P0201 실린더 1 인젝터 회로 오작동
내용
DTC P0201 - OBD-II 데이터 시트
실린더 1 인젝터 회로 오작동
P0201은 진단 문제 코드(DTC) 인젝터 회로 오작동 - 실린더 1입니다. 이는 여러 가지 이유로 발생할 수 있으며 상황에서 이 코드가 트리거되는 특정 원인을 진단하는 것은 정비공에게 달려 있습니다.
P0201은 실린더 1의 인젝터 회로에 일반적인 문제가 있음을 나타냅니다.
주의 . 이 코드는 P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208과 동일합니다. 또한 이 코드는 풍부하고 희박한 혼합으로 엔진이 제대로 작동하지 않을 때 볼 수 있습니다.
문제 코드 P0201은 무엇을 의미합니까?
이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 일반 전송 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 기본적으로 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.
P0201은 PCM이 인젝터 또는 인젝터 배선의 오작동을 감지했음을 의미합니다. 인젝터를 모니터링하고 인젝터가 활성화되면 PCM은 전압이 낮거나 거의 XNUMX에 가까울 것으로 예상합니다.
인젝터가 꺼져 있을 때 PCM은 배터리 전압에 가까운 전압 또는 "높음"을 볼 것으로 예상합니다. 예상 전압이 표시되지 않으면 PCM이 이 코드를 설정합니다. PCM은 또한 회로의 저항을 모니터링합니다. 저항이 너무 낮거나 높으면 이 코드를 설정합니다.
가능한 증상
이 코드의 증상은 오작동 및 엔진 성능 저하일 수 있습니다. 잘못된 오버클럭. MIL 표시등도 켜집니다.
대시보드에 엔진 점검 표시등이 켜지기 전에 증상이 느껴질 수 있습니다. 차량은 엔진 실화와 함께 풍부하게 또는 희박하게 달릴 수 있습니다. 또한 차가 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 차가 죽으면 다시 시작할 수 없습니다. 차량이 가속 불량, 출력 부족 및 연비 불량을 보일 수 있습니다.
P0201 코드의 원인
P0201 코드의 원인은 무엇입니까?
- 1기통 노즐의 오작동
- 와이어링 하네스에 개방 또는 단락이 있습니다.
- 하니스 또는 커넥터의 전기 연결 불량
- 실패했거나 실패한 ECM
이유는 다음과 같을 수 있습니다.
- 인젝터 불량. 이것은 일반적으로 이 코드의 원인이지만 다른 원인 중 하나의 가능성을 배제하지 않습니다.
- 인젝터 배선을 열어
- 인젝터 배선 단락
- 나쁜 PCM
가능한 해결책
- 먼저 DVOM을 사용하여 인젝터의 저항을 확인합니다. 사양을 벗어난 경우 인젝터를 교체하십시오.
- 연료 인젝터 커넥터의 전압을 확인하십시오. 10볼트 이상이 있어야 합니다.
- 커넥터가 손상되었거나 와이어가 끊어졌는지 육안으로 검사합니다.
- 인젝터에 손상이 있는지 육안으로 확인하십시오.
- 인젝터 테스터에 액세스할 수 있는 경우 인젝터를 활성화하고 작동하는지 확인하십시오. 인젝터가 작동하면 배선에 개방 회로가 있거나 인젝터가 차단되었을 수 있습니다. 테스터에 액세스할 수 없는 경우 인젝터를 다른 인젝터로 교체하고 코드가 변경되는지 확인합니다. 코드가 변경되면 노즐을 변경하십시오.
- PCM에서 드라이버 와이어를 PCM 커넥터에서 분리하고 와이어를 접지합니다. (올바른 와이어가 있는지 확인하십시오. 확실하지 않은 경우 시도하지 마십시오.) 인젝터가 활성화되어야 합니다.
- 인젝터 교체
정비사는 P0201 코드를 어떻게 진단합니까?
자격을 갖춘 기술자는 고급 스캐너를 DLC 포트에 연결하고 코드를 확인하는 것으로 시작합니다. 기존 코드에는 일반적으로 고정 프레임 데이터가 연결되어 있습니다. 이를 통해 차량 속도, 작동 온도, 엔진 부하 등 어떤 조건에서 코드가 발생했는지 알 수 있습니다.
그런 다음 코드가 지워지고 코드가 다시 나타나는지 또는 일회성인지 확인하기 위해 테스트가 수행됩니다. 코드가 반환되면 인젝터 회로와 연료 인젝터 자체의 육안 검사가 수행됩니다.
그런 다음 기술자는 인젝터의 전압을 확인하여 제대로 작동하는지 확인합니다. 스캔 도구를 사용하여 인젝터 작동을 모니터링하고 인젝터 배선에 영점 표시기를 설치하여 연료 인젝터 펄스가 올바른지 확인합니다.
이 모든 것이 확인되면 ECM의 특별 테스트가 수행됩니다.
코드 P0201 진단 시 일반적인 실수
적절한 단계를 따르지 않거나 건너뛰면 코드를 진단하는 데 실수가 발생할 수 있습니다.
P0201 코드의 가장 일반적인 원인은 실린더 1 연료 인젝터이지만 결함이 있는지 확인하기 위해 적절하게 테스트해야 합니다. 점검을 제대로 하지 않으면 불필요한 수리를 하게 되어 시간과 비용을 낭비하게 됩니다.
코드 P0201은 얼마나 심각한가요?
이 코드의 심각도는 엔진 점검 표시등만 있는 것부터 차량 성능이 좋지 않고 전원이 없는 것까지 다양할 수 있습니다. 운전 중 차량 정지를 유발할 수 있는 모든 코드는 차량의 안전한 작동을 보장하기 위해 가능한 한 빨리 수리해야 합니다.
어떤 수리로 코드 P0201를 수정할 수 있습니까?
- 연료 인젝터 1 실린더를 교체했습니다.
- ECU 교체
- 배선 문제 수리 또는 교체
- 잘못된 연결 오류 수정
코드 P0201와 관련하여 고려해야 할 추가 설명
실린더 1은 일반적으로 엔진룸의 운전석쪽에 있습니다. 연료 인젝터는 엔진 흡입구에 장착된 연료 레일에 부착됩니다.
연료 인젝터는 휘발유의 오염된 입자로 인해 100마일 이상의 차량에서 종종 고장납니다. 경우에 따라 Seafoam과 같은 제품을 사용하여 연료 시스템을 청소할 수 있습니다. 경우에 따라 인젝터 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.
P0201을 효과적으로 진단하려면 고급 진단 도구가 필요합니다. ECM 기록 전압 및 인젝터 저항을 확인하려면 고급 스캔이 필요합니다. 또한 기술자에게 이 데이터를 그래프로 표시하여 시간 경과에 따라 전압과 저항이 어떻게 변하는지 알려줄 수 있습니다.
Noid Light 키트는 연료 인젝터 펄스 작동을 테스트하는 데 사용됩니다. 이것은 단순한 전압 테스트보다 더 발전된 테스트이지만 ECM은 인젝터가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 올바른 펄스를 찾습니다.
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