주 전투 탱크 T-72B3

모스크바에서 열린 72월 퍼레이드 훈련 중 주요 전투 탱크 T-3B2016 모델 72(T-3BXNUMXM). 주목할 만한 것은 차체와 섀시의 측면 덮개에 있는 새로운 갑옷 요소와 제어실을 보호하는 스트립 스크린입니다.

9월 72일 모스크바에서 열린 승리 퍼레이드에서 T-3B14 MBT의 최신 수정이 공식적으로 처음으로 공개되었습니다. Armata 제품군의 혁신적인 T-72보다 훨씬 덜 효과적이지만 이러한 유형의 차량은 러시아 연방 군대의 무기 현대화 과정에서 일관성의 예입니다. 해마다 T-3B72(T-XNUMXB 탱크의 대량 현대화)는 러시아 육군 기갑군의 기초가 됩니다.

T-72B(Object 184)는 27년 1984월 64일에 취역했습니다. 취역 당시 소련에서 대량 생산된 '칠십이' 품종 중 가장 진보된 품종이었다. 이 기계의 강점은 T-80 계열보다 우수하고 최신 T-72 변종과 유사한 포탑 전면부의 장갑 보호였습니다. 생산 과정에서 결합된 패시브 장갑은 반응성 실드로 강화되었습니다(이 버전은 비공식적으로 T-4BV라고도 함). 20S1 "Kontakt-72" 카트리지를 사용하면 T-1988B가 누적 탄두가 있는 총과 대면할 가능성이 크게 높아졌습니다. 4년에 로켓 쉴드는 새로운 22S5 "Kontakt-72"로 교체되었는데, 이는 탱크를 타격하는 구경 이하 발사체의 관통 능력도 제한했습니다. 이러한 장갑을 장착한 차량은 비공식적으로 T-72BM이라고 불렸지만, 군사 문서에서는 1989년 모델의 T-XNUMXB라고 합니다.

러시아의 T-72B 현대화

T-72B의 설계자들은 장갑 코팅을 개선할 뿐만 아니라 화력을 증가시키기 위해 노력했습니다. 탱크는 이전 2A46M / 2A26보다 더 정확한 견인기의 디자인을 변경하여 2A46M 대포로 무장했습니다. 총열과 총열 사이에 총검 연결도 도입되어 포탑을 들어 올리지 않고 총열을 교체할 수 있었습니다. 총은 또한 9K119 9M120 시스템의 유도 미사일뿐만 아니라 차세대 하위 구경 탄약을 발사하도록 조정되었습니다. 2E28M 유도 및 안정화 시스템은 또한 전기 유압식 리프트 드라이브 및 전기 기계식 포탑 회전 드라이브가 있는 2E42-2로 대체되었습니다. 새로운 시스템은 안정화 매개변수의 정확도가 XNUMX배 정도 향상되었을 뿐만 아니라 포탑 회전 속도도 세 번째로 빨라졌습니다.

위에서 설명한 변경 사항으로 인해 전투 중량이 41,5톤(T-72A)에서 44,5톤으로 증가했습니다. "seventy-two"의 최신 버전이 견인력 측면에서 구형 기계에 열등하지 않도록 하기 위해 엔진 출력을 높이기로 결정했습니다. 이전에 사용된 디젤 유닛 W-780-574는 46마력입니다. (6kW)는 W-84-1 엔진으로 대체되었으며 그 출력은 618kW / 840hp로 증가했습니다.

개선에도 불구하고 화력에 부정적인 영향을 미쳤던 T-72B의 약점은 관찰, 조준 및 화력 제어 장치에 대한 솔루션이었습니다. 1A33(T-64B 및 T-80B에 설치) 또는 1A45(T-80U / UD)와 같은 현대적이지만 값 비싼 시스템 중 하나를 사용하기로 결정되지 않았습니다. 대신 T-72B는 훨씬 단순한 1A40-1 시스템을 장착했습니다. 여기에는 이전에 사용된 TPD-K1 레이저 거리 측정기 조준경이 포함되었으며 여기에는 무엇보다도 전자(아날로그) 탄도 컴퓨터와 디스플레이가 있는 추가 접안렌즈가 추가되었습니다. 포수 스스로가 움직이는 표적에서 발사할 때 움직임에 대한 수정을 평가해야 했던 이전의 "seventy-two"와 달리 1A40-1 시스템은 필요한 수정을 수행했습니다. 계산이 완료된 후, 앞서 언급한 접안렌즈는 전진값을 천분의 일 단위로 표시했습니다. 그런 다음 사수의 임무는 적절한 보조 목표물을 목표물에 조준하고 발사하는 것이었습니다.

왼쪽과 사수의 주 조준경 약간 위에 1K13 주야간 조준 장치가 배치되었습니다. 그것은 9K120 유도 무기 시스템의 일부였으며 9M119 미사일을 유도하고 밤에 대포에서 재래식 탄약을 발사하는 데 사용되었습니다. 장치의 야간 트랙은 잔류 광 증폭기를 기반으로 하므로 수동 모드(최대 약 800m 범위)와 능동 모드(최대 약 1200m)에서 모두 사용할 수 있으며 추가 조명으로 해당 영역을 조명할 수 있습니다. 적외선 필터가 있는 L-4A 반사경. 필요한 경우 1K13은 간단한 조준경으로 기능이 제한되었지만 비상 조준기로 사용되었습니다.

80년대 중반의 현실에서도 1A40-1 체계는 오히려 원시적인 체계로밖에 판단할 수 없다. T-80B 및 Leopard-2에서 사용되는 것과 유사한 현대식 사격 통제 시스템은 아날로그 탄도 컴퓨터에서 계산된 설정을 자동으로 무기 유도 시스템의 드라이브에 입력했습니다. 이 전차의 사수는 표적 표시의 위치를 ​​수동으로 조정할 필요가 없었기 때문에 조준 과정이 크게 빨라지고 실수할 위험이 줄었습니다. 1A40-1은 이전 솔루션의 수정으로 개발되어 M60A3 및 업그레이드된 치프틴에 배치된 훨씬 덜 발전된 시스템보다 열등했습니다. 또한 지휘관의 장비 - 주간 활성 장치 TKN-3가 장착 된 부분 회전 포탑 - 파노라마 조준경 또는 T-에 설치된 PNK-4 명령 안내 시스템과 동일한 검색 및 목표 표시 기능을 제공하지 않았습니다. 80U. 더욱이 T-80B의 광학 장비는 72년대에 서비스를 시작하고 XNUMX세대 열화상 장치를 탑재한 서구 차량에 비해 점점 노후화되고 있었습니다.