푸조 스피드파이트 2

Speedfight 스쿠터(예: 1997년, 1998년 및 1999년에 영국에서 가장 많이 팔린 스쿠터)의 XNUMX년 동안 엄청난 성공을 거둔 후, Peugeot는 두 시장 부문을 업데이트하고 여전히 가장 스포티한 스쿠터로 다루었습니다. . . 그것은 도시의 번잡함에서 빠르고 안정적인 교통이 필요한 청소년과 성인 모두를 매료시킵니다.

그들은 모든 것을 포괄하는 스포티하고 동시에 우아한 디자인으로 목표를 달성했습니다. 어린 아이들에게는 밝은 색상 조합으로 풍부하고 나이 든 사람들에게는 세련된 톤으로 부드럽게 만들었습니다. 투톤 조합의 스포티한 특성은 블랙 디테일(프론트 스윙암, 스티어링 휠, V자형 플라스틱 그릴, 푸조 은사자, 림 및 시트)로 더욱 강조됩니다.

기술 측면에서 푸조는 고전적인 텔레스코픽 포크 대신 이 솔루션을 도입한 최초의 회사 중 하나였기 때문에 유압식 충격 흡수 장치가 있는 전면 싱글 스윙 암을 강조해야 합니다. 따라서 그들은 더 정확하고 안전한 주행을 달성했습니다. 스쿠터는 도로와의 뛰어난 접촉을 제공하며 다소 열악한 자갈 트랙에서도 테스트했으며 모든 노면에서 안전하게 정지합니다.

헤드라이트도 훌륭합니다. 그래, 더블! Speedfight는 어두워지고 상향등(둘 다 35와트)이 있어서 한밤중에 아무 문제 없이 시내에서 멀리 나갈 수 있었습니다. 스티어링 휠의 계기판과 경고등도 매우 기능적이며 특히 정확한 방향 지시등 스위치는 손에 장갑을 낀 추운 가을날 유용합니다.

시트 아래에는 도구, 헬멧 등을 위한 충분한 공간이 있습니다. 안타깝게도 LND 표시가 있는 테스트 스쿠터에는 후면 잠금 장치와 암호화 키가 있는 전자 도난 방지 보호 기능이 없었기 때문에 대담한 클래식 잠금 장치로 보안을 유지했습니다.

앞서 언급한 "럭셔리"는 LNDP 모델에 의해 제공되며 여기서 수천 개를 더 빼야 합니다. 두 가지 크기(49 및 66cm)의 앞 유리, 지갑 걸이, 여행 가방(29리터), 트렁크, 보아 스틸 브레이드가 있는 통합 잠금 장치, 사이드 스탠드 및 금속 등 추가 장비를 구입할 수도 있습니다. "섀시" - 카펫 대신 기술적 외관이 매우 깔끔한 패널입니다. 필수 아이템입니다! 요컨대 Speedfight 2에 대한 의견이 없습니다. 타는 것이 즐겁습니다. 물론 더 높은 등급의 스쿠터이기 때문에 Speed ​​Warrior에서 막대한 비용 절감을 공제해야합니다.

물론 엔진과 변속기의 아주 좋은 조합도 놓칠 수 없다. Peugeot의 기술자들은 매우 밝은 성능으로 조용하고 부드러운 작동을 보장했습니다. 스쿠터는 가속이 잘 되고 슬로프, 슬라롬 및 기타 유사한 경사로를 매우 잘 처리하여 바퀴 사이 기술의 진정한 얼굴을 보여줍니다.

엔진: 1기통 - 2행정 - 수냉식 - 보어 및 행정 40 × 39mm - 변위 1cm49 - 압축

9, 8: 1 - 리드 밸브 - 자동 초크 기화기 - 별도의 오일 펌프 - 전자 점화 - 전기 및 풋 스타터

최대 출력: 3kW(7HP) @ 5rpm

최대 토크: 5rpm에서 5Nm

에너지 전달: 자동 원심 클러치 - 연속 가변 자동 변속기(개방 풀리 시스템) - v-벨트 - 휠의 기어 감속기 어셈블리

프레임 및 서스펜션: 싱글 - 더블 U자형 스틸 튜브 - 유압식 쇼크 업소버가 있는 전면 싱글 스윙 암 - 스윙 암, 중앙 쇼크 업소버, 조절식 스프링으로 사용되는 후면 엔진 하우징

타이어 : 전면 120 / 70-12, 후면 130 / 70-12

브레이크 : 전면 및 후면 코일 1 × F 180

도매 사과: 길이 1730mm - 너비 700mm - 높이 1150mm - 지면에서 시트 높이 800mm - 연료 탱크 7l - 오일 탱크 2l - 무게(건조) 1kg, 허용 총 하중 3kg

대표자 : Claas 자동차 대리점, 류블랴나

저녁 식사 : 1.960 99 유로

보루트 오메르젤

사진: 알렉산드라 발라지치

• 기본 정보

  기본 모델 가격: € 1.960,99 XNUMX €

• 기술 정보

  엔진: 1기통 - 2행정 - 수냉식 - 보어 및 행정 40 × 39,1mm - 변위 49,1cm3 - 압축

  토크 : 5,5rpm에서 6500Nm

  에너지 전달: 자동 원심 클러치 - 연속 가변 자동 변속기(개방 풀리 시스템) - v-벨트 - 휠의 기어 감속기 어셈블리

  액자: 싱글 - 더블 U자형 스틸 튜브 - 유압식 쇼크 업소버가 있는 전면 싱글 스윙 암 - 스윙 암, 중앙 쇼크 업소버, 조절식 스프링으로 사용되는 후면 엔진 하우징

  브레이크 : 전면 및 후면 코일 1 × F 180

  질량 : 길이 1730mm - 너비 700mm - 높이 1150mm - 지면에서 시트 높이 800mm - 연료 탱크 7,2l - 오일 탱크 1,3l - 무게(건조) 101kg, 허용 총 하중 270kg