대시보드 Lexus px 330

이 모든 아름다움을 처음 본 사람을 혼란스럽게 할 수있는 수많은 조명, 화살표 및 포인터로 보드가 빛납니다. 한편, 센서에 의한 내비게이션은 운전자에게 자동차의 상태와 주요 시스템을 알려주기 때문에 의도한 목적을 위해 필요합니다. 이 기사에서는 계기판의 특정 표시등이 켜져 있는지 여부에서 얻을 수 있는 정보에 대해 설명합니다.

모든 대시보드 지표는 세 그룹으로 나뉩니다.

빨간색. 이것은 큰 문제로 가득 찬 시스템 오류를 알리는 경고등입니다.

노란색. 이러한 지표는 일반적으로 유익한 기능을 수행합니다. 예를 들어 전륜구동 포함과 관련된 예외가 있습니다.

나머지는 파란색, 보라색, 녹색 등입니다.

지표, 목적 및 운영

우선 계기 전구에 대한 이 지침은 Mazda Tribute 및 기타 여러 자동차와 관련이 있습니다. 결국 이러한 기호는 모든 곳에서 사용됩니다. 예를 들어 Kia Spectra 대시보드의 계기 지정은 약간 다릅니다. 또는 Lexus RX330의 계기판에 있는 안전 표시등을 보면 다른 차에서도 쉽게 알아볼 수 있습니다.

비상 유압 램프입니다. 상태가 양호하면 시동을 걸면 점등되고 엔진 시동 후 몇 초 후에 꺼집니다. 표시등이 XNUMX초 이내에 꺼지지 않으면 엔진을 끄고 오일 레벨을 확인하십시오. 모든 것이 정상인지 확인한 후 엔진을 다시 시동하십시오. 램프가 계속 켜져 있으면 자동차 서비스에 연락해야 합니다. 엔진이 작동 중일 때도 표시등이 깜박이지 않아야 합니다. 이 경우 오일 레벨을 확인하고 보충하십시오. 오일 압력 경고등이 켜져 있거나 깜박이는 상태에서 장비를 작동하면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. Gazelle 대시보드의 명칭은 다른 차량과 동일합니다.

발전기 상태 램프. 예를 들어 이 지정은 Chrysler Concorde의 대시보드에서 찾을 수 있습니다. 시동 시 점등되고 엔진 시동 후 꺼집니다. 그래서 발전기는 괜찮습니다. 빛이 제 시간에 꺼지지 않으면 길을 가지 않는 것이 좋습니다. 먼저 발전기 벨트가 있는지 확인하십시오. 벨트에 모든 것이 정상이면 자동차 서비스를 방문해야합니다. 도중에 신부에게 불이 붙으면 멈추고 벨트를 확인하십시오. 현장에서 문제를 해결할 수 있는 방법이 없다면 에너지 소모가 적을수록(음악, 조명, 뒷유리 열선 등) 배터리가 최신일수록 더 멀리 운전할 수 있다는 점을 기억하고 계속 운전하세요. .

에어백 서비스 표시기. 시스템이 작동 중이면 이그니션 또는 ACC를 켤 때 표시등이 켜지고 3~5초 후에 꺼집니다. 표시등이 켜지지 않거나 꺼지지 않으면 시스템에 문제가 있는 것입니다. 파렴치한 판매자는 전구에 타이머를 설치하여 시스템에 결함이 있는 경우에도 전구를 켤 수 있습니다. 진단 모드를 켜서 확인할 수 있습니다.

자동 변속기 오일 과열 램프. 이러한 전구는 일반적으로 스포츠카 및 SUV에 장착됩니다. 점화 스위치를 켜면 작업등이 켜지고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 표시등은 운전자에게 오일 온도가 임계값에 근접하고 있음을 알리는 데 사용됩니다. 이 경우 중지하고 오일을 식혀야 합니다. 엔진을 끌 필요가 없습니다.

잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)용 서비스 램프. 접촉하면 불이 들어오고 몇 초 후에 꺼집니다. 시스템이 작동하면 전기 모터 소리가 들리고 잠시 동안 켜집니다. 표시등이 계속 켜져 있으면 자동차 서비스를 방문하는 것이 좋습니다. 브레이크 페달을 완전히 밟으면 ABS가 작동하지 않고 바퀴가 잠기는 것을 기억하면서 라이트를 켠 상태에서 운전할 수 있습니다. 또한 브레이크 전구가 완전히 오작동하는 경우 램프가 켜질 수 있습니다.

도어 중 하나가 열려 있거나 완전히 닫히지 않은 경우 점등됩니다. 일부 차량에서는 제공되지 않을 수 있습니다.

Check Engine, CHECK ENGINE 또는 MIL(검사 엔진 램프). 전원을 켰을 때 켜지면 전구가 작동하는 것입니다. 엔진 시동 시 꺼지면 엔진 관리 시스템도 작동하는 것입니다. 표시등이 제 시간에 꺼지지 않거나 엔진이 작동 중일 때 켜지면 전자 시스템에 오작동이 있는 것입니다. 화장실에 가야 합니다.

타이밍 벨트 교체 알림 램프. 엔진이 켜지면 작동 램프가 켜지고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 램프는 자동차의 주행 거리가 100km에 가까워지고 있으며 타이밍 벨트를 교체할 때라고 보고합니다. 표시등이 켜져 있고 여전히 100k에서 멀리 떨어져 있으면 속도계가 비뚤어진 것입니다. 일반적으로 디젤 엔진에 설치됩니다.

연료 필터 수분 표시기. 양호한 상태에서는 시동 시 점등되고 엔진 시동 시 꺼집니다. 계속 타면 불량 주유소에서 연료를 보급한 것입니다. 연료 필터에 물이 있습니다. 물을 빼고 더 이상 이 주유소를 방문하지 않는 것이 좋습니다. 디젤 엔진에 장착됩니다.

