P0639 스로틀 액츄에이터 제어 범위/파라미터 B2
내용
P0639 – OBD-II 문제 코드 기술 설명
스로틀 액츄에이터 제어 범위/성능(뱅크 2)
오류 코드는 무엇을 의미합니까 P0639?
일부 최신 차량에는 가속 페달의 센서, 파워트레인/엔진 제어 모듈(PCM/ECM) 및 스로틀 액추에이터 모터가 포함된 드라이브 바이 와이어 스로틀 제어 시스템이 있습니다. PCM/ECM은 스로틀 위치 센서(TPS)를 사용하여 실제 스로틀 위치를 모니터링합니다. 이 위치가 지정된 값을 벗어나면 PCM/ECM은 DTC P0638을 설정합니다.
"뱅크 2"는 0638번 실린더 반대쪽 엔진 측면을 나타냅니다. 일반적으로 각 실린더 뱅크에는 하나의 스로틀 밸브가 있습니다. 코드 P0638은 시스템의 이 부분에 문제가 있음을 나타냅니다. P0639 및 PXNUMX 코드가 모두 감지되면 배선 문제, 전원 부족 또는 PCM/ECM 문제를 나타낼 수 있습니다.
이러한 스로틀 밸브의 대부분은 수리할 수 없으며 교체가 필요합니다. 스로틀 바디는 일반적으로 엔진이 고장날 때 열린 상태로 유지됩니다. 스로틀 밸브에 완전히 결함이 있는 경우 차량은 저속으로만 주행할 수 있습니다.
스로틀 위치 센서와 관련된 코드가 발견되면 P0639 코드를 분석하기 전에 수정해야 합니다. 이 코드는 일반적으로 실린더 2번을 포함하지 않는 엔진 뱅크 0639의 스로틀 액츄에이터 제어 시스템에 오류가 있음을 나타냅니다. 다른 제어 모듈도 이 오류를 감지할 수 있으며 해당 모듈의 코드는 PXNUMX입니다.
가능한 원인
스로틀 액츄에이터 제어, 액츄에이터 자체 또는 스로틀 위치 센서의 문제로 인해 문제 코드 P0639가 발생할 수 있습니다. 또한 잘못된 제어 네트워크(CAN) 배선, 부적절한 접지 또는 제어 모듈의 접지선 문제로 인해 이 메시지가 나타날 수 있습니다. 가능한 원인은 CAN 버스의 결함일 수도 있습니다.
대부분의 경우 코드 P0639는 다음과 연결됩니다.
- 문제는 가스 페달 위치 센서에 있습니다.
- 스로틀 위치 센서에 문제가 있습니다.
- 스로틀 모터 고장.
- 더러운 스로틀 바디.
- 더럽거나 느슨할 수 있는 연결을 포함한 배선 문제.
- PCM/ECM(엔진 제어 모듈) 오작동.
P0639 코드가 발생하면 자세한 진단을 수행하여 특정 원인을 파악하고 적절한 수정 조치를 취해야 합니다.
오류 코드의 증상은 무엇입니까? P0639?
DTC P0639에서는 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다.
- 엔진 시동 문제.
- 특히 중립 기어에서 불발이 발생합니다.
- 경고 없이 엔진이 정지됩니다.
- 차량 시동 시 배기 시스템에서 검은 연기가 배출됩니다.
- 가속력 저하.
- 엔진 점검 표시등이 켜집니다.
- 가속할 때의 불안감.
오류 코드를 진단하는 방법 P0639?
가스 페달 위치 센서 페달 자체에 있으며 일반적으로 5V 기준 전압, 접지 및 신호의 세 가지 와이어를 통해 연결됩니다. 와이어가 단단히 연결되어 있고 느슨한 부분이 없는지 확인하십시오. 또한 전압 저항계와 PCM의 5V 기준 전압을 사용하여 접지를 확인하십시오.
신호 전압은 페달을 밟지 않았을 때의 0,5V부터 완전히 열렸을 때의 4,5V까지 다양해야 합니다. 센서와 일치하도록 PCM의 신호를 확인해야 할 수도 있습니다. 그래픽 멀티미터나 오실로스코프는 전체 동작 범위에 걸쳐 전압 변화의 부드러움을 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.
