볼보 컨셉트 재장전. 브랜드의 미래 모델은 다음과 같습니다.
컨셉카는 대부분 각 브랜드의 디자인 방향을 보여줍니다. 이번에는 미래를 위한 이 선언문에는 볼보의 환경 전략도 포함됩니다.
2030년부터 볼보 자동차는 그러한 자동차만 생산할 것이기 때문에 충전 개념은 물론 전기식입니다. 2040년부터 회사는 완전히 기후 중립적이 되고 폐쇄된 주기로 운영되기를 원합니다.
Concept Recharge의 내부는 친환경 소재로 만들어졌습니다. 타이어는 재활용 및 재생 가능한 재료로 만들어집니다. 차량의 공기 역학 및 기술 솔루션은 에너지의 효율적인 사용에 기여합니다. CO2 배출량 감소는 생산 단계뿐만 아니라 차량의 수명 주기 전반에 걸쳐 달성되어야 합니다.
청정 에너지는 생산 및 물류 프로세스에 사용됩니다. 결과적으로 볼보자동차는 최신 프로젝트에서 80년 볼보 XC2에 비해 CO60 배출량을 2018% 줄일 수 있는 가능성이 있다고 추정합니다. 이 모든 것은 우리 브랜드로 알려진 최고 품질로 이루어집니다.
이는 개념 재충전의 생산 및 수명 기간 동안 CO2 배출량이 10톤에 불과하다는 것을 의미합니다. 이러한 매개변수는 재생 에너지를 사용하여 자동차를 충전할 때 가능합니다.
“전기차 시대에 접어들면서 핵심 질문은 완전 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있느냐입니다. 볼보 자동차의 브랜드 전략 및 디자인 책임자인 Owen Reedy는 다음과 같이 말했습니다. 더 큰 배터리를 사용하는 것이 가장 쉽지만 요즘에는 더 큰 연료 탱크를 추가하는 것과 같지 않습니다. 배터리는 무게를 추가하고 탄소 발자국을 증가시킵니다. 대신 도달 범위를 늘리기 위해 성능을 개선해야 합니다. Concept Recharge를 통해 우리는 오늘날의 SUV와 동일한 공간, 편안함 및 운전 경험으로 장거리와 에너지 효율성 사이의 균형을 맞추려고 노력했습니다.
컨셉트 카의 인테리어는 천연 소재와 재활용 소재로 마감되었습니다. 책임감 있게 조달한 스웨덴 양모, 지속 가능한 직물 및 가벼운 합성 소재를 사용합니다.
유기농 스웨덴 양모를 사용하여 인공 첨가물 없이 통기성이 좋은 천연 원단을 만듭니다. 시트 등받이와 대시보드 상단에 사용된 따뜻하고 부드러운 소재입니다. 양모 카펫은 문 바닥과 바닥도 덮습니다.
도어의 시트 쿠션과 터치 표면은 Tencel 셀룰로오스 섬유가 포함된 친환경 소재로 만들어졌습니다. 이 직물은 내구성이 뛰어나고 촉감이 좋습니다. 매우 효율적인 물 및 에너지 절약 공정으로 생산된 Tencel 섬유를 사용하여 볼보 디자이너는 내부 부품의 플라스틱 소비를 줄일 수 있습니다.
등받이와 헤드레스트, 스티어링 휠의 일부에는 볼보자동차가 개발한 노르디코(Nordico)라는 신소재가 사용됐다. 스웨덴과 핀란드의 지속 가능한 숲에서 가져온 바이오 소재와 재활용 재료로 만든 부드러운 소재로 가죽보다 CO2 배출량이 74% 적습니다.
참조: 추가 번호판은 언제 주문할 수 있습니까?
하부 수납 공간, 뒷좌석 머리 받침, 발판을 포함한 내부의 다른 곳에서 Concept Recharge는 볼보 자동차가 공급업체와 협력하여 개발한 린넨 합성물을 사용합니다. 아마씨 섬유를 복합 재료와 혼합하여 강하고 가벼우면서도 매력적이고 자연스러운 미학을 제공합니다.
외부의 전면 및 후면 범퍼와 사이드 스커트도 린넨 합성 소재입니다. 따라서 내부와 외부 모두 린넨 복합 재료를 사용하면 플라스틱 소비를 크게 줄일 수 있습니다.
내연 기관이 순수 전기 구동계로 바뀌면서 타이어가 훨씬 더 중요한 역할을 합니다. 이는 안전에 중요할 뿐만 아니라 차량의 배터리 수명을 연장하는 데에도 크게 기여합니다. 이는 전기 자동차용 타이어가 항상 기술 발전에 보조를 맞춰야 함을 의미합니다.
이것이 Concept Recharge가 천연 고무, 바이오 실리카, 레이온 및 바이오 수지와 같은 재생 및 재생 가능한 재료를 포함하여 94% 미네랄 오일과 XNUMX% 화석 연료가 없는 재료로 만들어진 특수 Pirelli 타이어를 사용하는 이유입니다. 이는 자원 소비와 환경 영향을 줄이기 위한 Volvo Cars와 Pirelli의 공동 순환 접근 방식에 반영됩니다.
구매자는 여전히 SUV를 사랑하지만 일반적인 형태는 최적의 공기역학적이지 않으며 Concept Recharge는 SUV와 동일한 실내 공간을 제공합니다. 운전자도 SUV처럼 약간 더 높게 앉습니다. 그러나 유선형 모양으로 인해 한 번의 충전으로 더 넓은 범위를 얻을 수 있습니다. Concept Recharge의 차체는 많은 공기역학적 세부 사항은 물론 새로운 휠 디자인, 낮은 루프라인 및 특별히 모델링된 리어 엔드를 특징으로 합니다.
참조: 지프 랭글러 하이브리드 버전
