P0198 엔진 오일 온도 센서 신호 높음
OBD2 오류 코드

P0198 엔진 오일 온도 센서 신호 높음

P0198 – OBD-II 문제 코드 기술 설명

엔진 오일 온도 센서, 높은 신호 레벨

문제 코드 P0198는 무엇을 의미합니까?

이 문제 코드(DTC)는 변속기와 관련되어 있으며 Ford PowerStroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi 등과 같은 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 정확한 수리 단계는 제조업체 및 모델에 따라 다를 수 있습니다.

일반적인 엔진 오일 온도 게이지:

엔진 오일 온도(EOT) 센서는 연료 시스템, 분사 시기 및 예열 플러그 계산을 위해 제어 모듈(PCM)에 신호를 보냅니다. EOT는 또한 흡기 온도(IAT) 센서 및 엔진 냉각수 온도(ECT) 센서와 같은 다른 온도 센서와도 비교됩니다. 이러한 센서는 디젤 엔진에 자주 사용됩니다. EOT 센서는 PCM으로부터 전압을 수신하고 오일 온도에 따라 저항을 변경합니다. 코드 P0198은 PCM이 일반적으로 개방 회로를 나타내는 높은 EOT 신호를 감지할 때 발생합니다.

기타 관련 코드로는 P0195(센서 오류), P0196(범위/성능 문제), P0197(신호 낮음) 및 P0199(센서 간헐적)가 있습니다.

코드 P0198의 증상은 무엇입니까?

유일한 신호는 엔진 점검 표시등이 켜져 있다는 것입니다. EOT 시스템은 차량의 다른 문제를 감지하도록 설계되었으며, 회로에 결함이 있을 경우 오일 온도를 제어하지 못할 수 있습니다. 이는 엔진 점검 표시등(또는 엔진 유지 관리 표시등)을 통해 나타납니다.

문제 코드 P0198는 얼마나 심각한가요?

이러한 코드의 심각도는 보통에서 심각까지 다양합니다. 어떤 상황에서는 특히 냉각수 온도와 관련된 코드가 동반되는 경우 이는 엔진 과열을 나타낼 수 있습니다. 따라서 가능한 한 빨리 이러한 코드를 해결하는 것이 좋습니다.

가능한 원인

  1. EOT 회로 전원 단락
  2. 파워트레인 제어 모듈(PCM)에 결함이 있습니다.
  3. 낮은 엔진 오일 온도
  4. 엔진 냉각 시스템 문제
  5. 배선 문제
  6. 엔진 오일 온도 센서 결함
  7. 엔진 오일 온도 센서 하네스가 열려 있거나 단락되었습니다.
  8. 엔진 오일 온도 센서 회로 배선 불량

코드 P0198은 어떻게 진단됩니까?

이 코드를 진단하려면 먼저 엔진 오일 온도 센서와 배선을 육안으로 검사하여 손상, 느슨한 연결 또는 기타 문제가 있는지 확인하십시오. 손상이 발견되면 수리한 다음 코드를 재설정하고 반환되는지 확인해야 합니다.

그런 다음 이 문제와 관련된 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하세요. TSB가 발견되지 않으면 제조업체의 지침에 따라 단계별 시스템 진단을 진행하십시오. 냉각 시스템의 작동을 점검하여 엔진이 올바른 작동 온도를 유지하는지 확인하십시오.

다음으로 멀티미터를 사용하여 엔진 오일 온도 센서 회로를 테스트합니다. EOT 센서를 연결 및 분리하고 멀티미터 판독값이 어떻게 변하는지 확인하십시오. 판독값이 갑자기 변경되면 센서에 결함이 있을 가능성이 높습니다. 그렇지 않은 경우 센서를 교체해야 합니다.

전압 기준 회로 확인: EOT가 PCM으로부터 기준 전압을 받고 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 기준 전압 회로가 열려 있는지 확인하십시오. 다음으로 접지 신호 회로를 테스트하여 EOT 및 PCM에 대한 접지 연결이 제대로 작동하는지 확인합니다.

이 코드는 EOT 회로의 단락을 나타낼 가능성이 높으며 단락을 찾아서 수리하려면 철저한 배선 진단을 수행해야 합니다.

진단 오류

  • 기술자는 EOT 센서와의 배선을 확인하지 않고 센서를 교체할 수 있습니다.
  • 기준 전압을 제어할 수 없어 PCM/ECM이 이를 센서에 공급합니다.
  • 낮은 오일 온도에 영향을 미칠 수 있는 다른 문제를 감지하는 것은 불가능합니다.

문제 코드 P0198는 얼마나 심각한가요?

이 코드는 차량에 심각한 손상을 일으킬 가능성은 없지만 일부 문제를 일으킬 가능성은 적습니다. PCM이 더 낮은 전압용으로 설계된 회로에 최대 전압(12,6~14,5V)을 적용할 때마다 손상이 발생할 수 있습니다. 그러나 대부분의 최신 차량에는 전압이 예상 수준을 초과하는 경우 이러한 손상으로부터 보호하도록 설계된 시스템이 있습니다.

P0198 코드는 어떤 수리로 수정되나요?

  1. 손상된 배선을 수리하고 전원 공급 장치의 단락을 제거하십시오.
  2. PCM(파워트레인 제어 모듈)을 수리합니다.
  3. 낮은 엔진 오일 온도 문제를 해결하십시오.
P0198 엔진 코드란? [퀵 가이드]

P0198 기아

엔진 오일 온도 센서는 엔진 오일의 온도를 측정하는 데 사용됩니다. 이 센서는 전압을 변경하고 수정된 신호를 엔진 제어 모듈(ECM)에 전송하며, ECM은 엔진 오일 온도를 측정하기 위한 입력 신호로 사용됩니다. 센서는 온도 변화에 민감한 서미스터를 사용합니다. 서미스터의 전기 저항은 온도가 증가함에 따라 감소합니다.

P0198 코드는 모든 제조업체에서 사용하며 동일한 정의를 갖는 범용 코드입니다.

각 제조업체는 자체 진단 방법을 사용하여 이 시스템을 테스트합니다. 이 코드는 극한의 운전 조건을 위해 설계된 고성능 차량에 자주 사용됩니다. 이러한 조건은 일반적인 주행 범위를 벗어나며, 이는 EOT가 대부분의 일상 차량에 사용되지 않는 이유를 설명합니다.

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