P008D 연료 냉각기 펌프 제어 회로의 낮은 비율
내용
P008D 연료 냉각기 펌프 제어 회로의 낮은 비율
OBD-II DTC 데이터시트
연료 쿨러 펌프 제어 회로의 낮은 신호 레벨
이것은 무엇을 의미할까요?
이 일반 변속기 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 OBD-II 디젤 엔진이 장착된 차량에 적용됩니다. 여기에는 Ford/Powerstroke, BMW, Dodge/Ram/Cummins, Chevrolet, GMC 등 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다.
DTC P008D는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 올바른 디젤 작동을 용이하게 하기 위해 내장된 연료 냉각기 펌프 제어 회로의 오작동 및 작동을 감지했음을 나타내는 디젤 차량과 관련된 몇 가지 가능한 코드 중 하나입니다. 엔진.
일반적으로 연료 냉각기 펌프 제어 회로 오작동과 관련된 코드는 P008C, P008D 및 P008E입니다.
연료 냉각기 펌프 제어 회로는 연료 냉각기 펌프의 작동을 제어하도록 설계되었습니다. 이 기능은 디젤 차량에만 해당되며 연료를 연료 공급 시스템으로 반환하기 전에 초과 연료를 냉각하도록 설계되었습니다. 연료는 냉각수를 사용하여 연료에서 열을 제거하는 라디에이터와 유사하게 작동하는 연료 냉각기에 의해 냉각됩니다.
펌프의 온도는 연료를 연료 탱크로 되돌리기 전에 연료 냉각기 어셈블리를 통해 연료를 보내도록 펌프를 작동시키는 연료 냉각기 펌프 제어 회로에 의해 제어됩니다. 이 프로세스는 특정 디젤 차량 및 연료 시스템 구성에 따라 다릅니다. 최종 결과는 동일하여 최적의 성능과 연료 시스템 구성 요소 보호를 보장합니다.
관련된 특정 디젤 차량에 따라 PCM은 체크 엔진 표시등을 켤 뿐만 아니라 다양한 다른 코드를 활성화할 수 있습니다.
코드 P008D는 연료 냉각기 펌프 제어 회로에 저전압이 있을 때 PCM에 의해 설정됩니다.
이 사진에서 배관에 연결된 연료 냉각기, 배관 및 연료 냉각기 펌프(중앙)를 볼 수 있습니다. 
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
이 코드의 심각도 수준은 특정 장애에 따라 보통에서 시작하여 심각도 수준이 진행됩니다. 뜨거운 연료 온도는 바람직하지 않으며 즉시 수정하지 않으면 연료 시스템 구성 요소의 과도한 마모와 내부 엔진 구성 요소의 과도한 마모를 유발할 수 있습니다.
코드의 일부 증상은 무엇입니까?
P008D 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진 출력 감소
- 유휴 상태에서 가속 및 서지
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인
- 연료 소비 증가
- 연료 냉각기 펌프의 소음
코드가 표시되는 가능한 이유는 무엇입니까?
이 코드의 이유는 다음과 같습니다.
- 연료 냉각기 펌프 결함
- 부식되거나 손상된 커넥터
- 결함이 있거나 손상된 배선
- PCM 결함
P008D 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 무엇입니까?
연료 냉각기 펌프 제어 회로와 관련된 모든 구성품을 찾습니다. 여기에는 단순 시스템의 연료 냉각기 펌프, 연료 냉각기, 연료 냉각기 저장소 및 PCM이 포함됩니다. 이러한 구성 요소를 찾은 후에는 긁힘, 마모, 노출된 전선 또는 탄 자국과 같은 명백한 결함이 있는지 모든 관련 배선 및 커넥터를 확인하기 위해 철저한 육안 검사를 수행해야 합니다. 냉각수 누출 징후, 유체 수준 및 상태도 이 프로세스에 포함되어야 합니다.
고급 단계
추가 단계는 차량에 따라 매우 다르며 정확하게 수행하려면 적절한 고급 장비가 필요합니다. 이 절차에는 디지털 멀티미터 및 차량별 기술 참조 문서가 필요합니다. 전압 요구 사항은 차량의 제조 연도, 모델 및 디젤 엔진에 따라 다릅니다.
진단 중에 비용과 시간을 절약할 수 있는 알려진 문제 및 수정 사항일 수 있으므로 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하는 것도 좋은 생각입니다.
회로 점검
전압 요구 사항은 특정 엔진, 연료 냉각기 펌프 제어 회로 구성 및 포함된 구성 요소에 따라 다릅니다. 각 구성 요소의 올바른 전압 범위와 적절한 문제 해결 순서는 기술 데이터를 참조하십시오. 작동하지 않는 연료 냉각기 펌프의 올바른 전압은 일반적으로 내부 문제를 나타냅니다. 결함이 있는 연료 냉각기 펌프는 또한 개처럼 짖는 소리를 낼 수 있는 지점까지 발전할 삐걱거리는 소리를 낼 수 있습니다.
이 프로세스에서 전원 또는 접지가 누락되었음을 감지하면 배선 및 커넥터의 상태를 확인하기 위해 연속성 검사가 필요할 수 있습니다. 연속성 테스트는 항상 회로에서 분리된 전원으로 수행되며 사양에 달리 지정되지 않는 한 정상 판독값은 0옴 저항이어야 합니다. 저항 또는 연속성이 없으면 단락되거나 개방되어 수리 또는 교체해야 하는 잘못된 배선 또는 커넥터를 나타냅니다.
정기 수리란?
- 연료 쿨러 펌프 교체
- 부식으로부터 커넥터 청소
- 배선 수리 또는 교체
- PCM 깜박임 또는 교체
이 기사의 정보가 연료 냉각기 펌프 제어 회로의 문제를 해결하는 데 올바른 방향을 제시하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 이 문서는 정보 제공만을 목적으로 하며 차량에 대한 특정 기술 데이터 및 서비스 게시판이 항상 우선해야 합니다.
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