오펠 벡트라 카라반 1.9 CDTI (110) 코스모
테스트 드라이브

오펠 벡트라 카라반 1.9 CDTI (110) 코스모

오메가 카라반의 성공은 분명히 오펠을 잊기 쉽지 않다. 오메가가 비슷한 크기의 독일 마차보다 덜 당당한 것은 사실이지만 더 유용했습니다. 그리고 많은 사람들이 그것을 감사하는 방법을 알고 있었습니다. 그녀가 사라지면 Opel은 더 이상 이러한 고객을 만족시킬 수 있는 모델을 갖지 못할 것 같았습니다. 2003년 Rüsselsheim에서 그들은 Signum이 처음 출발한 Vectra 섀시의 확장 버전을 놀라게 하고 조금 후에 Vectra Caravan을 발표했습니다.

오늘날 Vectra Caravan은 여전히 ​​동급 최고의 크기 중 하나로 간주됩니다. 다른 버전에 비해 130mm(2.830mm) 더 긴 섀시에 4.840mm 길이, 기본적으로 후면에 530리터의 수하물 공간이 있습니다. 따라서 밴을 구매하고 혜택 목록에 많은 공간을 확보했다면 Vectra가 제대로 작동할 가능성이 높습니다. 사실 이 차는 뒷좌석 승객의 편안함에 관해서도 매우 넓은 것으로 간주되며 뒷좌석을 접으면 무려 1.850리터의 뒷좌석 공간이 제공됩니다.

Opel이 Vectra Caravan을 자랑스러워할 수 있다는 데는 의심의 여지가 없습니다.


오른쪽. 마지막으로 이것은 가장 큰 주택 모델이며 대부분의 경우


개별 제조업체 내에서 특별한 혜택을 받는 것으로 간주됩니다.


주목. Vectra는 혁신을 통해 이를 "시연"합니다.


매년 조금씩. 정식 도착 후 XNUMX개월,


보다 정확하게는 2004년 XNUMX월에 엔지니어들은 두 가지 엔진으로 엔진 범위를 확장했습니다.


같은 해의 최고 디젤 엔진 1.9 CDTI(88 및 110kW), 일부만


몇 달 후 IDS는 공동 부담금 목록에 있었고 작년에는


마비된 2리터 터보차저 가솔린 엔진(8kW) 및


1리터 터보디젤(9kW), 더 많은 장식


벡트린 №№

작은 성형 수술 목적이 뭔지 알 수 있다


우선 Vectro가 나머지 모델과 통합되었습니다. 내부에


거의 변화가 관찰되지 않습니다. 선은 여전히 ​​엄격하고 완벽하게 직선


그것을 잘라 ... 당신은 꽤 지루하다고 말할 수 있습니다. 이것은 또한 적용됩니다


미터이므로 투명합니다. 꽤 열심히


데이터가 인쇄되는 정보 시스템을 사용하는 것과 같습니다.


액정 디스플레이에서, 그리고 이것은 물론 다른 모든 것에 적용되는 것은 아닙니다.


이 차량에 사용하기 위한 것입니다. 등받이 접는게 힘이다


간단히. 준비가 되었다면 뒷문을 가질 수 있습니다.


추가 비용을 지불하고 전기를 열고 닫습니다. 그는 또한 통치하고, 명령하고, 움직입니다.


이 차에서 훨씬 더. 그리고 당신이 운전대를 잡고 있을 때 그것은 사실입니다


귀하의 환경이 빨리 집으로 돌아갈 수 있도록. 모든 스위치는 원래 위치에 있습니다.


도 다르게 보였다.

그러한 Vectra가 진정한 가족 밴이된다는 사실은 결국 부족합니다.


무엇. 노즈의 엔진이 맞습니다. 디젤이어야한다는 것은 더 이상 필요하지 않습니다.


이것이 팔레트에서 가장 강하다는 것을 강조하기 위해 우리 사람들은 아주 명확하게 말합니다.


측정 데이터, 특히 그것이 처음에 있었다는 사실


구매자 사이에서 가장 인기있는 절반.

마테브즈 코로섹

오펠 벡트라 카라반 1.9 CDTI (110) 코스모

기본 정보

매상: GM 남동부 유럽
기본 모델 가격: 25.717,95€
테스트 모델 비용: 27.902,95€
자동차 보험 비용 계산
힘:110kW(150


KM)
가속도(0-100km/h): 10,3
최대 속도 : 210km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기: 5,9리터 / 100km

기술 정보

엔진: 4기통 - 4행정 - 인라인 - 직접 분사식 디젤 - 배기량 1910cm3 - 110rpm에서 최대 출력 150kW(4000hp) - 320-2000rpm에서 최대 토크 2750Nm.
에너지 전달: 전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 215/55 R 16 V(Bridgestone Turanza ER30).
용량 : 최고 속도 210km/h - 가속 0-100km/h(10,3초) - 연료 소비(ECE) 7,6/4,9/5,9l/100km.
Mase : 공차 1510kg - 허용 총 중량 2140kg.
외부 치수: 길이 4839 mm - 너비 1798 mm - 높이 1500 mm - 연료 탱크 61 l.
상자: 트렁크 530-1850리터

우리의 측정

(T = 12,5°C / p = 1010mbar / 상대 온도: 55% / 미터 판독값: 3688km)
가속 0-100km:10,0s
시내에서 402m: 17,2년(


132km/h)
시내에서 1000m: 31,3년(


168km/h)
유연성 50-90km/h: 8,5 / 17,1
유연성 80-120km/h: 11,0 / 15,6
최대 속도 : 210km/h


(우리.)
테스트 소비: 8,2리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리: 37,5m
오전 테이블: 40m

우리는 칭찬하고 책망합니다

넓음

후방 유연성

엔진과 성능

풍부한 장비 패키지

정보 시스템의 통합 사용

지루한 대시보드

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