Pirelli 여름 타이어 리뷰: TOP 13 최고의 모델

Pirelli 여름 타이어에 대한 리뷰는 속도 모드를 선택할 때 노면의 품질을 고려하는 것이 바람직하다고 경고합니다.

이탈리아 브랜드 "Pirelli"의 타이어는 많은 국가에서 자동차 소유자에게 인기가 있습니다. 이 제조업체는 전체 글로벌 매출의 최대 20%를 차지합니다. 대부분의 사용자는 Pirelli 여름 타이어에 긍정적인 피드백을 남깁니다. 다른 모델의 서비스 수명과 "거동"은 노면의 품질과 운전 스타일에 따라 다릅니다.

여름용 타이어 Pirelli Cinturato P1 Verde

이 브랜드의 타이어는 도시에서의 운전에 적합합니다. 2011년 유럽 시장에 2인치 또는 14인치의 16가지 직경 옵션으로 출시되었습니다. 그들은 환경 친화적 인 재료로 만들어졌으며 강한 냄새가 나는 성분을 포함하지 않습니다. 부드러운 고무가 노면을 잘 잡아주고 소음이 적습니다.

타이어는 비대칭이며 바깥 쪽과 안쪽에는 "내부"와 "외부"의 설치 용이성을위한 표시가 있습니다. 좌우 교체가 가능하며, 고무를 올바르게 장착하는 것이 중요합니다.

여름용 타이어 피렐리

Cinturato P1 Verde 185-65 p15 모델의 장점 중 전문가와 운전자는 특히 비상 기동을 할 때 건조하고 평평한 표면에서 고품질 제동, 우수한 핸들링을 요구합니다. 그러나 젖은 도로에서 제동력은 평균입니다. 이것은 여름용 Pirelli 타이어에 대한 수많은 리뷰에 의해 확인됩니다.

의 특성
프로파일 너비(mm)	175 – 205
고도	50 – 70
직경	14, 15 또는 16인치
어떤 자동차를 위해 생산됩니까?	승용차
씰링	튜브리스
스파이크	아니

Pirelli P Zero New (럭셔리 살롱) 여름

타이어는 SUV용으로 만들어졌습니다. 고무는 특수 기술에 따라 처리되며 품질은 전자 제어 시스템으로 보장됩니다.

트레드 패턴은 타이어가 노면에 밀착되도록 설계되었습니다. 덕분에 차는 도로에서 안정적이고 관리하기 쉽습니다.

여름용 타이어 Pirelli P Zero New는 운전자와 승객을 위한 스포츠 품질과 편안함을 결합합니다. 소유자에 따르면 고무는 소음 수준이 낮습니다. 강성이 균형을 이루어 승차감이 부드럽지만 동시에 차가 스티어링 휠에 순종합니다. 고무는 고속 주행과 젖은 도로에서 잘 작동했습니다.

의 특성
프로파일 너비	225 – 315
고도	30 – 55
직경	18 – 22
어떤 차를 위해	SUV
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드의 패턴	비대칭
최대 하중	560에서 1065 kg

초저 타이어는 스포츠카와 전륜구동 크로스오버에 사용할 수 있습니다. 자동차 소유자는 Pirelli 여름 타이어에 대해 긍정적인 피드백을 남겼습니다. 그들은 편안한 승차감, 조용한 고무 및 좋은 그립을 칭찬했습니다.

좋은 방향 안정성은 비대칭 트레드 패턴을 제공합니다.

장점 중 소유자는 다음과 같이 말했습니다.

• 운전시 최소 저항;
• 낮은 연료 소비;
• 비가 올 때 운전할 때 수막이 부족합니다.
• 미끄러운 도로에서 좋은 기동성;
• 고무 및 강철 프레임의 강도 및 내구성.

고무의 구성에는 천연 유분과 특수 첨가제가 포함되어 있습니다. 추가 고무 층은 연석과 우발적인 충돌 시 완충 작용을 하며 보호 "측면"은 측면 충돌의 힘을 줄여줍니다.

의 특성
프로파일 너비	225 – 355
고도	25 – 55
직경	15 – 21
어떤 차를 위해	스포츠카, 크로스오버
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드 패턴 유형	비대칭
최대 하중	650 kg하기 전에

Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W 여름

여름용 타이어는 스포츠카와 고급차에 적합합니다. 리어 액슬 또는 4개의 바퀴 모두에만 설치할 수 있습니다. 이 브랜드의 고무는 노면에서 좋은 그립을 제공하며 고속에서도 높은 방향 안정성을 제공합니다. 또한 우천 시 수막현상을 방지합니다.

