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모토

바자이 펄사 180

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Bajaj Pulsar 180은 Pulsar 제품군의 역동적인 구성원으로 수수한 외모를 갖고 있지만 매력이 전혀 없습니다. 이 모델은 대도시의 교통량이 많은 곳은 물론 고속도로의 조용한 장거리 여행에도 적합합니다. 수직 착륙 덕분에 운전자는 장시간 타고도 피곤하지 않습니다.

Bajaj Pulsar 180의 핵심은 180cc 동력 장치(배기량 178.6 입방 센티미터)입니다. 모터는 점화 타이밍의 전자 조정으로 인해 적절한 스로틀 반응을 보입니다. 자전거의 전면 서스펜션은 텔레스코픽 포크로 표시되고 후면에는 구조물의 무게 중심에 최대한 가깝게 위치한 모노쇼크 흡수 장치가 있습니다. 오토바이는 스로틀과 운전자의 행동에 잘 반응합니다.

Bajaj Pulsar 180 사진 편집

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섀시 / 브레이크

구조

프레임 유형 : 스탬프가 찍힌 요소로 만들어진 대각선 강철 프레임

현탁

프론트 서스펜션 유형 : 텔레스코픽 포크

리어 서스펜션 유형 : 나이트록스, 충격 흡수 장치 5개, XNUMX방향 조절 가능

제동 시스템

앞 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개

디스크 직경, mm : 260

후방 브레이크 : 하나의 디스크

디스크 직경, mm : 230

명세서

치수

길이, mm : 2035

폭 mm : 765

높이, mm : 1115

베이스, mm : 1345

여유 공간, mm : 150

연석 무게, kg : 147

연료 탱크 용량, l : 15

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정

엔진 배기량, cc : 178.6

직경 및 피스톤 스트로크, mm : 63.5 x 56.4

압축비 : 9.5:1

실린더 수 : 1

밸브 수 : 2

전원 시스템 : 기화기

파워, hp : 17

토크, N * m at rpm : 14.2에서 6500

냉각 유형 : 항공

연료 종류: 가솔린

시작 시스템 : 전기 스타터

전달

클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스

전송 : 기계적인

기어 수 : 5

드라이브 : 체인

구성 요소들

바퀴

디스크 직경 : 17

디스크 유형 : 경합금

타이어 : 전면 : 90 / 90-17, 후면 : 120 / 80-17

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