문제 코드 P0373에 대한 설명입니다.
OBD2 오류 코드

P0373 고해상도 "A" 신호 위상 제어 제어 중 간헐적/비정상 펄스

26.05.2022 /

P0373 – OBD-II 문제 코드 기술 설명

문제 코드 P0373은 PCM이 차량의 타이밍 시스템 고해상도 참조 "A" 신호에 문제가 있음을 감지했음을 나타냅니다.

오류 코드는 무엇을 의미합니까 P0373?

문제 코드 P0373은 차량 타이밍 시스템의 고해상도 참조 "A" 신호에 문제가 있음을 나타냅니다. 이는 엔진 제어 모듈 또는 자동 변속기 제어 모듈이 일반적으로 엔진과 변속기를 적절하게 동기화하는 데 사용되는 엔진 타이밍 신호의 편차 또는 불안정성을 감지했음을 의미합니다.

실패시 P0373.

가능한 원인

P0373 코드가 발생할 수 있는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

  • 크랭크샤프트 위치(CKP) 센서 결함: CKP 센서는 크랭크축 위치 신호를 엔진 관리 시스템으로 전송하는 역할을 합니다. 센서에 결함이 있거나 잘못된 신호를 제공하면 P0373가 발생할 수 있습니다.
  • 배선 및 연결 문제: CKP 센서와 엔진 제어 모듈 사이의 배선, 연결 또는 커넥터의 개방, 단락 또는 기타 문제로 인해 P0373가 발생할 수 있습니다.
  • 크랭크축 센서 디스크: 크랭크샤프트 센서 디스크의 손상이나 마모로 인해 신호가 올바르게 판독되지 않아 P0373 코드가 발생할 수 있습니다.
  • 엔진 제어 모듈(ECM) 또는 변속기 제어 모듈(PCM) 문제: CKP 센서의 신호를 처리하고 엔진과 자동 변속기의 작동을 동기화하는 ECM 또는 PCM의 오작동으로 인해 P0373 코드가 발생할 수도 있습니다.
  • 점화 시스템 또는 연료 분사 시스템 문제: 점화 코일, 점화 플러그, 인젝터 등 점화 또는 연료 분사 시스템의 다른 구성 요소에 오작동이 발생하면 CKP 센서가 오작동하고 문제 코드 P0373가 발생할 수 있습니다.
  • 크랭크 샤프트 기어 또는 톱니 문제: 크랭크샤프트 기어나 톱니가 손상되거나 마모된 경우 CKP 센서의 신호에 영향을 주어 P0373가 발생할 수 있습니다.

오류 P0373의 원인을 정확하게 파악하려면 진단 장비를 사용하여 차량에 대한 자세한 진단을 수행하거나 전문 자동차 정비사에게 문의하는 것이 좋습니다.

오류 코드의 증상은 무엇입니까? P0373?

DTC P0373의 증상은 다음과 같습니다.

  • 엔진 시동 문제: 엔진 시동이 어렵거나 시동을 완전히 거부하는 것은 크랭크샤프트 위치(CKP) 신호 문제의 첫 번째 징후 중 하나일 수 있습니다.
  • 거친 엔진 작동: 덜거덕거리거나 덜컥거리거나 거친 공회전과 같은 거친 엔진 작동을 관찰하면 CKP 신호에 문제가 있음을 나타낼 수도 있습니다.
  • 힘의 상실: CKP 신호가 올바르지 않을 경우 엔진 출력이 저하되어 차량 전체 성능이 저하될 수 있습니다.
  • 연료 소비 증가: CKP 신호를 잘못 조작하면 연료 연소가 비효율적으로 되어 연료 소비가 증가할 수 있습니다.
  • 엔진 표시기 확인: 자동차 대시보드의 엔진 점검 표시등이 켜지는 것은 P0373 코드의 가장 일반적인 증상 중 하나입니다. 이 표시기는 엔진 작동에 발생할 수 있는 문제를 운전자에게 경고합니다.

이러한 증상은 특정 문제에 따라 다양한 정도로 발생할 수 있습니다. 이러한 증상이 나타나면 즉시 전문 자동차 정비사에게 연락하여 문제를 진단하고 수리하는 것이 좋습니다.

오류 코드를 진단하는 방법 P0373?