프로텍터는 3개의 영역으로 나뉩니다.

1. 바퀴의 바깥쪽에는 마름모 형태의 블록이 있습니다. 그들은 도로에서 자동차의 행동을 제어하고 좋은 핸들링을 제공합니다.
2. 중간에 이중 단단한 갈비뼈가 있습니다. 휠의 전체 너비에 걸쳐 하중을 분산시키고 균일한 타이어 마모를 보장합니다.
3. 내부의 거대한 블록은 모든 노면에서 우수한 그립과 제동을 제공합니다.

타이어는 Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini 등 브랜드의 제조업체에서 설치하는 것이 좋습니다.

의 특성
프로파일 너비	225-335
고도	30 – 55
직경	15 – 19
어떤 차를 위해	승용차
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
타이어 패턴 유형	비대칭
최대 하중	710 kg하기 전에

피렐리 P6 185/60 R14 82H 여름

이 브랜드의 타이어는 중소형 승용차용으로 설계되었습니다. 고무 성분에는 방향족 오일 및 기타 유해한 불순물이 포함되어 있지 않습니다. 타이어는 환경 친화적인 것으로 분류되며 Green Performance 라벨이 있습니다.

사용자 리뷰에 따르면이 모델은 운전할 때 경제적이고 편안합니다. 낮은 저항으로 인해 타이어는 연료 소비를 줄이고 연소 생성물이 대기로 배출하는 것을 줄입니다.

타이어 피렐리 P6

트레드 패턴은 대칭입니다. 표면과의 접촉 영역에서 수분을 제거하는 세로 홈이 있습니다. 이는 고속에서 견인력과 우수한 핸들링을 향상시킵니다. 금속 처리된 카카스와 중앙 세로 리브는 코너링 시 필요한 수준의 강성과 안정성을 제공합니다.

P6 타이어는 Mercedes, Hyundai 및 Seat 브랜드 제조업체에서 사용하는 것이 좋습니다.

의 특성
프로파일 너비	185
고도	60
직경	R14
어떤 차를 위해	승용차, 소형차
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드 패턴 유형	대칭
최대 하중	475 kg하기 전에

피렐리 신투라토 P1 여름

여름용 타이어 Cinturato P1은 도시 승용차용으로 설계되었습니다. 운전자들은 Pirelli Cinturato R1 여름 타이어에 대한 다양한 리뷰를 남깁니다. 브랜드의 장점은 다음과 같습니다.

1. 높은 주행 정확도, "순응적인" 코너링.
2. 좋은 제동.
3. 높은 환율 안정성.
4. 아스팔트에서 여름에 낮은 소음 수준(+20도 이상의 기온에서).
5. 기계적 손상에 대한 내성. 리뷰에 따르면 60-80km 후에도 타이어에 상처와 "탈장"이 거의 없습니다.

저속에서 자동차는 도로의 요철, 아스팔트 조인트 및 트램 트랙을 매우 부드럽게 통과합니다.

다음과 같은 단점이 있습니다.

1. 빗속에서 운전할 때의 불안정성 - 차가 "떠오르기" 시작합니다.
2. 모래, 자갈 등 어려운 지역에서 통제력 상실
3. 고속에서 고속도로에서 시끄러운 소음.

소유자에 따르면이 Pirelli 여름 타이어 모델은 저속에서 시내 주행에 가장 적합합니다.

의 특성
프로파일 너비	195 및 205
고도	55 및 65
직경	R15, R16
어떤 자동차에 적합합니까?	승용차, 소형차
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드 표면의 패턴 유형	비대칭
최대 하중	615 kg하기 전에

Pirelli P Zero New(스포츠) 여름

여름용 타이어는 프리미엄 등급에 속합니다. 스포츠카뿐만 아니라 중대형 도시 자동차에 적합합니다. 이 브랜드의 품질은 "Behind wheel" 프로젝트의 전문가가 확인했습니다. 고무 테스트 결과 등급 XNUMX위와 '우수' 등급을 받았다. 포럼에 자동차 애호가가 남긴 여름용 Pirelli 타이어에 대한 리뷰는 전문가의 의견을 확인합니다. 이 타이어의 목적은 공격적인 운전 중에 안전과 제어를 제공하는 것입니다.

