여름 타이어 "Champiro"에 대한 리뷰: 여름 타이어의 TOP-9 모델

디자인 발견은 중앙의 견고한 리브와 측면 블록으로 구성된 대칭적인 무방향 트레드 패턴입니다. 넓은 "어깨"로 보완된 이 디자인은 방향 안정성과 반응성이 뛰어난 스티어링을 제공합니다. 도로에서 차량은 큰 접촉 패치 덕분에 자신 있게 주행합니다. 빠른 배수는 XNUMX개의 깊은 세로 채널과 많은 가로 채널에 의해 생성됩니다. 배수 설계는 젖은 도로에서 수막 현상의 영향을 줄입니다.

싱가포르 제조업체의 제품은 고품질 타이어와 다기능 트레드 패턴으로 구별됩니다. 이것은 여름 타이어 Champiro VP1 및 GT Radial 브랜드의 다른 모델에 대한 리뷰로 확인됩니다.

자동차 타이어 GT Radial Champiro VP1 올 시즌

세단 및 크로스 오버 용 Shampiro 브랜드의 여름 "신발"은 우수한 성능으로 인해 수요가 많습니다.

GT 래디얼 참피로 VP1 올시즌

발명가들은 트레드의 디자인에 큰 관심을 기울였습니다. 특별한 모델링 패턴은 도로에서 더 나은 핸들링과 안정적인 그립을 제공하도록 설계되었습니다. 휠 디자인은 모든 영역의 균일한 마모와 긴 서비스 수명을 보장합니다.

타이어 기능:

• 첨가제가 포함된 혁신적인 고무 화합물은 어떤 날씨에서도 안정적인 견인력을 위해 사용되었습니다.
• 많은 라멜라와 XNUMX개의 넓은 수로로 인한 빠른 배수.
• 코너링 시 스티어링 휠의 완벽한 순종은 휠의 숄더 영역의 특수 설계 때문입니다.

추가 특성 :

차종	승용차
프로파일, 너비,	165, 175, 195, 205, 225
프로필, 높이	60-70
직경	13-16
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다
속도, 최대, km/h	190-210

긍정적 인 리뷰에서 알 수 있듯이 Champiro 여름 타이어는 좋은 주행 특성을 가지고 있습니다. 운전자는 따뜻한 아스팔트와 타이어의 우수한 접지력에 만족합니다. 젖은 도로에서 차는 자신감을 잃지 않습니다.

운전자는 Champiro VP1 모델의 이러한 단점을 다음과 같이 부릅니다.

• 외부 온도가 XNUMX에 가까울 때 차가 심하게 속도를 줄입니다.
• 타이어는 고속에서 소음을 냅니다.
• 진흙탕 길에서 바퀴는 방향 안정성을 잃습니다.
• 서비스 수명은 단 XNUMX계절입니다.

자동차 소유자의 가장 큰 단점은 모든 노면에서 긴 제동 거리입니다.

자동차 타이어 GT Radial Champiro UHP1 올 시즌

GT Radial 브랜드 제품은 130개국에 알려져 있습니다. 싱가포르 타이어는 어깨 부분에 강력한 솔리드 블록이 있는 특별한 모양으로 높이 평가되며, 이는 도로와의 접촉 패치를 증가시켜 견인력을 향상시킵니다. 증가된 배수는 습기의 빠른 방출을 보장합니다. 비가 오는 동안 자동차는 맑은 날뿐만 아니라 조종사의 명령에 민감합니다. 제조업체는 타이어를 좋은 도로의 모델로 포지셔닝합니다.

GT Radial Champiro UHP1 올 시즌

타이어 UHP1의 차이점:

• 생산을 위해 견인력 및 제동 품질을 향상시키는 첨가제와 함께 특수 혼합물이 사용됩니다.
• 내구성이 뛰어난 나일론 코드가 있는 강력한 카커스 덕분에 타이어는 무거운 하중을 견딜 수 있습니다.
• 비대칭 패턴의 트레드는 실제로 높은 성능을 입증했습니다.

특징 :

차량 종류	승객
프로파일, 너비	195, 205, 225, 235, 255
프로필, 높이	35-50
직경	15-17, 19
속도비	V, 여
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다

운전자는 돈의 가치에 주목합니다. 타이어는 4 루블이 조금 넘습니다.

여름 타이어 Champiro VP1에 대한 긍정적 인 리뷰 :

• "올바른"코드를 사용하면 비가 오는 젖은 도로에서 통제력을 잃지 않을 수 있습니다.
• 디자이너는 최소한의 수막 효과를 달성했습니다.

사용자의 단점은 이동 중 강한 소음, 흠집에 대한 두려움 및 낮은 내마모성입니다.

타이어 GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y 여름

빠른 운전을 선호하는 운전자에게 이 스포츠 모델은 실망시키지 않을 것입니다.

GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y 모델

타이어의 특징:

• 비대칭 트레드 패턴은 모든 노면에서 접지력을 향상시키고 높은 수준의 안전성을 보장합니다.
• 실리콘이 함유된 특수 고무 컴파운드가 타이어의 내마모성을 높이고 고속 주행 시 소음을 줄여줍니다.
• XNUMX개의 넓은 세로 홈이 있는 배수 시스템 덕분에 수막 현상이 최소화됩니다.

건조하고 젖은 도로에서 "신발"의 자동차 GT Radial Champiro HPY는 조종사의 의지에 순종합니다.

차종	승객
프로파일, 너비	235
프로필, 높이	35-
직경	19
허용 속도, km/h	300
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다
로드 인덱스	91

자동차 소유자는 여름 타이어 "Champiro"에 대해 호의적인 리뷰를 남겼으며 부드러움, 고무의 무소음 및 최소한의 흠집에 주목했습니다. 가장 큰 장점은 가성비입니다.

사용자는 부드러운 측벽과 빙판길에서 방향 안정성의 손실을 단점이라고 부릅니다. 타이어는 영하의 온도를 좋아하지 않습니다.

자동차 타이어 GT Radial Champiro 328 여름

이 모델은 타이어의 우수한 그립 특성을 높이 평가하는 러시아 운전자들 사이에서 수요가 많습니다.

GT 래디얼 참피로 328

배수를 위한 XNUMX개의 세로 채널이 있는 V자형 트레드 설계 덕분에 낮은 수준의 수막이 달성되었습니다. 고속으로 운전할 때 운전자는 자신과 승객의 안전을 위해 침착합니다. 자동차가 건조하고 젖은 도로에서 핸들에 흠잡을 데 없이 민감하다는 사실 덕분입니다.

그리고 강화된 측벽은 운전 중 기계적 손상의 위험을 제거합니다.

특징 :

차종	승객
프로파일, 너비	195-275
프로필, 높이	30-55
직경	15-20
트레드 패턴	감독
속도비	H, Q, V, W
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다

운전자는 도로에서의 제어의 명확성, 좋은 그립, 측벽의 강도에 주목합니다.

운전자 포럼에는 Champiro 여름 타이어에 대한 부정적인 리뷰도 있습니다. 사용자는 특히 고속으로 운전할 때 바퀴의 "오크" 강성과 시끄러운 소음에 대해 불평하지 않습니다.

자동차 타이어 GT Radial Champiro 728 여름

디자인 발견은 중앙의 견고한 리브와 측면 블록으로 구성된 대칭적인 무방향 트레드 패턴입니다. 넓은 "어깨"로 보완된 이 디자인은 방향 안정성과 반응성이 뛰어난 스티어링을 제공합니다. 도로에서 차량은 큰 접촉 패치 덕분에 자신 있게 주행합니다. 빠른 배수는 XNUMX개의 깊은 세로 채널과 많은 가로 채널에 의해 생성됩니다. 배수 설계는 젖은 도로에서 수막 현상의 영향을 줄입니다.

GT 래디얼 참피로 728

특징 :

차종	승객
프로파일, 너비	195 년, 205 년. 215 년
프로필, 높이	70
직경	15
속도비	에이치, 티
로드 인덱스	97
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다

Champiro VP1 여름용 타이어에 대한 찬사를 남긴 운전자들처럼 Champiro 728 타이어의 소유자는 안정성과 자신 있는 그립에 주목합니다. 건조하고 비오는 날씨에이 브랜드의 타이어로 자동차를 운전하는 것이 안전합니다.

사용자는 빠른 마모에 불만을 가지고 있습니다. 슬로프는 시즌이 끝날 때까지 간신히 버틸 수 있습니다.

타이어 GT Radial Champiro BAX2 여름

타이어의 스포티한 특성은 공격적인 트레드 패턴을 반영합니다. 디자인 특징은 두 개의 중앙 리브와 너비가 다른 두 개의 어깨 영역입니다. 트레드 디자인을 통해 자동차는 도로의 모든 속도와 어려운 구간에서 방향 안정성을 유지할 수 있습니다.

GT 래디얼 참피로 BAX2

트레드 리브 중앙 영역의 곡선형 채널 덕분에 고인 물이 없어 젖은 노면에서 장비의 신뢰도가 높아집니다.

Champiro BAX2 모델의 차이점:

• 비대칭 트레드 패턴은 고속 주행 및 코너링 시 방향 안정성과 제어성을 제공합니다.
• 고무 화합물의 구성에는 실리카가 포함되어있어 젖은 표면에서 제동 거리를 줄입니다.

특징 :

차종	승객
프로파일, 너비	185, 205
프로필, 높이	55-60
직경	15
허용 속도, km/h	240
클래스	D
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다

운전자는 Champiro BAX2 브랜드의 장점에 주목합니다.

