문제 코드 P0673에 대한 설명입니다.
OBD2 오류 코드

P0673 실린더 3 글로우 플러그 회로 오작동

P0673 – OBD-II 문제 코드 기술 설명

문제 코드 P0673는 실린더 3 예열 플러그 회로의 결함을 나타내는 일반적인 문제 코드입니다.

오류 코드는 무엇을 의미합니까 P0673?

문제 코드 P0673은 실린더 번호 3 글로 플러그에 문제가 있음을 나타냅니다. 이 문제 코드는 일반적으로 특히 추운 온도에서 엔진을 시동하기 전에 실린더의 공기를 예열하기 위해 글로우 플러그를 사용하는 디젤 엔진에서 발생합니다. 문제 코드 P0673은 다음을 나타냅니다. 엔진 제어 모듈(ECM)이 실린더 XNUMX 예열 플러그 회로에서 비정상적인 전압을 감지했습니다.

실패시 P0673.

가능한 원인

P0673 문제 코드의 가능한 원인:

  • 예열 플러그 오작동: 가장 흔한 원인은 3번 실린더의 예열 플러그 자체의 고장입니다. 여기에는 파손, 부식 또는 마모가 포함될 수 있습니다.
  • 배선 및 연결: 예열 플러그와 관련된 배선, 연결부 또는 커넥터의 파손, 부식 또는 접촉 불량으로 인해 전기적 문제가 발생할 수 있습니다.
  • 엔진 제어 모듈(ECM) 문제: 엔진 제어 모듈의 오작동이나 오류로 인해 P0673 코드가 잘못 트리거될 수 있습니다.
  • 자동차 전기 시스템의 문제: 예열 플러그 회로의 전압, 저항 또는 기타 전기 매개변수는 배터리, 발전기 또는 기타 전기 시스템 구성 요소의 문제로 인해 영향을 받을 수 있습니다.
  • 발표된 실패: 때때로 P0673 코드는 오류 코드가 지워진 후에도 재발하지 않는 전기 시스템의 일시적인 오류 또는 문제의 결과로 선언될 수 있습니다.
  • 기계적 문제: 압축 문제와 같은 엔진의 기계적 손상이나 문제로 인해 P0673 코드가 발생할 수도 있습니다.

이러한 원인이 주요 원인일 수 있으나, 문제의 정확한 판단을 위해서는 진단스캐너 및 기타 전문 장비를 이용하여 차량에 대한 종합적인 진단을 진행하는 것이 좋습니다.

오류 코드의 증상은 무엇입니까? P0673?

문제 코드 P0673과 함께 나타날 수 있는 몇 가지 일반적인 증상은 다음과 같습니다.

  • 엔진 시동의 어려움: 가장 흔한 증상 중 하나는 특히 저온에서 엔진 시동이 어렵다는 것입니다. 이는 시동 전에 실린더 내부의 공기를 예열하기 위해 예열 플러그가 사용되기 때문입니다.
  • 불안정한 유휴: 예열 플러그 결함으로 인해 하나 이상의 실린더에 문제가 발생하면 공회전이 제대로 이루어지지 않거나 심지어 공회전이 손실될 수도 있습니다.
  • 감속 또는 전력 손실: 예열 플러그에 결함이 있으면 특히 엔진 속도가 낮거나 가속할 때 엔진이 느려지거나 동력이 손실될 수 있습니다.
  • 왜곡된 엔진 작동: 예열 플러그 불량으로 인한 실린더 실화로 인해 엔진이 거칠어지거나 불안정해질 수 있습니다.
  • 배기 시스템에서 스파크나 연기가 발생함: 예열 플러그에 결함이 있는 경우, 특히 시동이나 가속 시 배기 시스템에서 스파크나 연기가 발생할 수 있습니다.
  • 대시보드의 오류: 경우에 따라 자동차의 엔진이나 점화 시스템과 관련된 오류가 대시보드에 표시될 수 있습니다.

이러한 증상은 문제의 성격과 차량의 상태에 따라 다양한 정도로 나타날 수 있습니다.

오류 코드를 진단하는 방법 P0673?

DTC P0673을 진단하려면 다음 접근 방식이 권장됩니다.

  1. 오류 코드 확인: 진단 검사 도구를 사용하여 엔진 제어 모듈(ECM)에서 오류 코드를 읽습니다. P0673 코드가 실제로 존재하는지 확인하고 관련 문제를 나타낼 수 있는 다른 오류 코드를 기록해 두십시오.
  2. 예열 플러그 확인: 특히 실린더 번호 3의 예열 플러그 상태와 작동을 점검하십시오. 플러그에 파손, 부식 또는 그을음 축적과 같은 눈에 띄는 손상이 없는지 확인하십시오. 멀티미터를 사용하여 스파크 플러그의 저항을 확인하고 그 결과를 제조업체의 권장 사항과 비교할 수도 있습니다.
  3. 배선 및 연결 확인: 예열 플러그를 엔진 제어 모듈에 연결하는 배선 및 커넥터를 검사하십시오. 배선이 손상되거나 파손되거나 부식되지 않았는지 확인하고 연결이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
  4. 엔진 제어 모듈(ECM) 점검: 엔진 제어 모듈의 작동을 점검하여 예열 플러그의 신호를 올바르게 해석하고 작동을 올바르게 제어하는지 확인하십시오.
  5. 전기 시스템 점검: 배터리, 교류발전기, 예열 플러그에 영향을 줄 수 있는 기타 구성품 등 차량의 전기 시스템을 점검하십시오.
  6. 추가 테스트 및 측정: 필요한 경우 실린더 번호 3의 압축 점검과 같은 추가 테스트 및 측정을 수행하여 기계적 문제를 배제합니다.
  7. 오작동 원인 파악: 진단 결과에 따라 고장 원인을 파악하고 필요한 수리 작업을 수행합니다.

