Ford Focus: 모델, 가격, 사양 및 사진 - 구매 가이드

Ford Focus에 관한 모든 것: XNUMX세대 아메리칸 컴팩트의 가격, 엔진, 강점 및 약점

La XNUMX 세대 으로 포드 포커스 - 2018년 - 콤팩트 아메리카 합중국 전 륜구동.

이 두 가지에서 구매 가이드 으로 포드 포커스 (하나는 XNUMX도어 세단, 다른 하나는 스테이션 왜건 SW) 우리는 당신에게 모든 것을 자세히 말할 것입니다 버전 참석하다 명부 파란색 타원형의 "C 세그먼트": 물가, 엔진, 액세서리, 성능, 강점, 결함 표현할수록.

사진 포드 포커스

포드 포커스: 주요 기능

네 번째 시리즈 포드 포커스 이 콤팩트 다소 부피가 크며(길이 4,40m, 기동할 때 다루기 쉽지 않음) 세심한 주의를 기울여 제작되었습니다.

"다재다능함" 아래 기복: 뒷좌석 승객이 많은 발과 어깨에 접근할 수 있는 것이 사실이라면 키가 큰 승객은 머리 부분에서 고통을 받는 것도 똑같이 사실입니다. 입력 트렁크마지막으로 크기는 작지만(375리터) 소파를 뒤로 접을 때(1.354리터) 효과가 있습니다.

포드 포커스 피팅

GLI 피팅 으로 포드 포커스 -모든 것이 가난합니다-XNUMX 개가 있습니다. 사업, ST 라인, 활성, 활성 부조종사, ST 에코부스트, 부조종사 ST 에코부스트 e ST 에코블루.

포드 포커스 사업

La 포드 포커스 사업 – 우리가 추천할 수 있는 버전 – 가격 흥미롭고 제안:

품질

• 비닐 소재의 센터 콘솔 팔걸이
• 수동 에어컨
• 전면 및 후면 LED 조명이 있는 상단 센터 콘솔.
• 컵 홀더가 있는 센터 콘솔
• 블랙 헤드라이트 프레임
• 전기 주차 브레이크
• 블랙 프론트 그릴
• 전면 및 후면 LED 독서등
• LED 로우빔 헤드라이트
• 자동 헤드라이트
• 안개등
• 전면 LED 주간 주행등
• 옷걸이가 있는 접이식 후면 핸들
• 단일 배기관
• 광택 도어 몰딩(창 하단 라인)
• 거울이 있는 운전석 및 동승석용 선바이저
• 동일한 색상의 프론트 및 리어 범퍼, 외부 핸들 및 리어 스포일러
• 센터 리어 헤드레스트
• 실내 백미러 주야간
• 일치하는 색상의 열선 거울
• 전기 연동 기능이 있는 백미러
• 요추 지지대가 있는 4방향 수동 운전석
• V자형 앞좌석 스포츠 시트
• 스포츠 패브릭 시트
• 접이식 뒷좌석 60/40
• 전면 벨루어 매트
• 운전석 및 조수석 등받이에 포켓
• 가죽 스티어링 휠 및 기어 노브

녹색

• 액티브 그릴 셔터 - Ecoboost 및 2.0 TDCi 150hp 엔진에서 사용 가능합니다.
• 에코모드(친환경 주행 모드)
• 전동식 파워 스티어링 - EPAS(전동식 파워 스티어링)
• 시작 및 중지

안전하게

• Stop & Go 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔, 스티어링 지원(자동 변속기가 있는 Co-Pilot 버전에만 해당)
• 커튼 에어백 - 전면 및 후면
• 사이드 에어백
• 운전석 및 조수석 에어백 작동
• 뒷좌석 안전벨트 알람
• 잠금 방지 제동 시스템(ABS) - 잠금 방지 제동 시스템
• Isofix 연결
• 원격 제어 중앙 잠금
• 자동 홀드가 있는 전자식 정지
• 전자 안정성 제어 - ESC(전자 안정성 제어)
• 긴급 제동 시스템 - EBA(비상 제동 지원, 자동 위험 표시등)
• 힐 스타트 어시스트
• 지능형 속도 도우미
• 차선 유지 지원
• NCAP 5성급
• 충돌 후 제동(충격이 시작될 때 자동으로 브레이크 작동)
• 보행자 및 자전거 운전자 감지를 포함한 충돌 사전 지원
• 타이어 공기압 모니터링 시스템 - TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)

