에 게시됨 스파크 플러그, 게이지 – NGK의 Ferrari Hybrid
후원: NGK 점화 플러그 유럽. NGK 스파크 플러그 유럽은 2013년 제네바 모터쇼에서 공개될 최초의 페라리 라페라리 하이브리드 스포츠카용 스파크 플러그를 공급할 예정입니다. 각각 499리터 V12 엔진이 장착된 6,3대만 생산됩니다. 센서 기능이 있는 스파크 플러그 NGK MR8AP8HJS.
양초, 샘플에 게시
후원: NGK 점화 플러그 유럽
NGK의 페라리 하이브리드
NGK 스파크 플러그 유럽(NGK Spark Plug Europe)은 2013 제네바 모터쇼에서 공개된 최초의 하이브리드 스포츠카인 페라리 라페라리(Ferrari LaFerrari)에 스파크 플러그를 공급할 예정이며, 이 모델은 각각 499리터 V12 엔진을 탑재한 6,3대만 생산될 예정이다. 센서 기능이 있는 스파크 플러그 NGK MR8AP8HJS.
이러한 독특한 모델의 경우 제조업체는 브랜드 스파크 플러그 MR8AP8HJS를 선택했습니다.
y NGK는 F8 Italia의 Ferrari V458 엔진과 V12 구동 F12 Berlinetta에서 이미 입증되었습니다. HEX 16 플러그에는 제조업체의 복잡한 연소실 설계와 일치하도록 Ferrari 엔진용으로 특별히 개발된 22mm M10 긴 스레드가 있습니다.
MR8AP8HJS 점화 플러그는 이중 접지 전극과 레이저 용접 백금 링이 특징입니다. 고급 소재를 사용하여 이 양초는 극도로 높은 온도나 압력으로 인해 발생할 수 있는 부식에 대한 저항력이 가장 높습니다.
또한 이 플러그는 엔진 노크 센서 역할도 합니다. 이는 스파크 플러그의 중앙 전극이 전극 사이에 독립적인 이온 흐름 제어 장치에 연결되어 있기 때문에 가능합니다.
