P049E EGR 제어 위치 B가 학습 한계를 초과함
OBD2 오류 코드

P049E EGR 제어 위치 B가 학습 한계를 초과함

P049E EGR 제어 위치 B가 학습 한계를 초과함

OBD-II DTC 데이터시트

배기 가스 재순환 제어 위치 B가 학습 한계를 초과함

이것은 무엇을 의미할까요?

이것은 일반적인 변속기 진단 고장 코드(DTC)이며 배기 가스 재순환(EGR) 시스템이 있는 OBD-II 차량에 일반적으로 적용됩니다. 여기에는 Dodge/Ram(Cummins), Chevy/GMC(Duramax), Honda, Jeep, Hyundai 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다.

일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 변속기 구성에 따라 다를 수 있습니다.

OBD-II 장착 차량에 P049E 코드가 저장되어 있는 경우 PCM(파워트레인 제어 모듈)이 특정 배기 가스 재순환(EGR) 스텝다운 밸브 체크 위치에서 오작동을 감지했음을 의미합니다. B는 EGR 강압 밸브의 특정 위치를 나타냅니다.

배기 가스 재순환 스텝다운 밸브 시스템은 배기 가스의 일부를 다시 흡기 매니폴드로 다시 공급하여 두 번째로 연소할 수 있도록 설계되었습니다. 이 프로세스는 내연 및 디젤 엔진 작동의 부작용으로 대기로 방출되는 아산화질소(NOx) 입자의 양을 줄이는 데 중요합니다. NOx는 배기가스 배출로 인한 오존층 파괴에 기여하는 것으로 여겨집니다. 북미 지역의 차량에서 배출되는 NOx는 연방 규정의 적용을 받습니다.

학습 한계는 EGR 강압 밸브의 특정 위치(B)가 적응할 수 있는 최소 및 최대 매개변수를 반영하는 프로그래밍된 정도입니다. PCM이 실제 EGR 밸브 위치가 이 매개변수를 벗어나는 것을 감지하면 P049E 코드가 저장되고 오작동 표시등(MIL)이 켜질 수 있습니다. 일부 차량에서는 MIL을 활성화하는 데 몇 번의 점화 주기(실패 포함)가 필요합니다.

이 DTC의 심각도는 무엇입니까?

코드 P049E는 EGR 시스템과 관련이 있으므로 심각한 것으로 간주해서는 안됩니다.

코드의 일부 증상은 무엇입니까?

P049E 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

  • 대부분의 경우 이 코드에는 증상이 없습니다.
  • 약간의 연료 효율성 감소
  • 가능한 처리 문제

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

이 P049E EGR 코드의 원인은 다음과 같습니다.

  • 배기가스 재순환 밸브 결함
  • 배기 가스 재순환 센서 결함
  • 잘못된 PCM 또는 PCM 프로그래밍 오류

P049E 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 무엇입니까?

나는 보통 차량의 진단 커넥터를 찾고 저장된 모든 코드와 관련 데이터를 검색하여 진단을 시작합니다. 진단이 진행됨에 따라 필요한 경우에 대비하여 이 모든 정보를 기록하겠습니다. 그런 다음 코드가 즉시 재설정되는지 확인하기 위해 차를 시승했습니다.

차량 기술 서비스 게시판(TSB)에서 차량, 저장된 코드 및 표시된 증상과 일치하는 항목을 검색하여 (잠재적으로 어려운) 진단에 대한 솔루션을 찾을 수 있습니다. TSB 기록은 수천 명의 수리 기술자로부터 제공되기 때문에 종종 매우 유용한 세부 정보를 포함합니다.

코드를 지운 후 P049E를 보관하면 진단 스캐너, 디지털 전압 저항계(DVOM) 및 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스에 액세스할 수 있습니다.

이제 EGR 밸브와 모든 관련 배선 및 커넥터를 육안으로 검사하겠습니다. 배기 쉴드와 종종 연결되는 들쭉날쭉한 가장자리와 뜨거운 배기 구성 요소 근처에 라우팅되는 와이어 하니스에 중점을 둡니다.

참고: DVOM으로 저항/연속성을 테스트하기 전에 모든 관련 컨트롤러를 회로에서 분리하십시오.

차량 정보 소스에 있는 배선도와 커넥터 핀아웃을 사용하여 각 개별 배기 가스 재순환 밸브(DVOM 포함) 커넥터 회로에서 신호를 테스트합니다. 대부분의 시스템은 자동 활성화가 발생하기 전에 설정 속도가 필요하므로 스캐너를 사용하여 EGR 시스템을 수동으로 활성화해야 할 수도 있습니다. 제조업체의 사양을 충족하지 않는 회로는 소스(일반적으로 PCM 커넥터)까지 역추적하고 다시 테스트해야 합니다. PCM에서 출력 신호가 발견되지 않으면 결함이 있는 PCM 또는 PCM 프로그래밍 오류를 의심하십시오. 대신 필요에 따라 개방/단락 회로를 수리하거나 교체하십시오.

모든 회로가 제조업체 사양 내에 있는 경우 DVOM을 사용하여 실제 EGR 밸브와 내장 센서를 테스트합니다. 차량 정보 소스는 이 부품을 테스트하기 위한 정보를 다시 제공합니다. 배기 가스 재순환 하강 밸브 및 모든(내장) 센서가 제조업체 사양을 충족하지 않으면 결함이 있는 것으로 의심하십시오.

이 코드는 배기가스 재순환 하강 밸브가 장착된 차량에만 표시되어야 합니다.

관련 DTC 토론

  • 현재 포럼에 관련 주제가 없습니다. 지금 포럼에 새 주제를 게시하십시오.

P049E 코드와 관련하여 도움이 더 필요하십니까?

여전히 DTC P049E에 대한 도움이 필요한 경우 이 문서 아래의 의견에 질문을 게시하십시오.

노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

코멘트를 추가