Шины 피렐리 P Zero New

장점 중에는 다음과 같은 이름이 있습니다.

• 좋은 코스 안정성;
• 높은 제어성;
• 건조하고 젖은 노면에서 좋은 그립.

전문가와 운전자는 운전 중 강한 소음을 마이너스 요인으로 돌렸습니다. 수준은 운전의 특성, 노면의 유형 및 자동차 내부의 방음 품질에 따라 다릅니다.

의 특성
프로파일 너비	195 및 205
고도	55 및 65
직경	15, 16
어떤 차를 위해	승용차, 소형차
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드 패턴 유형	비대칭
최대 하중	615 kg하기 전에

 피렐리 캐리어 195/75 R16 107R 여름

타이어는 트레일러와 미니밴에 적합합니다. 트레드의 표면에는 빗길을 여행할 때 물을 배수하는 XNUMX개의 깊은 세로 홈이 있습니다. 향상된 금속 프레임으로 젖은 노면에서의 안정성이 향상되었습니다.

제조업체는 타이어를 만드는 고무 성분에 고분자 수지와 특수 충전제를 추가합니다. 열가소성 덩어리는 다음을 허용합니다.

• 바퀴의 회전 저항을 줄입니다.
• 서비스 수명 및 내마모성 증가;
• 기능을 향상시킵니다.

Pirelli P15 여름 타이어에 대한 리뷰는 다양한 기상 조건에서 우수한 안정성을 확인합니다.

의 특성
프로파일 너비	165 – 225
고도	60 – 80
직경	14, 15, 16
어떤 차를 위해	트레일러, 미니버스, 미니밴
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드 표면의 패턴	비대칭
최대 하중	1050 kg하기 전에

Pirelli P Zero New(스포츠) SUV 285/40 R23 107Y 여름

이 모델의 타이어는 SUV용으로 설계되었습니다. 대부분의 자동차 소유자는 다음을 높이 평가합니다.

• 도로에서의 안정적인 행동;
• 운전의 편안함과 안전;
• 틀에 박힌 자신감있는 움직임과 차례대로 진입;
• 적절하고 예측 가능한 제동;
• 증가 된 힘.

Pirelli 여름 타이어에 대한 리뷰에서 알 수 있듯이 많은 운전자에게 타이어는 공격적인 운전 스타일로 빨리 마모됩니다.

Pirelli P Zero New(스포츠)

의 특성
프로파일 너비	285
고도	40
직경	23
어떤 차를 위해	트레일러, 미니버스, 미니밴
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
프로텍터의 패턴	비대칭
최대 하중	975 kg하기 전에

Pirelli P Zero New(스포츠) 235/50 R19 99Y MO1 여름

타이어는 고속 차량을 운전하는 데 적합합니다. 그들은 다양한 유형의 노면에서 잘 수행되었습니다. 소유자와 전문가가 높이 평가:

1. 감도와 정확한 스티어링 응답.
2. 젖은 도로에서 운전할 때의 안전 수준.
3. 가속 가열.

타이어 생산에는 현대적인 환경 친화적 인 재료가 사용되었습니다. 고무 화합물에는 이산화규소가 포함되어 있어 젖은 표면에서 안정성을 제공합니다.

의 특성
프로파일 너비	235
고도	50
직경	19
어떤 차를 위해	스포츠카
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
트레드 패턴의 유형	비대칭
최대 하중	775 kg하기 전에

Pirelli Powergy 여름

이 모델의 타이어는 도시 등급에 속하며 주로 운전의 편안함에 중점을 둡니다. 타이어의 측면은 상당히 조밀하고 탄력적입니다. 이것은 측면 절단 및 기타 결함에 대한 내성을 제공합니다. 그러나 이 고무는 충격 하중을 위해 설계되지 않았습니다. 서비스 수명을 연장하기 위해 제조업체는 다음을 권장합니다.

• 연석을 문지르지 마십시오.
• 장애물을 넘을 때 강한 충격;
• 깊은 궤적에서 운전할 때 주의하십시오.

Pirelli 여름 타이어에 대한 리뷰는 속도 모드를 선택할 때 노면의 품질을 고려하는 것이 바람직하다고 경고합니다.

