축: 정의, 역할 및 가격

자동차의 차축은 바퀴가 장착되는 축입니다. 그래서 앞쪽에 하나, 뒤쪽에 하나 총 XNUMX개가 있습니다. 차축은 또한 휠 컨트롤과 특히 제동 시스템을 지원합니다. 그들은 혈액 순환에서 근본적인 역할을 하며, 이것이 그들이 진화하고 움직일 수 있게 된 이유입니다.

🚗 축이란?

Un 축 각 끝에서 두 개의 바퀴를 연결하는 기계식 가로 축입니다. 따라서 자동차뿐만 아니라 트레일러, 트럭, 기차 등에 차축이 있습니다. 자동차에는 두 개의 차축이 있습니다. 하나는 앞쪽에, 다른 하나는 뒤쪽에 있습니다.

따라서 이 두 축은 바퀴를 지지하고 바퀴 사이의 거리를 유지합니다. 또한 전체 휠 제어 장치를 지원합니다. 따라서 축은 부분입니다 프레임 и 펜던트 자동차. 자동차의 프론트 액슬과 리어 액슬 사이의 거리를 차축이라고 합니다.공감.

🔍축은 어떻게 작동하나요?

자동차용 차축은 다양한 유형으로 제공됩니다.

• . 부러진 차축휠 서스펜션을 독립적으로 만들 수 있는 연결 조인트가 있습니다.
• . 단단한 차축, 자동차가 발명된 이후로 사용되어 왔지만 오늘날에는 상당한 하중을 견뎌야 하는 XNUMX륜 구동 차량이나 트럭에만 존재하며 부러진 차축은 더 나은 핸들링을 허용합니다.

자동차의 차축은 캐리어, 드라이버 또는 모터가 될 수도 있습니다. 거의 모든 축 항공사그들의 주요 기능은 바퀴를 지원하기 때문입니다. 하지만 축도 지휘자 운전자의 명령에 따라 바퀴에 방향을 전달할 때.

일반적으로 구동축이 앞에 있으므로 이동 방향을 변경할 수 있습니다. 우리는 또한 축에 대해 이야기하고 있습니다 지시. 여기 하나 엔진 엔진 속도와 차량 가속도에 따라 엔진에서 생성된 속도를 바퀴에 전달해야 합니다. 따라서 대부분의 경우 구동축은 뒤쪽에 있습니다.

그러나 4WD 차량에는 구동축과 구동축이 모두 있습니다. 따라서 기존 차량에서 전방 차축의 기능은 차량에 견인력을 제공하는 반면 후방 차축은 추진력을 제공하는 것입니다. 따라서 4×XNUMX는 가능한 예외 중 하나입니다.

🛑 HS축의 증상은?

리어 액슬이라고도 하는 리어 액슬은 일반적으로 풀림의 징후가 가장 많이 나타나는 곳입니다. 이는 차량에 추진력을 제공하고 종종 큰 하중을 지탱하기 때문입니다. 따라서 추가 제한 사항이 적용됩니다.

마모된 액슬을 인식하는 방법은 다음과 같습니다.

• 으로 비정상적인 삐걱 거리는 소리 축에서 오십시오.
• 당신은 알아차렸다 핸들링 감소 ;
• La 기하학 축이 좋지 않습니다.
• 자동차 서스펜션 낮추다 앞 또는 뒤;
• 있다 경기 서스펜션 암 수준에서;
• Le 운전의 편안함 저하합니다.

차축이 고장난 것 같으면 즉시 정비사에게 연락하십시오. 실제로 도로에서의 위치가 크게 악화되어 위험합니다. 또한 휠이 기울어질 수 있으며 기하학적 결함으로 인해 타이어가 조기에 마모될 수 있습니다. 휠이 펜더까지 끝까지 갈 수 있어 둘 다 손상될 수 있습니다.

🚘 시끄러운 차축: 무엇을 해야 할까요?

비정상적인 끽끽거리는 소리는 특히 리어 액슬의 경우 마모되거나 손상된 액슬의 주요 징후입니다. 그들은 종종 비정상적인 취급 저하를 동반합니다. 그러나 비명을 지르는 것이 반드시 축 자체는 아닙니다. 충격 흡수 장치 또는 무음 블록이 될 수 있습니다.

이 삐걱거리는 소리를 일으키는 부품이 무엇이든 해결책은 동일합니다. 정비사에게 문의하십시오! 결국 서스펜션 문제는 귀하와 다른 운전자에게 특히 위험합니다. 당신은 편안함을 잃을 뿐만 아니라 무엇보다도 보안, 취급 및 그립이 적습니다.

🔧축교체는 어떻게 하나요?

차축 교체에는 3~4시간이 소요됩니다. 새 차축은 일반적으로 조립된 상태로 배송되므로 패스너를 설치하기만 하면 됩니다. 그러나 많은 부품, 특히 브레이크 시스템을 제거해야 하므로 공기를 제거해야 합니다.

재질 :

• 커넥터
• 양초
• 도구
• 새 차축

1단계: 브레이크 시스템 제거

자동차를 잭으로 들어 올리고 휠을 제거하여 시작합니다. 그런 다음 차량 양쪽의 뒷 브레이크와 기차 양쪽 바퀴의 ABS 센서를 제거합니다. 브레이크 파이프를 제거하여 브레이크 액을 배출해야 합니다.

2단계: 축 파악

배기 파이프(머플러 및 배기 자체)에서 무음 블록을 제거하고 배기 파이프 전체를 제거합니다. 그런 다음 양쪽의 허브 플레이트를 분해하고 충격 흡수 장치를 제거하십시오. 그런 다음 네 개의 나사를 풀어 차축 자체를 제거할 수 있습니다. 차축이 상당히 무겁습니다.

3단계: 새 액슬 설치

새 차축을 설치하고 나사를 조입니다. 서비스 책자의 토크 사양을 따르십시오. 그런 다음 항상 조임 토크를 준수하면서 쇼크 업소버를 조립하십시오. 그런 다음 이전에 제거한 구성 요소를 설치하십시오. 허브, 브레이크 파이프, ABS 센서에 플레이트를 다시 설치하십시오. 마지막으로 브레이크 케이블을 액슬에 연결합니다.

그런 다음 배기 파이프와 XNUMX개의 배기 부싱을 조립해야 합니다. 그런 다음 브레이크 시스템을 조립한 다음 휠 자체를 조립할 수 있습니다. 마지막으로 점화 플러그를 제거하고 차에서 내립니다.

💰 차축 비용은 얼마입니까?

한 축의 가격은 일반적으로 300€ 영형. 이 가격에서는 정비사가 수행하는 시간당 임금에 따라 노동량을 추가해야 합니다. 오래된 차축을 제거하고 새 차축을 설치하는 데 몇 시간이 걸립니다. 그래서 축을 바꾸는 데 반나절을주세요- 3~4시간 일반적으로 충분합니다.

차축을 완전히 교체하지 않고 수리하는 것이 때때로 가능하다는 점에 유의하십시오. 단, 차축의 상태가 중요하지 않은 경우에만 수리가 가능합니다. 액슬 수리 키트를 사용하면 레버 액슬과 베어링을 교체할 수 있습니다.

이제 자동차 축에 대한 모든 것을 알게 되었습니다! 따라서 그들은 차축에 부착된 충격 흡수 장치뿐만 아니라 특히 바퀴를 지지하기 때문에 섀시의 일부이며 서스펜션에 참여합니다. 손상된 차축은 위험하므로 즉시 교체해야 합니다.