있지만 아직 조사와 조사가 완료되지 않았다. 우주 비행사 자신이 검사 결과를 지구에 가장 먼저 전달할 것이기 때문에 러시아인의 최종 결론이 무엇인지 알 수 없습니다.

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