프리미엄 연료. 운전할 가치가 있습니까?
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프리미엄 연료. 운전할 가치가 있습니까?

프리미엄 연료. 운전할 가치가 있습니까? 주유소에서는 옥탄가 95 및 98의 무연 휘발유, 클래식 디젤 및 가스 외에도 소위 개선된 연료를 찾을 수 있습니다. 가격은 표준 연료보다 분명히 높지만 실제로 더 나은 성능을 보장합니까?

프리미엄 연료. 운전할 가치가 있습니까?고급 연료에 대한 모든 광고는 기본적으로 하나의 슬로건으로 귀결됩니다. 바로 더 강력한 힘입니다. Formula 1 자동차와의 비교, 배기관에서 나오는 불, 타이어 삐걱 거리는 소리로 시작 ... 우리는이 모든 것을 TV 광고에서 알고 있습니다. 이와 같은 그림은 상상력을 자극하고 더 비싼 연료를 채우도록 격려할 수 있습니다. 하지만 정말 좋은 선택일까요?

Verva(Orlen), V-Power(Shell), Ultimate(BP), milesPLUS(Statoil), Dynamic(LOTOS)은 폴란드의 주유소에서 제공되는 업그레이드된 연료입니다. 통계적으로 말하면 표준 제품보다 약 PLN 20 더 많습니다(프리미엄 디젤의 경우 PLN 30 이상). 해외에서 연료를 수입하는 Shell을 제외하고 대부분은 폴란드 유통업체에서 공급됩니다. 따라서 기본은 모든 경우에 동일하며 연료는 회사가 추가하는 수단이 주로 다릅니다. 혼합물의 정확한 구성은 알려져 있지 않습니다.

휘발유와 프리미엄 디젤 모두 무엇보다 유황이 적기 때문에 더 친환경적입니다. 또한 이러한 연료에 윤활유를 사용하기 때문에 엔진의 내부 부품이 덜 마모됩니다. 개량제 사용 덕분에 개선된 연료의 연소가 더 깨끗해지며 이는 엔진 수명에 영향을 미칩니다.

그러나 전력과 관련하여 실험실에서 수행된 테스트는 증가의 흔적만을 보여줍니다. 이것은 정말 작은 차이입니다. 추정에 따르면 전력 증가는 1,6-4,5 % 범위입니다. 실제로 이러한 사소한 전력 서지는 기상 조건의 변화로 인해 발생할 수도 있습니다.

프리미엄 연료. 운전할 가치가 있습니까?연료 시장 전문가인 Andrzej Szczesniak은 "프리미엄 연료가 엔진 성능에 미치는 영향은 이 연료 제조업체의 달콤한 비밀"이라고 말합니다. "그러나 일반적으로 개선된 연료는 다른 엔진에서 매우 다르게 작동할 수 있다고 가정합니다."라고 그는 덧붙입니다.

그의 의견으로는 이 경우 엔진의 수명이 매우 중요한 측면입니다.

– 최신 고급 유닛은 더 높은 등급의 연료로 연료를 공급할 때 여러 면에서 더 나은 성능을 발휘할 수 있습니다. 반면 구형 엔진의 경우 상태가 악화될 수 있습니다. 고급 연료는 수년에 걸쳐 엔진에 축적된 오염 물질을 씻어내어 분사 시스템을 막히게 하고 손상시킬 수 있습니다. 폴란드 자동차의 평균 연식은 15년이며 이 연식의 차에서는 고급 연료를 주유할 때 주의해야 합니다. 하지만 최신 차량에 안전하게 주유할 수 있습니다.”라고 Szczesniak은 말합니다.

그의 말은 수년 동안 페라리 포뮬러 1 자동차용 쉘 연료를 준비해온 영국 엔지니어 마이클 에반스에 의해 확인되었습니다.

“저는 Shell V-Power의 구성을 매우 잘 알고 있으며 이러한 연료가 최신 엔진에 안전하다고 확신할 수 있습니다. 뿐만 아니라 엔진의 금속 부품을 보호하는 성분을 포함하고 있기 때문에 일반 연료보다 우수합니다. 흥미롭게도 프리미엄 연료는 포뮬러 1 자동차와 동일한 물질을 사용하지만 물론 다른 비율을 사용한다고 Evans는 말합니다.

"개인 차량에는 고급 연료만 사용합니다."라고 그는 확신합니다.

연료 첨가제

개선된 연료로는 충분하지 않습니다. 거의 모든 주유소의 카운터에는 온갖 개량제가 가득합니다. 전문가들은 그들에 대해 조언하지 않지만 동시에 적당히 조언합니다.

구형 디젤 차량의 경우 이러한 장치에서 윤활유 역할을 하는 황이 부족하다는 문제가 있을 수 있습니다. 커먼 레일 직접 분사 시스템을 기반으로 하는 최신 디젤 엔진이 장착된 자동차가 생산에 들어가기 시작했을 때 황산 디젤 연료는 이러한 장치의 작동에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 따라서 정제소는 디젤 연료의 황 함량을 줄여야 했습니다.

이것은 새 장치의 수명을 늘렸지만 구형 디젤에는 문제가 있었습니다. 전문가들은 이러한 격차를 메우기 위해 때때로 수족관에 약물을 추가할 것을 조언합니다.

별도의 문제는 디젤 엔진 소유자에게 영향을 미칠 수 있는 겨울 기간입니다. 저온(약 영하 20도)에서는 파라핀이 디젤 연료에서 떨어져 연료 시스템(주로 필터)을 막힐 수 있습니다. 진정제라고 불리는 물질이 구출되어 내성을 섭씨 몇 도 줄입니다.

폴란드 주유소의 현재 프리미엄 연료 가격(10.07.2015년 XNUMX월 XNUMX일 현재):

연료의 이름과 종류가격
올렌버바 985,45 zł
버바 ON4,99 zł
껍질V-포스 니트로+5,48 zł
V-파워 니트로+ 디젤5,12 zł
BP얼티밋 985,32 zł
앱솔루트 디젤5,05 zł
Statoil마일 플러스 985,29 zł
미플러스 디젤5,09 zł
연꽃로터스 다이나믹 985,35 zł
로터스 다이내믹 디젤4,79 zł

(10.07.2015년 98월 5,24일 4,70년 XNUMX월 XNUMX일 일반 Pb XNUMX의 평균 가격은 PLN XNUMX이고 ON은 PLN XNUMX입니다.)

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