올 시즌 타이어 "Yokohama Geolender"- TOP-5 베스트 모델에 대한 리뷰
내용
휠 제품의 높은 품질은 일본 SUV와 크로스오버에 요코하마 G95 225/55 R17 97V 타이어가 컨베이어에 장착되어 있다는 점에서 확인된다. 동시에 제조업체는 잘 갖추어 진 아스팔트 표면에 고무를 사용할 것을 권장합니다. 오프로드, 타이어는 특성을 잘 나타내지 않습니다.
모든 운전자가 계절마다 타이어를 교체하는 것을 좋아하지는 않습니다. 많은 운전자가 대체 타이어를 선호합니다. 이러한 제품의 훌륭한 예는 Yokohama 사계절 타이어로 고객이 확실한 선택을 할 수 있도록 도와줍니다.
자동차 타이어 요코하마 지오란다 G033 올 시즌
제조업체는이 고무를 올 시즌으로 지정했지만주의해서 다루어야합니다. 북부 위도에서는 여름에만 슬로프를 사용하는 것이 좋습니다. 남쪽으로는 겨울이 온화한 기후에서 타이어가 최고의 성능을 발휘합니다.
요코하마 지오란다 G033 리뷰
타이어의 디자인은 비대칭 무 방향성입니다. 중앙 부분은 차량의 방향 안정성과 안정적인 동작을 제공하는 중간 크기의 이중 블록으로 채워져 있습니다. 젖은 도로에서 트레드 요소는 예측 가능한 핸들링을 위해 긴 그립 립을 형성합니다.
어깨 영역이 열려 있고이 부분의 요소 구조가 중앙과 다릅니다. 체커는 더 크고 독립형이며 거의 자동차 움직임을 가로 질러 위치합니다. 그들은 자신감 있는 코너링, 회전 저항을 받아들입니다.
사양 :
| 예약 | 승용차 |
| 타이어 건설 | 방사형 |
| 긴장감 | 튜브리스 |
| 직경 | R16 |
| 트레드 너비 | 215, 235 |
| 프로필 높이 | 60, 70 |
| 로드 인덱스 | 100 |
| 한 바퀴의 하중, kg | 800 |
| 허용 속도, km/h | H – 210 |
가격 - 7 루블부터.
Yokohama 올 시즌 타이어에 대한 리뷰는 타이어가 얼음에 약하다는 것을 확인합니다.
자동차 타이어 Yokohama Geolandar H/TS G051 올 시즌
아름다운 타이어는 크로스 오버, SUV와 같은 강력한 자동차를 위해 설계되었습니다. 소유자는 깔끔한 고속도로, 강, 바위 및 모래 지역을 안전하게 운전할 수 있습니다.
요코하마 Geolandar H/TS G051 리뷰
Yokohama Geolandar H/TS G051의 트레드 디자인은 매우 복잡합니다. 트레드밀은 가로 배수 홈이 교차하는 다각형의 기괴한 모양의 블록으로 구성됩니다. 효율적이고 잘 발달된 배수 네트워크는 접촉 패치를 건조시켜 수막 현상이 발생할 가능성이 없습니다.
어깨 부분에는 내마모성, 회전 저항에 대한 큰 가능성이 있습니다. 이 부분은 추가 견인력과 뛰어난 제동 품질을 약속합니다. 고무 화합물을 사용하면 가오리가 어떤 날씨에도 탄력을 유지할 수 있습니다.
작동 특성:
| 예약 | 오프로드 차량 |
| 타이어 건설 | 방사형 |
| 긴장감 | 튜브리스 |
| 직경 | R15 R20부터 |
| 트레드 너비 | 에 205 315 이후 |
| 프로필 높이 | 에 55 80 이후 |
| 로드 인덱스 | 94 ... 121 |
| 한 바퀴의 하중, kg | 670 ... 1450 |
| 허용 속도, km/h | H – 210, Q – 160, R – 170, S – 180, V – 240 |
상품 가격은 4 루블입니다.
Yokohama Geolender 사계절 타이어에 대한 리뷰에는 많은 비판이 있습니다. 높은 트레드는 오랫동안 마모되지 않지만 추가 연료 소비와 정지 거리 증가를 수반합니다.
Yokohama Geolandar H/TS G051에 대한 의견
러버의 장점만 보는 드라이버가 있습니다.
타이어 요코하마 지오란다 X-CV G057 올 시즌
모델을 개발할 때 일본 타이어 제조업체는 제품의 신뢰성, 안전성 및 편안한 작동을 고려하여 진행했습니다. 이를 위해 다음이 수행되었습니다.
- 비대칭 방향 디자인 사용.
- 타이어는 배수를 위한 4개의 깊은 관통 채널로 둘러싸여 있습니다. 메인 트레드 블록 사이의 큰 홈과 함께 빗물의 배수 시스템은 수막현상의 영향을 무효화합니다.