손상이나 오진의 위험을 최소화하려면 올바른 장비를 사용하여 진단하고 제조업체의 지침을 따르는 것이 중요합니다. 차량 진단 및 수리 경험이 없으신 경우, 자격을 갖춘 자동차 정비소나 서비스 센터에 문의하시는 것을 권장합니다.

진단 오류

DTC P0673을 진단할 때 다음 오류가 발생할 수 있습니다.

  • 오류 코드의 잘못된 해석: 진단 스캐너가 오류 코드를 잘못 해석하거나 오류 코드의 원인을 잘못 표시하는 경우 오류가 발생할 수 있습니다.
  • 불완전한 진단: 문제의 심각성을 파악하지 않고 표면적인 진단만 진행하면 잘못된 수리나 고장이 발생할 수 있습니다.
  • 다른 구성요소 확인 건너뛰기: 예열 플러그뿐만 아니라 점화 시스템이나 디젤 엔진의 다른 구성 요소로 인해 문제가 발생할 수 있는 경우도 있습니다. 이러한 검사를 건너뛰면 진단이 실패할 수 있습니다.
  • 테스트 결과의 잘못된 해석: 테스트 결과를 잘못 해석하거나 잘못 측정하면 오류가 발생할 수 있으며, 이는 예열 플러그나 전기 회로의 상태에 대해 잘못된 결론을 내릴 수 있습니다.
  • 결함이 있는 장비 또는 도구: 결함이 있거나 호환되지 않는 진단 장비나 도구를 사용하면 오류가 발생할 수도 있습니다.
  • 부적절한 수리: 고장 원인을 정확하게 파악하지 못할 경우, 잘못된 수리로 이어질 수 있으며, 이로 인해 가동 중단 시간 및 수리 비용이 증가할 수 있습니다.

이러한 오류를 방지하려면 포괄적이고 체계적인 진단을 수행하고 올바른 장비를 사용하며 수리 매뉴얼과 제조업체의 지침을 따르는 것이 중요합니다.

오류 코드가 얼마나 심각한가요? P0673?

문제 코드 P0673은 특히 디젤 엔진 실린더 중 하나의 글로우 플러그 결함과 관련된 경우 심각합니다. 예열 플러그는 특히 저온 조건에서 엔진 시동 과정에서 중요한 역할을 한다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 결함이 있는 예열 플러그는 특히 추운 날씨에 시동 곤란, 거친 작동, 전력 손실 및 기타 문제를 일으킬 수 있습니다.

또한 P0673 코드는 예열 플러그 전기 회로의 문제를 나타낼 수도 있으며 이는 심각한 주의와 진단이 필요합니다. 전기 시스템에 문제가 있으면 예열 플러그가 오작동하여 연료가 불완전 연소되고 배기가스가 증가할 수 있습니다.

일반적으로 P0673 코드는 엔진 및 전기 시스템의 성능에 대한 추가 문제를 방지하기 위해 즉각적인 주의와 진단이 필요합니다. 이 코드는 더 심각한 문제를 야기하고 사고나 엔진 손상의 위험을 증가시킬 수 있으므로 무시하지 않는 것이 좋습니다.

코드를 제거하는 데 어떤 수리가 도움이 됩니까? P0673?

P0673 문제 코드 해결은 이 오류의 특정 원인과 도움이 될 수 있는 몇 가지 일반적인 복구 단계에 따라 다릅니다.

  1. 예열 플러그 교체: 오류의 원인이 실린더 3의 예열 플러그 결함인 경우 예열 플러그를 교체해야 합니다. 새 점화 플러그가 제조업체의 사양을 충족하고 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
  2. 배선 및 연결 확인 및 교체: 예열 플러그와 관련된 배선, 커넥터 및 연결을 철저히 점검하십시오. 손상되거나 부식된 전선을 교체하고 연결 상태가 양호한지 확인하십시오.
  3. 전기 시스템 진단: 배터리, 교류발전기, 예열 플러그에 영향을 줄 수 있는 기타 구성품 등 차량의 전기 시스템을 점검하십시오. 결함이 있는 구성 요소를 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
  4. 엔진 제어 모듈(ECM) 점검: 엔진 제어 모듈에 대한 진단을 실행하여 작동 및 펌웨어 업데이트를 확인합니다. 필요한 경우 ECM을 플래시하거나 교체하십시오.
  5. 기계적 문제 확인: 실린더 3의 성능에 영향을 미칠 수 있는 압축 문제 등 기계적 문제를 진단하기 위해 포괄적인 접근 방식을 사용합니다. 필요한 경우 추가 테스트를 수행합니다.
  6. 오류 코드 지우기: 필요한 모든 수리를 완료하고 오류 원인을 제거한 후 진단 검사 도구를 사용하여 엔진 제어 모듈(ECM) 메모리에서 오류 코드를 삭제합니다.

제조업체의 권장 사항에 따라 수리를 수행하고 고품질 예비 부품을 사용하는 것이 중요합니다. 자동차 수리 경험이 없는 경우 자격을 갖춘 자동차 정비소나 서비스 센터에 연락하여 수리 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

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