DTC P0373을 진단하려면 다음 단계를 수행하는 것이 좋습니다.

  1. 오류 코드 확인: OBD-II 진단 스캐너를 사용하여 ECU(엔진 제어 모듈) 메모리에서 P0373 오류 코드를 읽습니다. 이를 통해 문제의 원인을 정확히 찾아낼 수 있습니다.
  2. 크랭크샤프트 위치(CKP) 센서의 육안 검사: CKP 센서와 전기 연결부에 눈에 띄는 손상, 부식 또는 배선 파손이 있는지 검사하십시오.
  3. 배선 및 연결 확인: CKP 센서와 ECU 사이의 배선, 연결부, 커넥터에 부식, 파손 또는 접촉 불량이 있는지 확인하십시오.
  4. CKP 센서의 저항 확인: 멀티미터를 이용하여 CKP 센서의 저항을 확인합니다. 저항은 제조업체의 사양을 충족해야 합니다.
  5. CKP 센서 신호 확인: 그래프 기능이 있는 오실로스코프나 멀티미터를 사용하여 크랭크샤프트가 회전할 때 CKP 센서에서 발생하는 신호를 확인합니다. 신호는 안정적이어야 하며 올바른 모양을 가져야 합니다.
  6. 크랭크샤프트 기어 또는 톱니 점검: 크랭크샤프트 기어나 톱니의 손상이나 마모 상태를 점검합니다.
  7. 추가 테스트: 경우에 따라 CKP 센서 와이어의 전압 및 신호 확인, 점화 시스템의 전기적 매개 변수 확인 등 추가 테스트가 필요할 수 있습니다.

P0373 오류의 원인을 진단하고 확인한 후 관련 구성 요소의 수리 또는 교체를 시작할 수 있습니다. 스스로 진단할 수 없는 경우 자격을 갖춘 자동차 정비소나 서비스 센터에 문의하는 것이 좋습니다.

진단 오류

DTC P0373을 진단할 때 다음 오류가 발생할 수 있습니다.

  • 증상의 잘못된 해석참고: P0373 코드와 관련된 증상은 다양하고 모호할 수 있으므로 문제가 잘못 해석될 수 있습니다. 이는 잘못된 진단과 불필요한 구성 요소의 교체로 이어질 수 있습니다.
  • CKP 센서의 잘못된 진단: 크랭크축 위치 센서 결함으로 진단되었으나 실제로 배선, 커넥터 또는 기타 시스템 구성 요소에 문제가 있는 경우 센서를 올바르게 교체하지 못할 수 있습니다.
  • 크랭크샤프트 기어 또는 톱니 점검 건너뛰기: 크랭크샤프트 기어나 톱니의 상태를 확인하지 않으면 이들 부품의 문제를 놓치게 되어 CKP 센서 교체 후 다시 에러가 발생할 수 있습니다.
  • 배선 또는 전기 연결 문제: 때로는 배선이나 커넥터의 개방, 단락 또는 부적절한 접촉으로 인해 문제가 발생할 수 있습니다. 진단에 실패하면 원인을 잘못 판단하여 결과적으로 잘못된 수리가 발생할 수 있습니다.
  • 점화 시스템의 진단이 불충분함: 문제 코드 P0373은 CKP 센서뿐만 아니라 점화 코일, 점화 플러그 또는 와이어와 같은 다른 점화 시스템 구성 요소와도 관련이 있을 수 있습니다. 이러한 구성 요소를 올바르게 진단하지 못하면 문제가 불완전하게 해결될 수 있습니다.

P0373 코드를 성공적으로 진단하려면 적절한 장비와 방법을 사용하여 가능한 모든 원인을 철저하게 테스트해야 합니다. 자신의 능력이나 경험에 대해 확신이 없다면 전문 자동차 정비소나 서비스 센터에 문의하는 것이 좋습니다.

오류 코드가 얼마나 심각한가요? P0373?

