P040C 배기 가스 재순환 시스템 온도 센서의 낮은 신호 레벨
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P040C 배기 가스 재순환 시스템 온도 센서의 낮은 신호 레벨
OBD-II DTC 데이터시트
배기 가스 재순환 온도 센서 회로의 낮은 신호 레벨
이것은 무엇을 의미할까요?
이것은 일반적인 DTC(Diagnostic Trouble Code)이며 일반적으로 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram 등이 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다.
일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 변속기 구성에 따라 다를 수 있습니다.
1970년대 차량에 배기가스 재순환 시스템이 효율적으로 도입되기 전에는 엔진이 미연 연료를 적극적으로 소비하여 대기 중으로 방출했습니다. 반면에 오늘날 자동차는 생산을 계속하기 위해 일정 수준의 배기 가스를 배출해야 합니다.
배기 가스 재순환 시스템의 사용은 배기 매니폴드 및/또는 배기 시스템의 다른 부분에서 신선한 배기 가스를 재순환하고 우리가 지불하는 연료를 효율적으로 연소할 수 있도록 재순환 또는 재연소함으로써 상당한 배출량 감소를 가져왔습니다. 그들의 끈질긴 노력으로. 돈 벌었다!
EGR 온도 센서의 기능은 ECM(엔진 제어 모듈)이 EGR 온도를 모니터링하고 이에 따라 EGR 밸브로 유량을 조정하는 수단을 제공하는 것입니다. 이것은 기존의 저항형 온도 센서로 쉽게 수행됩니다.
ECM이 EGR 온도 센서 또는 해당 회로의 오작동을 감지하면 OBD(온보드 진단) 스캔 도구에 P040C 및 관련 코드가 활성화된 것으로 표시될 수 있습니다. 앞서 말했듯이 시스템에는 뜨거운 배기가스가 포함되어 있을 뿐만 아니라 자동차에서 가장 뜨거운 부분을 다루고 있기 때문에 짧은 시간 동안 엔진을 끈 상태에서도 손/손가락이 닿는 곳을 조심해야 합니다. . 시각.
코드 P040C EGR 온도 센서 회로 낮음은 EGR "A" 온도 센서 회로에서 전기적 낮은 값이 감지되면 ECM에 의해 설정됩니다. 특정 차량 수리 매뉴얼을 참조하여 특정 용도에 대해 체인의 어느 부분이 "A"인지 확인하십시오.
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
여기서 심각도는 특정 문제에 크게 좌우되지만 전체 시스템이 단순히 배출 감소 전략으로 차량에 도입되었다는 사실을 고려할 때 심각하다고 분류하지는 않습니다. 즉, 배기 가스 누출은 차량에 "좋은" 것이 아니며 누출 또는 결함이 있는 EGR 온도 센서도 아니므로 유지 관리가 조만간 중요합니다!
배기 가스 재순환 온도 센서의 예: 
코드의 일부 증상은 무엇입니까?
P040C 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.
- 주/도 스모그 또는 배기 가스 테스트 실패
- 엔진 소음(노킹, 덜걱거림, 링잉 등)
- 더 큰 배기음
- 과도한 배기 냄새
코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 P040C 엔진 코드의 이유는 다음과 같습니다.
- 결함이 있거나 손상된 EGR 온도 센서.
- 배기 가스 재순환 온도 센서 가스켓 누출
- 센서가 설치된 배기관의 균열 또는 누출
- 탄 와이어 하니스 및/또는 센서
- 손상된 전선(개방 회로, 전원 단락, 접지 단락 등)
- 손상된 커넥터
- ECM(엔진 제어 모듈) 문제
- 잘못된 연결
P040C 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 무엇입니까?
기본 단계 # 1
여기서 가장 먼저 하고 싶은 것은 단순히 센서와 주변 EGR 시스템을 육안으로 검사하여 볼 수 있는 모든 것을 확인하는 것입니다. 특히 배기 가스 누출이 있는지 확인합니다. 또한 그곳에 있는 동안 센서와 하네스를 확인하십시오. 내가 그 높은 온도에 대해 말한 것을 기억하십니까? 플라스틱과 고무선이 손상될 수 있으니 잘 확인하세요.
팁: 검은 그을음은 실내 배기 가스 누출을 나타낼 수 있습니다.
기본 단계 # 2
내가 과거에 본 많은 EGR 문제는 배기 가스에 그을음이 축적되어 여러 가지 이유(유지보수 불량, 연료 품질 불량 등)로 인해 발생할 수 있습니다. 이 경우도 예외는 아니므로 EGR 시스템 또는 최소한 온도 센서를 청소하는 것이 도움이 될 수 있습니다. 배기 시스템에 설치된 센서를 풀려고 할 때 조이는 느낌이 들 수 있다는 점에 유의하십시오.
이러한 센서는 온도 변동이 심하므로 OAC 토치를 사용하는 약간의 열(일반인용 아님)이 센서를 약화시키는 데 도움이 될 수 있음을 기억하십시오. 센서를 제거한 후 기화기 클리너 또는 이와 유사한 제품을 사용하여 그을음을 효과적으로 포화시키십시오. 와이어 브러시를 사용하여 축적된 영역에서 과도한 그을음을 제거합니다. 깨끗한 센서를 다시 설치할 때 마킹을 방지하기 위해 나사산에 고착 방지제를 바르십시오.
메모. 여기서 마지막으로 하고 싶은 일은 매니폴드/배기 매니폴드 내부의 센서를 부수는 것입니다. 이것은 비용이 많이 드는 실수일 수 있으므로 센서를 부술 때 시간을 들여야 합니다.
기본 단계 # 3
실제 전기 값과 제조업체의 원하는 값을 비교하여 센서의 무결성을 확인하십시오. 멀티미터로 이 작업을 수행하고 제조업체의 접촉 확인 절차를 따르십시오.
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