의 특성
프로파일 너비	235, 245, 225
고도	40, 45
직경	r17, r18, r19
어떤 차를 위해	승용차
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
프로텍터의 패턴	비대칭
최대 하중	730 ~ 825kg

Pirelli Cinturato P7 새로운 여름

제조업체는 이 모델을 혁신적이며 프리미엄 자동차용으로 설계했다고 부릅니다. 고무 내구성, 젖은 그립 및 회전 저항에 특히 주의를 기울였습니다.

Cinturato P7의 높은 수준의 안전성은 트레드 패턴의 독특한 디자인 덕분에 달성됩니다. 고무의 특별한 구성은 라이딩 시 효율성과 편안함을 제공합니다.

타이어 Pirelli Cinturato P7 신형

RUN FLAT 기술로 추가적인 보안을 제공합니다. 타이어가 고장난 경우에도 운전자가 차량을 제어하고 안전하게 계속 주행할 수 있습니다.

운전자는 Pirelli 여름 타이어에 대해 대부분 긍정적인 피드백을 남깁니다. 고르지 않은 표면에서도 잘 작동합니다. 운전 스타일과 도로 상황에 따른 제동. 일반적으로 타이어는 도시 조건에서 조용한 주행에 적합합니다.

의 특성
프로파일 너비	205 – 255
고도	40 – 60
직경	16, 17, 18,
어떤 차를 위해	승용차
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
타이어의 패턴	비대칭
최대 하중	730 ~ 825kg

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 여름

이 모델의 고무의 주요 특징은 트레드 패턴입니다. 중앙에는 넓은 세로 늑골이 있습니다. 좋은 방향 안정성, 효과적인 제동 및 균일한 타이어 마모에 기여합니다. 어깨 부분에는 5개의 갈비뼈가 있습니다. 이 솔루션 덕분에 기계는 제어에 정확하게 반응합니다.

Z 블록은 트랙션을 개선하고 모든 표면에서 적절한 제동을 제공합니다.

의 특성
프로파일 너비	235 – 305
고도	30 - 60
직경	17 – 24
어떤 차를 위해	SUV
씰링	튜브리스
스파이크	제공되지 않음
타이어 표면의 패턴	비대칭
최대 하중	800~975kg

소유자 의견

Maxim, 39세, 모스크바, 운전 경력 20년:

타이어 Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17을 샀습니다. 마른 포장 도로에서 완벽하게 작동합니다. 비가 오는 날씨에는 수막 현상이 시작됩니다. 모래 위나 진흙 속으로 이동하는 것은 권장하지 않으며 제어 가능성이 즉시 떨어집니다. 그 전에는 18인치 피렐리스(다른 차용)를 사용했는데 핸들링이 훨씬 좋습니다.

Konstantin, 30세, Novgorod, 운전 경력 12년:

다이내믹한 드라이빙 스타일과 스포츠카를 선호합니다. 내 생각에 고무에서 최고는 Pirelli P Zero입니다. 강성의 균형이 좋고 평지에서도 편안하게 승차합니다. 나쁜 표면에 잘 견딘다. 고속에서 순종적이고 예측 가능합니다. 비오는 날에는 수분을 아주 잘 빨아들인다.

예브게니. 37세, 운전경력 15년, Barnaul:

120 년 전 고무 교체에 대한 질문이 제기되었습니다. 나는 Pirelli Formula Energy 여름 타이어에 대한 좋은 리뷰를 반복해서 들었고 가격도 나에게 적합했습니다. 고무 부드러움, 소음 없음. 그러나 XNUMXkm 이상의 속도에서는 도로를 잘 유지하지 못합니다. 그러나 도시를 운전할 때는 Formula Energy가 매우 적합합니다.

참조 : 측벽이 강한 여름 타이어 등급 - 인기있는 제조업체의 최고의 모델

Vadim, 45세, Kaluga, 운전 경력 22년:

나는 Pirelli Scorpion Verde 여름 타이어에 대한 좋은 리뷰를 읽었으며, Mercedes에서도 권장한다고 합니다. 독일에서는 부드러운 노면에서 이 고무가 잘 작동합니다. 그러나 러시아 도로의 경우 다른 것이 필요합니다. 혜택 중 - 합리적인 가격 만. 틀에 박힌 운전을 할 때 항상 던집니다.

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