차갑고 과열된 엔진에 불이 붙었습니다. 전원을 켰을 때 동시에 켜지거나(작동하는지 확인하기 위해) 번갈아 켜집니다(빨간색과 파란색). 화살표 표시기가 없을 때 운전자에게 엔진 온도를 알리기 위해 호출됩니다. 모든 것이 정상이면 램프가 켜지지 않습니다.

자동 변속기의 XNUMX단 기어를 켜기 위한 램프. 램프는 오버 드라이브를 켤 가능성을 알려줍니다. 램프가 꺼져 있으면 자동차가 XNUMX단으로 움직이고 있고, 켜져 있으면 XNUMX단으로 움직입니다. 표시등이 항상 켜져 있고 O / D 스위치의 위치에 있으면 자동 변속기 제어 장치가 오류를 감지한 것입니다. 일하러 갈 시간입니다.

서비스 램프 후면 치수 및 범퍼. 시동시 점등되고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 브레이크를 밟거나 치수를 켤 때 불이 켜지면 램프 중 하나가 타버린 것입니다. 교체해야 합니다. 현대 자동차에서는 이 기능을 ABS로 수행할 수 있습니다.

온도, 연료 및 자동 변속기 모드 센서. 일반적으로 연료는 지속적으로 표시됩니다. 이는 오작동이 아니며 우려할 사항입니다. 온도는 엔진이 뜨거울 때 화살표가 눈금 중앙에 있고 과열되면 더 높습니다. 화살표가 빨간색 영역에 있으면 매우 나쁩니다. 언급할 가치가 없습니다. 일부 모델에는 포인터 온도 표시기가 장착되어 있지 않으며 두 개의 램프로 교체됩니다. 일련의 문자 표시기는 결합된 기어가 아니라 기어 셀렉터의 위치를 ​​보여줍니다. 문자 P는 주차, R은 후진, N은 중립, D는 전단 전진, 2는 처음 두 기어 사용, L은 XNUMX단 기어를 나타냅니다.

방향지시등. 램프의 깜박임은 방향 지시등이 켜져 있는 방향을 나타냅니다. 알람이 활성화되면 두 표시등이 모두 깜박입니다. 램프가 이중 주파수로 깜박이면 외부 방향 지시등이 끊어진 것입니다.

브레이크 액의 비상 레벨 램프. 전원이 켜지면 점등되고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 계속 타는 경우 브레이크 저장소의 유체 양을 확인해야 합니다. 브레이크 패드가 마모되면 오일 레벨이 떨어지고 경고등이 점등되므로 먼저 패드를 확인하십시오. 이 표시등을 무시하면 제동력을 잃을 수 있습니다. 때때로 주차 브레이크 표시기와 결합됩니다.

주차 브레이크 램프. 시동이 켜진 상태에서 주차 브레이크를 해제하면 항상 켜집니다. 운전자에게 주차 브레이크를 해제하라고 경고합니다. 그렇지 않으면 차량이 제대로 가속되지 않고 많은 연료가 소모됩니다.

안전벨트 목격자. 전원을 켜면 점등되며 안전벨트를 매기 전까지는 꺼지지 않습니다. 에어백이 있는 경우 에어백 전개 시 에어백에 가해지는 충격을 줄이기 위해 버클을 채우는 것이 좋습니다.

앞유리 와셔 저장소의 유체 레벨 표시기. 서비스 램프는 엔진이 시동되면 켜지고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 탱크에 유체를 추가해야 함을 알려줍니다.

자동 변속기 겨울 모드를 켜기 위한 램프. 특수 버튼을 누르면 불이 들어옵니다. 표시등은 두 번째 기어에서 즉시 첫 번째 기어를 우회하여 자동차가 움직이고 있음을 운전자에게 알려줍니다. 이것은 폭설이나 빙판길에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 필요합니다. 도로가 부동액으로 처리되면 이 모드가 필요하지 않습니다.

전면 안개등 표시기. 높음, 낮음 및 측면 조명을 켜면 켜집니다. 표시등이 켜져 있고 안개등이 켜져 있습니다.

후방 안개등 표시기. 해당 버튼을 누르면 점등되며 후방 안개등이 켜져 있음을 경고합니다. 대부분의 우측 운전 차량에는 없습니다.

리어 윈도우 히팅 인디케이터. 점화가 켜져있을 때 작동하고 버튼으로 켜지고 후면 창 난방이 켜져 있음을 알립니다.

촉매 변환기 과열 램프. 점화가 켜지면 켜지고 엔진이 시동되면 꺼집니다. 엔진이 작동 중일 때 켜지는 램프는 일종의 엔진 오작동으로 인해 촉매가 과열되었음을 나타냅니다. 배터리 및 후미등 경고등도 켜지면 교류 발전기가 작동하지 않을 수 있습니다.

XNUMX년 전에 안 좋은 일이 있었어요. 금이 간 비닐(상단 레이어) 전면 패널. 한 해 동안 균열의 크기가 커졌습니다. 물론 이것은 승차감의 부드러움에는 영향을 미치지 않았지만 미적 외관은 매우 응석이었습니다. 오랫동안 주인을 찾아 헤맨 끝에 마침내 풀려났습니다. 패널 자체를 제거하고 설치하는 과정은 시간이 많이 걸리지 않으며 복잡한 것도 없습니다. 가장 중요한 것은 모든 것을 기억하고 모든 칩을 조심스럽게 연결하는 것입니다.

패널을 제거하고 설치한 후 귀뚜라미가 발견되지 않았습니다. 대시보드 아래의 침묵.

수리 부족 – 일주일이 걸렸습니다.