Blitz 중형 밴 Opel Vivaro가 20주년을 맞이합니다.
정확히 20년 전인 2000년 가을, 오펠은 프랑크푸르트 모터쇼 그 뒤를 이은 새로운 Vivaro 협력 하우스 오브 블리츠와 르노 사이에서 이전 아레나로 시작했지만 단 XNUMX년 만에 생산됐다. 기본은 편안함과 핸들링에 대한 관심 증가를 포함하여 상업용 차량에 대한 흥미로운 기능을 갖춘 보다 기능적이고 현대적인 XNUMX세대 Trafic이었습니다.
사실 프랑스 쌍둥이처럼 최초의 Vivaro(내부 서명 비바로 A) 원본으로 구별 점보 지붕, 키가 큰 운전자를 위한 더 많은 공간과 개선된 튜닝을 제공하는 둥근 지붕 서스펜션 및 스티어링.
진정한 멀티롤
대상 운송 범위 자비 e 사람들 밴에서 밴까지 많은 차체로 인한 단거리 및 중거리 결합 된 조정을 위해 운전실 바닥까지 미니 버스용 이중 운전실, 다양한 휠베이스 치수 및 다양한 적재 영역 높이, 제조업체 또는 전문 설치자가 직접 제작.
처음에는 두 개의 1.9
엔진 측면에서 초기 라인업은 시도되고 테스트된 두 가지 변형으로 구성되었습니다. 1.9 Renault에서 제조한 1.870cc 용량의 82기통 커먼 레일 엔진. 101년에는 5리터 6마력 휘발유 엔진이 등장했고, 2002년에는 디젤 엔진이 2마력 XNUMX엔진으로 보완되었습니다.이듬해 커먼 레일 시스템은 XNUMX개의 터보 디젤로 데뷔하여 CDTI를 재명명했습니다.
즉시 수여
독창적인 라인, 손쉬운 취급, 효율적인 엔진 및 낮은 운영 비용으로 2001년 초에 시작된 출시 후 불과 10년 만에 Vivaro가 심사위원단에 의해 "올해의 국제 밴"으로 선정되었습니다. 3,5톤 이내 , 최대 하중 용량의 3/4에서 하중 테스트 포함(가장 넓은 모델에서 최대 1.200입방미터의 가용 부피로 최대 6kg 가능). 이 상은 덴마크와 아일랜드, 영국에서 Vauxhall 시그너처 변형으로 받은 다른 사람들에게 추가되었습니다.
새로운 모터 및 배터리 구동 개념
2006년에 약간의 페이스리프트와 함께 일반 업데이트를 통해 엔진을 Euro 4로 끌어올려 1.9 엔진을 최신 엔진으로 교체했습니다. 2.0 예 90 및 114 l., 2.5 CDTI는 147hp로 증가했습니다. 동시에 Opel은 전기 옵션을 탐색하기 시작했으며 이는 Vivaro 전자 개념.
2010년 하노버에서 발표된 이것은 전기 "레인지 익스텐더", 즉 온보드 내연 기관이 장착되어 있어도 시리즈의 미래 전기 모델의 일부 기능을 이미 예상했습니다. 발전기. 동시에 배터리가 보장하는 100km의 자율성이 추가되었습니다. 기타 300. 전기 드라이브의 출력은 111kW, 적재량은 750kg입니다.
전송: Vivaro B
2014년 12월, XNUMX년 이상의 경력 끝에 Vivaro A가 물러났습니다. XNUMX 세대, 다시 업데이트된 Renault Trafic과 관련이 있습니다. 내부 라인은 특징적인 "거대한 지붕" 없이 더욱 전통적이었으며 디자인은 강조된 헤드라이트와 라디에이터 그릴로 각이 졌습니다.
새로운 모델, 새로운 커먼레일 터보 디젤 엔진, 이번에는 배기량 감소 겨우 1,6리터 그러나 전원 90 또는 116 CV 및 심지어 120 o 140 CV 과급된 BiTurbo 변종 더블 스테이지. 이것은 수명이 가장 짧은 세대입니다. 4 년 후2018년 Opel은 General Motors(1920년부터 속해 있던)의 궤도를 떠나 PSA 그룹의 일원이 되었으며, PSA 그룹은 Russelsheim 기술 센터에 모듈식 플랫폼에서 다음 시리즈 개발을 즉시 시작하도록 맡겼습니다. EMP2.
그리고 우리는 오늘
나머지는 최근의 역사이며 실제로 매우 최근입니다. 2019년 첫 달에 도착했습니다. 비바로S, 가볍고 효율적인 플랫폼에 구축되고 새로운 1,5리터 및 2리터 터보 디젤로 구동되는 새로운 중형 엔진 제품군의 구성원으로 총 5개의 전원 켜기 옵션이 있습니다. 102~177마력 그리고 신형 자동변속기 A 보고서 8 전문가와 협력하여 최강을 위해 단젤 사륜구동도 가능해졌다.
차체 스타일의 범위는 XNUMX~XNUMX개의 택시 또는 승합차 옵션으로 광범위하게 유지되었습니다. 2단계 측정 그리고 3가지 길이. 몇 주 전에 마침내 첫 번째 버전이 나왔습니다. 100% 전기, Vivaro-e, 100kW 엔진 및 220km에서 300km 이상 주행 거리.