트러블 코드 P0373은 엔진 성능과 차량 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 심각한 문제이다. 이 코드를 진지하게 받아들여야 하는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

  1. 잠재적인 엔진 시동 문제: 트러블 코드 P0373은 엔진 시동이 어렵거나 시동이 완전히 실패할 수 있습니다. 이로 인해 차량을 사용할 수 없게 될 수 있으며 긴급 상황에서는 특히 문제가 될 수 있습니다.
  2. 거친 엔진 작동: 부적절한 엔진 타이밍으로 인해 엔진이 거칠게 작동하여 거친 공회전, 덜거덕거림, 갑작스러운 흔들림 등 승차감과 편안함을 손상시킬 수 있는 기타 문제가 발생할 수 있습니다.
  3. 힘의 상실: 엔진 타이밍이 부적절하면 동력 손실이 발생하여 차량 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 이로 인해 가속도가 저하되고 전반적인 차량 역학이 저하될 수 있습니다.
  4. 연료 소비 및 배출 증가: 부적절한 엔진 타이밍으로 인해 연료 연소가 비효율적으로 진행되어 연료 소비가 증가하고 배기가스 배출이 증가할 수 있습니다.
  5. 다른 구성 요소가 손상될 수 있음: 거친 엔진 작동과 부적절한 타이밍은 연료 분사 시스템, 점화 시스템 및 촉매 변환기와 같은 다른 차량 시스템 및 구성 요소에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

위의 요소를 고려할 때 P0373 문제 코드는 안정적이고 안전한 차량 작동을 유지하기 위해 즉각적인 주의와 문제 해결이 필요합니다.

코드를 제거하는 데 어떤 수리가 도움이 됩니까? P0373?

DTC P0373을 해결하려면 다음 단계를 수행하는 것이 좋습니다.

  1. 크랭크축 위치(CKP) 센서 교체: CKP 센서가 고장나거나 잘못된 신호를 보내는 경우 새 센서로 교체해야 합니다. 시스템의 안정적인 작동을 보장하려면 원본 또는 고품질 아날로그를 선택하는 것이 중요합니다.
  2. ECU 소프트웨어(펌웨어) 확인 및 업데이트: 때때로 P0373 코드 문제는 ECU 소프트웨어의 오류로 인해 발생할 수 있습니다. 이 경우 펌웨어 업데이트를 확인하고 가능하면 설치해야 합니다.
  3. 크랭크샤프트 기어 또는 톱니 점검 및 교체: 크랭크샤프트 기어나 톱니가 손상되거나 마모되면 잘못된 신호 판독이 발생할 수 있습니다. 이 경우 손상된 부품을 교체해야 합니다.
  4. 배선 및 전기 연결 점검 및 수리: CKP 센서와 ECU 사이의 배선, 커넥터 및 전기 연결부에 부식, 파손 또는 기타 손상이 있는지 점검해야 합니다. 필요한 경우 교체하거나 수리해야 합니다.
  5. PCM 소프트웨어(펌웨어) 확인 및 업데이트: 차량에 PCM이 장착되어 있는 경우 소프트웨어도 확인하고 필요한 경우 업데이트해야 합니다.
  6. 점화 및 연료 분사 시스템 점검 및 정비: 점화 또는 연료 분사 시스템이 잘못 작동하면 P0373이 발생할 수도 있습니다. 점화 코일, 점화 플러그, 인젝터 및 기타 시스템 구성 요소의 상태를 점검하고 필요한 수리를 수행하십시오.

수리가 완료된 후에는 시스템을 테스트하여 P0373 코드가 더 이상 발생하지 않고 엔진이 올바르게 작동하는지 확인해야 합니다. 스스로 수리하는 데 필요한 기술이나 경험이 없다면 자격을 갖춘 자동차 정비소나 서비스 센터에 문의하는 것이 좋습니다.

P0373 엔진 코드 진단 및 수정 방법-OBD II 문제 코드 설명

P0373 – 브랜드별 정보

문제 코드 P0373은 다양한 차량 제조사에서 볼 수 있는 범용 문제 코드입니다. 이는 엔진 타이밍 시스템의 고해상도 참조 "A" 신호에 문제가 있음을 나타냅니다. 다음은 다양한 자동차 브랜드에 대한 몇 가지 디코딩입니다.

이는 단지 몇 가지 예일 뿐입니다. 오류 코드의 해석은 자동차의 특정 모델 및 제조 연도에 따라 약간 다를 수 있습니다. 결함 코드와 해당 차량의 의미에 대한 자세한 내용은 해당 차량의 사용 설명서나 서비스 센터를 참조하는 것이 좋습니다.

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