P2184 ECT 센서 # 2 회로 낮음 입력
OBD2 오류 코드

P2184 ECT 센서 # 2 회로 낮음 입력

P2184 ECT 센서 # 2 회로 낮음 입력

OBD-II DTC 데이터시트

센서 회로 2번 엔진 냉각수 온도(ECT)의 낮은 입력 신호

이것은 무엇을 의미할까요?

이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 1996년 이후 모든 차량(Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW 등)에 적용되는 일반 전송 코드입니다. 기본적으로 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.

ECT(엔진 냉각수 온도) 센서는 엔진 블록 또는 기타 냉각수 통로에 위치한 서미스터입니다. 접촉하는 냉각수의 온도가 변함에 따라 저항이 변합니다. 일반적으로 이것은 5선식 센서입니다. 한 와이어는 PCM(Powertrain Control Module)의 XNUMXV 레퍼런스이고 다른 와이어는 PCM의 접지입니다.

냉각수 온도가 변하면 센서의 저항이 변합니다. 엔진이 차가우면 저항이 큽니다. 엔진이 따뜻하면 저항이 낮습니다. PCM이 신호 전압이 센서의 정상 작동 범위보다 낮다는 것을 감지하면 코드 P2184이 설정됩니다.

P2184 ECT 센서 # 2 회로 낮음 입력 ECT 엔진 냉각수 온도 센서의 예

메모. 이 DTC는 기본적으로 P0117와 동일하지만 이 DTC와의 차이점은 ECT # 2 센서 회로와 관련이 있다는 것입니다. 따라서 이 코드가 있는 차량은 XNUMX개의 ECT 센서가 있음을 의미합니다. 올바른 센서 회로를 진단하고 있는지 확인하십시오.

증상

가능한 증상은 다음과 같습니다.

  • MIL 조명(오작동 표시기)
  • 연비가 좋지 않음
  • 취급 불량
  • 엔진이 간헐적으로 작동하거나 배기관에서 검은 연기가 방출될 수 있습니다.
  • 가만히 있을 수 없어
  • 시작하고 죽을 수 있음

이유

P2184 코드의 가능한 원인은 다음과 같습니다.

  • 결함 센서 # 2 ECT
  • ECT 신호 회로 # 2의 접지 단락
  • 결함이 있거나 손상된 커넥터
  • 손상된 와이어 하니스
  • ECT 또는 PCM의 느슨한 단자
  • 엔진 과열 가능성
  • 나쁜 PCM

가능한 해결책

이 코드는 ECT 센서 #2의 비정상적으로 낮은 PCM 신호에 대한 것이므로 PCM이 엔진 냉각수에서 과도하게 뜨거운 상태를 감지했습니다. 이는 ECT 센서 또는 배선 결함이 원인일 수 있지만 엔진 과열로 인한 것일 수 있습니다. 따라서 엔진이 과열되면 먼저 진단하십시오. 가능한 해결책은 다음과 같습니다.

KOEO(Engine Off Key)가 있는 스캔 도구를 사용하여 디스플레이에서 ECT 센서 #2 판독값을 확인합니다. 냉각 엔진에서 ECT 판독값은 IAT(흡기 공기 온도) 센서와 일치해야 합니다. 그렇지 않은 경우 # 2 ECT 센서를 교체하십시오.

1. ECT 판독값이 과도하게 높은 온도(예: 260도 이상)를 나타내는 경우. F, 냉각수 온도 센서를 분리합니다. 이로 인해 ECT 판독값이 매우 낮은 값(화씨 -30도 정도)으로 떨어집니다. 그렇다면 센서가 내부적으로 단락되어 있으므로 교체하십시오. 판독값이 변경되지 않으면 ECT 배선 신호 회로의 접지 단락을 확인하십시오. 두 개의 ECT 와이어가 서로 단락되었을 수 있습니다. 닳았거나 녹은 배선을 찾으십시오. 필요한 경우 수리하십시오.

ㅏ. 배선 문제를 찾을 수 없고 플러그를 뽑았을 때 ECT 판독값이 가장 낮은 판독값으로 떨어지지 않으면 PCM 커넥터의 신호 와이어 핀에서 PCM에서 나오는 전압을 확인합니다. 전압이 없거나 낮으면 PCM에 결함이 있을 수 있습니다. 메모. 일부 모델에서는 5볼트 기준 신호의 일시적 단락이 가능합니다. 이것은 모터 센서가 5V 기준을 내부적으로 단락시키는 경우에 발생할 수 있습니다.5V 기준은 많은 모델에서 "공통" 회로이기 때문에 비정상적으로 낮아집니다. 이것은 일반적으로 몇 가지 다른 센서 코드와 함께 제공됩니다. 이러한 경우가 의심되는 경우 5볼트 기준 전압이 다시 나타날 때까지 각 센서의 플러그를 뽑으십시오. 비활성화된 마지막 센서는 오류 센서입니다. PCM 커넥터의 신호선 교체 및 재점검

2. 이때 스캔 도구 ECT 판독값이 정상으로 나타나면 문제가 간헐적일 수 있습니다. 흔들기 테스트를 사용하여 스캔 도구 ECT 판독값을 관찰하면서 하네스와 커넥터를 조작합니다. 느슨하거나 부식된 배선이나 커넥터를 수리하십시오. 스캔 도구에 이 기능이 있으면 프레임 고정 데이터를 확인할 수 있습니다. 실패하면 ECT 판독값이 표시됩니다. 판독값이 최고 수준임을 나타내면 ECT 센서를 교체하고 코드가 다시 나타나는지 확인하십시오.

해당 ECT 센서 회로 코드: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2182, P2183, P2185, P2186

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