• 젖은 노면과 건조한 노면에서 좋은 핸들링.
• 강한 노이즈 효과가 없습니다.
• 간단한 균형.
• 낮은 수준의 수막 현상.
• 부드러운 고무.

GT Radial(여름) 타이어에 대한 부정적인 피드백은 고속 코너링 시 강한 진동과 몇 시즌 동안 마모로 인해 자동차 매니아의 실망 때문입니다.

타이어 GT Radial Champiro ECO 여름

모델은 에너지 절약형으로 포지셔닝됩니다. 타이어는 환경 기준에 따라 만들어집니다.

GT 래디얼 참피로 ECO

대칭 요소와 XNUMX개의 세로 채널을 나타내는 트레드 패턴 덕분에 고무는 제동 특성이 좋고 수막 현상이 적습니다.

제조업체는 다음을 약속합니다.

• 최소한의 소음 효과.
• 어떤 노면에서도 좋은 그립.
• 환율 안정.

차종	승객
프로파일, 너비	135-215
프로필, 높이	60-80
직경	13-16
속도비	에이, 티
로드 인덱스	70-94

운전자는 디스크를 재배열하여 편리함과 마모를 개선할 수 있는 능력을 높이 평가합니다. 고무의 부드러움, 안정성, 경제성 뿐만 아니라.

GT Radial 여름 타이어에 대한 부정적인 리뷰:

• 소음.
• 젖은 도로에서 자신감 상실.

사용자는 이 모델이 프라이머보다 부드러운 아스팔트에 더 적합하다는 것을 알았습니다.

타이어 GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T 여름

비대칭 트레드 패턴은 여름철 다양한 노면과 습도에서 접지력을 향상시킵니다.

GT 레이디얼 참피로 FE1 165/65 R14 83T

타이어의 특징:

• 타이어의 강성은 강화된 프레임을 제공하여 고속 주행 시 차량의 안정성을 유지합니다.
• 늑골이 있는 트레드 디자인으로 주행 성능이 향상되었습니다.
• 고무 화합물에는 실리카가 포함되어 있습니다. 공기 온도의 감소는 타이어 그립에 영향을 미치지 않습니다.
• 배수는 수많은 라멜라와 깊은 홈에 의해 제공됩니다.

타이어는 저렴합니다. 키트 비용은 9000 루블을 넘지 않습니다.

차종	승용차
프로파일, 너비	165
프로필, 높이	65
직경	14
속도비	Т
로드 인덱스	83
런플랫	...의 어느 조금도 ... 않다

GT Radial Champiro Fe1 여름용 타이어에 긍정적인 피드백을 남긴 소유자는 타이어가 저렴하고 부드럽고 조용하며 내구성이 있다고 보고합니다. 운전자는 방향 안정성과 편안함을 칭찬합니다.

브랜드의 반대자들은 반대로 고무가 너무 단단하고 시끄럽고 "롤링"되고 제대로 제어되지 않는다고 말합니다.

반대자들은 인정합니다. 타이어는 극단적인 운전 스타일을 좋아하지 않습니다.

타이어 GT Radial Champiro HPX 여름

주행 특성이 좋은 모델은 자동차 여행을 편안한 여행으로 바꿔드립니다.

GT 래디얼 참피로 HPX

Radial 고무의 구성은 젖은 노면과 건조한 노면에서 차량의 핸들링과 안정성을 향상시키는 규산염 성분을 포함합니다. 코너링 및 고속 주행 시 차는 조종사의 명령에 민감합니다.

확장된 숄더 존의 특수 설계와 특수 트레드 패턴 덕분에 안전성이 향상되었습니다. 타이어에는 타원형 홈이 있는 효과적인 배수 시스템이 장착되어 있습니다.

차종	승용차
크기	15-18
프로파일, 너비	195-245
프로필, 높이	35-55
속도 지수	V, 여
부하율	78-101

승용차와 SUV의 운전자는 Radial 제품의 높은 품질을 인식합니다.

사용자 이름 이점:

참조 : 측벽이 강한 여름 타이어 등급 - 인기있는 제조업체의 최고의 모델

• 타이어는 흠집을 두려워하지 않습니다.
• 기계는 젖은 노면과 건조한 노면에서의 취급에 민감합니다.
• 시체의 안정성은 안전한 승차를 보장합니다.
• 코너링시 바퀴가 미끄러지지 않습니다.
• 고무는 부드럽지만 내마모성이 좋습니다.

포럼의 타이어 GT Radial (여름)에 대한 부정적인 리뷰는 중요하지 않습니다. 운전자는 고무 소음에 짜증이납니다.

GT Radial 브랜드 제품은 러시아 타이어 시장에서 수요가 많습니다. 여름철이 가까워지면 운전자는 러시아 도로에 적합한 저렴하고 고품질의 타이어를 선호하기 때문에 상품이 부족합니다.

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