P0151 산소 센서 회로 B2S2의 낮은 신호 레벨

데이터시트 P0151

P0151 - O2 센서 회로 저전압(뱅크 2 센서 1)

문제 코드 P0151은 무엇을 의미합니까?

이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 일반 전송 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 기본적으로 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.

본질적으로 P0136, P0137 및 P0131과 동일한 코드 P0151은 뱅크 2의 첫 번째 산소 센서를 나타냅니다. P0151은 O2 산소 센서 전압이 2분 이상 낮게 유지되었음을 의미합니다.

ECM은 이를 저전압 조건으로 해석하고 MIL을 설정합니다. 뱅크 2 센서 1은 촉매 변환기 앞에 있습니다.

증상

운전자는 MIL(Check Engine / Service Engine Soon) 조명 외에 눈에 보이는 증상을 보지 못할 수 있습니다.

• O2 센서 전압이 낮으면 ECM이 엔진의 혼합물을 풍부하게 만듭니다.
• 엔진 점검 표시등이 켜집니다.
• 문제의 O2 센서까지 또는 그 근처에 배기 누출이 있을 수 있습니다. 배기 가스 누출은 엔진이 차가울 때 더 커지고 엔진이 따뜻해지면 줄어들 수 있습니다.

P0151 코드의 원인

P0151 코드는 다음 이벤트 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

• 엔진 제어 모듈(ECM)은 ECM이 해당 뱅크에서 풍부한 연료를 명령했을 때 뱅크 2 센서 1의 O2 센서 전압이 0,21V 미만임을 확인합니다.
• 센서가 과잉 산소를 배기구로 도입하기 전에 배기구가 누출되어 O2 센서가 과잉 산소를 판독하고 ECM이 농축 상태로 실행됩니다.
• 산소 센서 결함 o2
• 신호 체인 O2의 전압 단락
• 높은 저항 또는 O2 신호 회로에서 개방

가능한 해결책

• o2 신호 회로의 단락, 개방 또는 높은 저항을 수리하십시오.
• 모든 테스트에서 불량 센서를 가리키는 경우 뱅크 2 센서 1의 O2 센서 교체
• O2 센서 뱅크 2 센서 1에 대한 배선 또는 연결 수리 또는 교체
• 과도한 산소가 배기 가스에 유입되어 센서 앞에서 배기 가스 누출을 제거합니다.

정비사는 P0151 코드를 어떻게 진단합니까?

• 코드와 문서를 스캔하고 프레임 데이터를 캡처한 다음 오류를 확인하기 위해 코드를 지웁니다.
• O2 센서 데이터를 모니터링하여 다른 센서에 비해 높은 비율로 전압이 낮음과 높음 사이에서 전환되는지 확인합니다.
• O2 센서 배선 및 하니스 연결부의 부식 여부를 점검합니다.
• O2 센서에 물리적 손상이나 유체 오염이 있는지 확인합니다. O2 센서를 교체하기 전에 누출을 수리합니다.
• 센서 앞에서 배기 누출을 확인하고 누출을 수리한 다음 센서를 다시 테스트합니다.

코드 P0151 진단 시 일반적인 실수

오진을 방지하려면 다음과 같은 간단한 지침을 따르십시오.

• 과도한 산소가 배기 스트림으로 유입되어 전압 판독값이 낮아지는 것을 방지하기 위해 센서 업스트림의 모든 배기 누출을 수리하십시오.
• 센서를 오염시키거나 막을 수 있는 오일 또는 냉각수 누출을 ​​수리하십시오.

코드 P0151은 얼마나 심각한가요?

• O2 센서의 출력 전압은 배기 누출로 인해 O2 센서가 낮은 출력 전압을 생성하여 배기 스트림의 산소 과잉을 나타낼 수 있습니다.
• ECM은 O2 센서에 결함이 있는 경우 엔진의 연료/공기 비율을 제어할 수 없습니다. 이로 인해 연비가 나빠지고 과도한 연료는 시간이 지남에 따라 점화 플러그를 더럽힐 것입니다.

코드 P0151와 관련하여 고려해야 할 추가 설명

뱅크 2 센서 1용 O2 센서 회로는 엔진이 공기/연료 비율을 제어하는 ​​데 도움이 되도록 배기 스트림에 산소가 얼마나 있는지 나타내는 전압 피드백을 ECM에 제공하는 데 사용됩니다. 저전압 상태는 배기 가스의 산소 과잉을 나타냅니다.

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