광학 설정. 각 차량의 외관을 개선할 수 있습니다.

엄청나게 확대된 범퍼와 대형 스포일러는 이제 과거의 일입니다. 요즘은 자동차 외관의 작은 변화와 차체를 무광택 필름으로 덮는 것이 유행이다.

일반적으로 튜닝이라고 알려진 자동차 개조는 엔진, 배기 시스템, 브레이크 시스템 또는 서스펜션 변경에만 국한되지 않습니다. 자동차의 외관과 인테리어도 달라집니다.

Bialystok의 Mcm Team 소유주인 Robert Grabowski는 최근 몇 년간 튜닝이 많이 바뀌었다고 강조합니다. Evo 또는 Supra의 멋진 범퍼와 펜더, M 룩 미러 및 공기 흡입구는 과거의 일입니다.

"현재 제조업체는 주로 직렬 요소의 사본을 제공하지만 Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS와 같은 스포츠카를 제공합니다."라고 Grabovsky는 나열합니다. 이것은 약간 수정된 요소이지만 자동차의 실루엣과 완벽하게 일치합니다.

무광택 필름과 대형 바퀴

요즘에는 탄소 포일, 흑백 무광택 또는 일반적인 광택 페인트로 차체 일부나 자동차 전체를 덮는 것이 매우 유행합니다. 이렇게 하려면 큰 바퀴를 선택해야 합니다.

소위 독일 스타일인 자동차는 엠보싱이나 몰딩 없이 매우 낮으며 항상 넓은 바퀴와 로우 프로파일 타이어를 갖추고 있습니다. 튜닝 시장의 일부도 미국 스타일에 전념하고 있습니다. 즉, 범퍼와 마커 라이트 등 자동차 부품을 해외에서 교체하여 미국 버전처럼 보이는 자동차를 만드는 것입니다. 눈썹이 서서히 사라지고 있습니다. 헤드라이트 상단에 부착된 플라스틱 또는 유리섬유 스트립입니다.

첫째, 감소

새로운 차체 도장 작업과 결합된 신중한 외관 변경이 유행하고 있습니다. – 약간 양식화된 범퍼, 서스펜션 및 알로이 휠. Mcm 팀 전문가는 이러한 처리 후 작은 변화에도 불구하고 자동차가 새로운 모습을 갖추게 된다고 말합니다.

튜닝 회사는 처음에 합금 휠과 로우 프로파일 타이어를 제공합니다. 일반적으로 지상고를 줄이려면 낮추는 스프링도 필요합니다. 언급된 요소를 올바르게 선택하면 이 절차를 통해 자동차의 외관이 크게 향상될 수 있습니다. 더 나아가 범퍼, 램프를 교체하고 창문을 어둡게 할 수 있으며, 예를 들어 해치백용 루프 스포일러나 세단 플랩용 얇은 스트립을 추가할 수도 있습니다. 모든 차량의 외관을 개선할 수 있습니다.

-예를 들어 25-30 즐로티의 중고차는 좋은 자동차 창고입니다. -Robert Grabowski는 말합니다.

개별 품목의 가격은 선택한 브랜드에 따라 다릅니다. 중요한 것은 튜닝 부품을 간과해서는 안 된다는 점이다. 튜닝 부품 중 일부는 운전자와 승객의 안전에 직접적인 영향을 미치기 때문이다. 이들은 주로 바퀴, 타이어, 서스펜션 요소 및 램프입니다. 결과적으로, 비록 더 비싸지만 매우 정밀하게 만들어진 신체 부위는 확실히 소유자에게 수치심을 주지 않을 것입니다. 결국 어느 누구도 컨트리 튜닝 팬으로 알려지기를 원하지 않습니다.

물가:

– 디스크 – 세트당 PLN 1500부터,

– 낮은 스프링 – PLN 600부터,

– 전조등 세트 – PLN 400부터,

– 플라스틱 범퍼 – PLN 300부터,

– 뚜껑의 스포일러 – PLN 200부터,

– 하나의 요소를 필름으로 감싸기 – PLN 400,

– 차량 전체를 필름으로 포장 – PLN 4000부터.