P008A 연료 시스템 압력 낮음 - 압력 너무 낮음

OBD-II 문제 코드 - P008A - 데이터 시트

P008a - 저압 연료 시스템의 압력이 너무 낮습니다.

코드 P008A는 연료 압력이 차량 작동에 필요한 공급 사양보다 낮음을 나타냅니다.

DTC P008A는 무엇을 의미합니까?

이 일반 변속기 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 모든 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Hyundai, Ford, Mazda, Dodge 등이 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다.

저압 연료 시스템은 일반적으로 디젤 시스템에 사용됩니다. 연료 펌프가 열심히 일하고 있다는 사실은 디젤 엔진에 연료를 적절하게 분무하는 데 필요한 고압 연료를 공급하는 것입니다.

그러나 연료 펌프에는 여전히 연료가 공급되어야 합니다. 여기에서 저압 연료 펌프/시스템이 작동합니다. ECM(엔진 제어 모듈)이 이러한 조건을 면밀히 모니터링하는 것이 매우 중요합니다. 그 이유는 부하 상태에서 분사 펌프/노즐의 부족으로 인해 혼입된 공기가 심각한 문제를 일으킬 수 있고 발생할 수 있기 때문입니다. 강제 출력 제한은 일반적으로 운전자에 의한 추가 엔진 손상을 방지하기 위해 특정 값을 제어해야 할 때 차량이 진입하는 일종의 모드입니다. 연료는 또한 수많은 필터, 펌프, 인젝터, 라인, 연결부 등을 거쳐 결국 엔진에 들어가야 하므로 상상할 수 있듯이 여기에는 많은 가능성이 있습니다. 약간의 연료 누출도 일반적으로 알아차릴 수 있을 정도로 강한 냄새를 유발하므로 이를 염두에 두십시오.

수많은 다른 시스템과 센서를 모니터링함으로써 ECM은 낮은 연료 압력 및/또는 불충분한 흐름 상태를 감지했습니다. 현지 연료 상태에 유의하십시오. 더러운 연료로 반복적인 주유는 솔직히 연료 탱크뿐만 아니라 연료 펌프 및 기타 모든 것을 오염시킬 수 있습니다.

P008A 연료 시스템 압력 낮음 - ECM이 낮은 연료 압력 시스템에서 낮은 압력을 감지하면 압력이 너무 낮음 코드가 설정됩니다.

이 DTC의 심각도는 무엇입니까?

앞에서 설명한 것처럼 낮은 연료 압력은 디젤 엔진과 관련하여 미래에 문제를 일으킬 수 있고 문제를 일으킬 수 있습니다. 매일 자동차를 운전할 계획이고 디젤 차량인 경우 연료 시스템이 제대로 작동하는지 확인해야 하기 때문에 심각도가 보통-높음으로 설정될 것이라고 말하고 싶습니다.

P008A 코드의 증상은 무엇입니까?

코드 P008A에는 종종 체크 엔진 표시등과 여러 코드가 수반됩니다. 차량이 풍부하게 또는 희박하게 달리고 있음을 나타내는 산소 센서 코드 또는 코드가 있을 수 있습니다. 연료 문제로 인해 차량이 실화하거나, 불규칙하게 작동하거나, 가속하지 못할 수도 있습니다.

P008A 진단 코드의 증상은 다음과 같습니다.

• 저전력
• 제한된 출구
• 비정상적인 스로틀 응답
• 연비 절감
• 배출량 증가
• 느린
• 엔진 소음
• 하드 스타트
• 시동시 엔진에서 나오는 매연

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

이 코드의 이유는 다음과 같습니다.

• 더러운 연료
• 막힌 연료 필터
• 제한된 연료 라인(예: 꼬임, 막힘 등)
• 연료 펌프의 흡입구가 더럽습니다.
• 불안정한 연료
• 연료 인젝터 결함
• 약한 저압 연료 펌프
• 다층 연료(예: 오래되고 두껍고 오염된 연료)
• 코드가 나타나기 전에 자동차에 연료가 떨어졌습니다.
• 저압 측의 연료 압력 센서 결함
• 연료 펌프, 연료 펌프 제어 모듈 또는 연료 필터 문제

P008A 문제 해결 단계는 무엇입니까?

기본 단계 # 1

누출이 있는지 확인하고 즉시 수리하십시오. 이것은 폐쇄된 시스템에서 원하는 연료 압력보다 낮아질 수 있고 발생할 수 있으므로 시스템이 적절하게 밀봉되어 있고 어디에서나 활발하게 누출되지 않는지 확인하십시오. 녹슨 라인, 연료 필터 개스킷, 마모된 O-링 등은 연료 누출의 원인이 됩니다.

기본 팁 # 2

저압 연료 필터를 점검하십시오. 레일 위나 연료 탱크 옆에 위치할 수 있습니다. 연료 필터를 최근에 교체했거나 한 번도 변경되지 않은 것처럼 보이는 경우(또는 한동안 변경되지 않은 경우) 이는 매우 분명합니다. 그에 따라 교체하십시오. 디젤 연료 시스템으로 공기가 유입되면 문제를 해결하기 어려운 문제가 될 수 있으므로 적절한 공기 배출 및 필터 교체 절차를 따르도록 하십시오. 서비스 설명서의 사양 및 절차를 참조하십시오.

기본 단계 # 3

가능하면 연료 인젝터를 찾으십시오. 일반적으로 쉽게 찾을 수 있지만 때로는 플라스틱 덮개와 기타 브래킷이 적절한 육안 검사를 방해할 수 있습니다. 피팅이나 커넥터를 통해 연료가 새지 않는지 확인하십시오. 또한 인젝터 자체(O-링) 주위에는 일반적인 누출이 있습니다. 물리적 손상의 징후나 연료 소비를 감소시킬 수 있는 모든 것(예: 인젝터의 꼬인 선)이 있는지 육안으로 확인하십시오. 연료의 입자는 이러한 작은 구멍을 고려할 때 실제 가능성이 있습니다. 적절한 연료 시스템 유지 관리(예: 연료 필터, EVAP 등)

정비사는 코드 P008A를 어떻게 진단합니까?

P008A는 여러 단계로 진단됩니다.

• 기술자는 코드가 생성된 시점에 차량에 연료가 부족하지 않았는지 확인해야 합니다.
• 스캐너를 사용하여 고정 프레임 데이터 및 모든 관련 코드를 캡처합니다.
• 그들은 센서를 점검하고 공급 라인의 압력을 측정하여 센서에 결함이 있음을 나타냅니다.

어떤 수리로 코드 P008A를 수정할 수 있습니까?

코드 P008A를 해결하는 데 사용되는 가장 일반적인 수리는 다음과 같습니다.

• 진단 데이터와 고정 프레임을 확인하여 P1250 코드가 없는지 확인합니다. 이는 문제가 센서 오작동이 아니라 연료 부족 또는 없음을 나타냅니다.
• 교체 연료 압력 센서 저압 측에서 오류 코드를 삭제합니다. 코드가 사라졌는지 확인하려면 진단을 다시 실행해야 합니다.
• 다음과 같은 다른 연료 시스템 구성 요소의 진단 또는 교체를 연기하는 것이 중요합니다. 연료 필터, 펌프 제어 모듈 또는 연료 펌프, 저압 측 센서를 진단하기 전에.

Ford Taurus P008A = 저압 연료 펌프

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