- 이 디자인은 3D와 직선의 두 가지 유형의 슬레이트를 결합합니다. 이것은 고무의 견인력, 그립 및 제동 특성을 증가시킵니다.
- 중형 중앙벨트는 5단 배치로 노면에서 들어오는 저주파 소리를 차단해 외부 소음을 줄여준다. 동시에 런닝머신은 탠덤 "휠-휠"에서 즉각적인 피드백을 제공합니다.
요코하마 Geolandar X-CV G057 리뷰
Yokohama Geolandar X-CV G057 타이어의 또 다른 특징은 이산화 규소 함량이 높은 독특한 고무 화합물입니다. 상황은 제품의 초기 고르지 않은 마모에 반대합니다.
기술 데이터 :
| 예약 | 오프로드 차량 |
| 타이어 건설 | 방사형 |
| 긴장감 | 튜브리스 |
| 직경 | R18 R22부터 |
| 트레드 너비 | 에 235 195 이후 |
| 프로필 높이 | 에 35 55 이후 |
| 로드 인덱스 | 99 ... 113 |
| 휠 kg당 하중 | 775 ... 1150 |
| 허용 속도 km/h | 승-270 |
가격 - 30 루블부터. 세트를 위해.
자동차 타이어 요코하마 G95 225/55 R17 97V 올 시즌
휠 제품의 높은 품질은 일본 SUV와 크로스오버에 요코하마 G95 225/55 R17 97V 타이어가 컨베이어에 장착되어 있다는 점에서 확인된다. 동시에 제조업체는 잘 갖추어 진 아스팔트 표면에 고무를 사용할 것을 권장합니다. 오프로드, 타이어는 특성을 잘 나타내지 않습니다.
디자인 특징 :
- 트레드는 S자 모양의 요소로 가득 차 있어 얼음과 젖은 도로에서 긴 그립 가장자리를 남깁니다.
- 중앙 부분의 블록은 예각에 위치하여 공진 소음과 진동을 줄이고 구름 저항을 방지합니다.
- 강한 어깨 부분은 큰 체커로 구성되어 뛰어난 기동성과 부드러운 회전 진입을 제공합니다.
요코하마 G95 225/55 R17 97V 리뷰
고무는 디스크에 단단하고 밸런싱 머신에서 잘 작동합니다.
기술 데이터 :
| 예약 | 오프로드 차량 |
| 타이어 건설 | 방사형 |
| 긴장감 | 튜브리스 |
| 직경 | R17 |
| 트레드 너비 | 225 |
| 프로필 높이 | 55 |
| 로드 인덱스 | 97 |
| 한 바퀴의 하중, kg | 730 |
| 허용 속도, km/h | V - 240 |
가격 - 11 루블에서.
Yokohama 사계절 타이어에 대한 리뷰는 약하게 표현된 "겨울" 제품 속성에 대해 말합니다.
자동차 타이어 Yokohama Geolandar A/T G011 올 시즌
독창적이고 강력하며 복잡하고 복잡합니다. 특성 목록은 계속됩니다. 그러나 모델을 고유하다고 부르는 것이 좋습니다. 지프와 크로스오버의 소유자는 아름다운 타이어의 소유자가 될 수 있습니다.
큰 질감의 블록과 물결 모양의 다단계 홈은 접촉 패치에서 물, 먼지, 눈, 슬러리를 효과적으로 제거하여 말 그대로 해당 지역을 건조시킵니다. 동시에 단단한 이중 중앙 벨트는 직선 코스를 따라 차를 자신있게 운전하고 제어에 민감한 반응을 제공합니다.
요코하마 Geolandar A/T G011
정교한 사이핑은 행동의 안정성과 고무 화합물 - 필요한 탄성을 제공하도록 설계되었습니다. 균형잡힌 디자인은 차의 무게를 고르게 지탱하고, 조기의 불균일한 마모를 줄입니다.
기술적 인 매개 변수 :
| 예약 | 오프로드 차량 |
| 타이어 건설 | 방사형 |
| 긴장감 | 튜브리스 |
| 직경 | R15에서 R17으로 |
| 트레드 너비 | 에 195 315 이후 |
| 프로필 높이 | 에 60 85 이후 |
| 로드 인덱스 | 95 ... 120 |
| 한 바퀴의 하중, kg | 690 ... 1400 |
| 허용 속도, km/h | H – 210, Q – 160, S – 180 |
가격 - 9 루블부터.
요코하마 Geolandar A/T G011 리뷰
Yokohama Geolandar 사계절 타이어에 대한 리뷰가 높을 것으로 예상됩니다. 일부 불만은 겨울 행동의 특성으로 인해 발생합니다.