스로틀 위치 센서 또한 5개의 와이어가 있으며 연결, 접지 및 XNUMXV 기준 전압을 확인해야 합니다. 가속 페달을 밟을 때 전압 변화를 관찰하십시오. 스로틀 모터의 저항이 공장 사양 내에 있는지 확인하십시오. 저항이 정상이 아닌 경우 모터가 예상대로 움직이지 않을 수 있습니다.
스로틀 모터 페달 위치의 신호와 PCM/ECM에 의해 제어되는 사전 정의된 매개변수를 기반으로 작동합니다. 커넥터를 분리하고 전압 저항계를 사용하여 모터 저항이 공장 사양 내에 있는지 확인하십시오. 또한 공장 다이어그램을 사용하여 배선을 확인하여 올바른 배선을 찾으십시오.
엔진 듀티 사이클의 경우 그래프 멀티미터 또는 오실로스코프를 사용하여 PCM/ECM에서 설정한 백분율과 일치하는지 확인하십시오. 정확한 검사를 위해서는 고급 스캔 도구가 필요할 수 있습니다.
체크 아웃 스로틀 바디 정상적인 기능을 방해할 수 있는 장애물, 먼지 또는 기름이 있는지 확인하십시오.
탐구하다 PCM/ECM 스캔 도구를 사용하여 원하는 입력 신호, 실제 스로틀 위치 및 목표 엔진 위치가 일치하는지 확인합니다. 값이 일치하지 않으면 배선에 저항 문제가 있을 수 있습니다.
센서와 PCM/ECM 커넥터를 분리하고 전압 저항계를 사용하여 전선의 저항을 확인하여 배선을 확인할 수 있습니다. 배선 오류로 인해 PCM/ECM과의 잘못된 통신이 발생하고 오류 코드가 발생할 수 있습니다.
진단 오류
P0639 문제 코드를 진단할 때 많은 정비사들이 증상과 저장된 코드에만 초점을 맞추는 실수를 저지르는 경우가 많습니다. 이 문제에 접근하는 가장 효율적인 방법은 정지 프레임 데이터를 로드하고 저장된 순서대로 코드를 분석하는 것입니다. 이를 통해 오류 P0639의 원인을 보다 정확하게 식별하고 제거할 수 있습니다.
오류 코드가 얼마나 심각한가요? P0639?
트러블 코드 P0639는 항상 차량 성능에 즉각적인 문제를 일으키는 것은 아니지만 가능한 한 빨리 진단하고 수리해야 합니다. 이 코드를 해결하지 않고 방치하면 결국 엔진이 시동되지 않거나 비정상적으로 정지하는 등 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 잠재적인 합병증을 예방하기 위해 진단과 수리를 수행하는 것이 좋습니다.
코드를 제거하는 데 어떤 수리가 도움이 됩니까? P0639?
P0639 코드 문제를 해결하고 재설정하려면 정비사가 다음 수리 단계를 수행하는 것이 좋습니다.
- 스로틀 시스템과 관련된 결함이 있거나 손상된 케이블, 커넥터 또는 구성 요소를 교체하십시오.
- 스로틀 밸브 구동 모터의 오작동이 감지되면 작동하는 모터로 교체해야 합니다.
- 필요한 경우 제조업체에서 권장하는 대로 스로틀 위치 센서를 포함한 전체 스로틀 바디를 교체하십시오.
- 스로틀 바디를 교체할 때 정비사는 지정된 경우 페달 센서 교체도 고려해야 합니다.
- 결함이 있는 제어 모듈이 발견되면 모두 교체하십시오.
- 시스템의 느슨하거나 부식되거나 손상된 전기 커넥터를 연결하거나 교체하십시오.
- 문제의 원인으로 식별되면 CAN 버스 하니스의 결함 있는 와이어를 교체하십시오.
지정된 조치를 주의 깊게 진단하고 구현하면 P0639 코드를 제거하고 차량을 정상 작동 상태로 되돌리는 데 도움이 됩니다.
P0639 – 브랜드별 정보
문제 코드 P0639는 특정 자동차 브랜드에 대해 특별한 의미를 갖지 않습니다. 이 코드는 가속 페달 또는 스로틀 위치 센서에 문제가 있음을 나타내며 다양한 차량 제조사 및 모델에서 발생할 수 있습니다. 문제를 해독하고 해결하는 것은 특정 차량과 제어 시스템에 따라 다릅니다. 정확한 정보와 문제 해결을 위해서는 서비스 문서나 특정 브랜드를 전문으로 하는 자동차 수리 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.