똑똑한

• 전면 및 후면 파워 윈도우
• 온보드 컴퓨터
• 속도 제한 장치가 있는 크루즈 컨트롤 - ASLD
• DAB
• Easy Fuel (캡이 없는 급유 시스템)
• 자동 변속기의 E-Shifter 로터리 스위치
• 포드패스 커넥트
• 선택 가능한 주행 모드(일반, 에코, 스포츠)
• MyKey(사용자 지정 키)
• 4,2 '' 흑백 계기판 TFT
• SYNC 3 Radio 8 '' 컬러 터치스크린(내비게이터 포함), Bluetooth(음성 제어 포함), Applink, Apple Carplay, Android Auto, 긴급 지원, USB 2개, 스피커 6개, 스티어링 휠 컨트롤
• 예비 타이어
• 전방 및 후방 주차 센서

포드 포커스 ST 라인

La 포드 포커스 ST 라인 동일한 엔진을 사용하는 기업보다 € 1.500 더 비싸고 다음을 추가합니다.

품질

• ST라인 아이콘
• 17 '' ST-라인 알로이 휠
• ST-Line 인서트가 있는 전면 그릴
• 스포츠 장식 인서트
• 어댑티브 헤드라이트가 있는 LED 안개등
• 이중 배기관
• 블랙 도어 몰딩
• 동일한 색상의 스포츠 프론트 및 리어 범퍼, 외부 핸들 및 리어 스포일러
• 메탈 트림 스포츠 페달 세트
• 빨간색 스티치가 있는 ST-Line 패브릭 시트
• ST-Line 로고가 있는 크롬 도어 실
• 스포츠 서스펜션
• 스포츠 가죽 스티어링 휠 및 알루미늄 기어 노브

안전하게

• Stop & Go 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔, 스티어링 지원(자동 변속기가 있는 Co-Pilot 버전에만 해당)

똑똑한

• 전원 버튼

포드 포커스 액티브

La 포드 포커스 액티브 동일한 엔진을 사용하는 기업보다 € 1.500 더 비싸고 다음을 추가합니다.

품질

• 아이콘 활성
• 17인치 액티브 라이트 알로이 휠
• 액티브 프론트 그릴
• 어댑티브 헤드라이트가 있는 LED 안개등
• 이중 배기관
• 블랙 도어 몰딩
• 동일한 색상의 스포츠 프론트 및 리어 범퍼, 외부 핸들 및 리어 스포일러
• Active 로고가 있는 크롬 도어 실 가드

안전하게

• Stop & Go 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔, 스티어링 지원(자동 변속기가 있는 Co-Pilot 버전에만 해당)

똑똑한

• 선택 가능한 주행 모드(5가지 활성 주행 모드: 일반, 에코, 스포츠, 접지력이 좋지 않은 노면 및 오프로드용 활성)

포드 포커스 액티브 V 부조종사

La 포드 포커스 액티브 V 부조종사 – 매우 비쌉니다 – 동일한 엔진을 사용하는 Active보다 6.000유로 더 비쌉니다.

품질

• 가죽 센터 콘솔 팔걸이
• 이중 구역 자동 실내 온도 조절
• 안경 홀더와 전면 및 후면 LED 조명이 있는 상단 센터 콘솔.
• 안개등과 LED 테일램프가 포함된 풀 LED 헤드램프
• 광택 도어 몰딩(창 하단 라인)
• 비닐 코팅 대시보드
• 미러 및 헤드라이트가 있는 운전자 및 동승자를 위한 선바이저
• 높이 조절이 가능한 조수석 및 요추 지지대
• 4방향 전동 조절식 운전석 요추 지지대
• 열선 시트
• 가죽 좌석
• 스키 해치가 있는 60/40 접이식 뒷좌석
• 반사 방지 레인 센서 및 미러
• 벨루어 매트 앞면과 뒷면

안전하게

• 타이어 수리 키트

똑똑한

• 액티브 주차 지원
• 헤드 업 디스플레이
• 열쇠 없는 출입(열쇠 없는 개폐, 앞문만)
• 멀티 컬러 LED 주변 조명
• 스페어 휠 없음

포드 포커스 ST 에코부스트

La 표준 장비 으로 포드 포커스 ST 에코부스트 – 다소 비싼 버전 – 포함 사항:

품질

• ST 아이콘
• 센터 콘솔 팔걸이
• 수납 공간이 있는 후면 중앙 팔걸이
• 19 '' 마그네타이드 알로이 휠
• 이중 구역 자동 실내 온도 조절
• 전기 주차 브레이크
• 글로시한 블랙 프론트 그릴
• LED 주간 주행등
• 트윈 테일파이프
• 미러 및 헤드라이트가 있는 운전자 및 동승자를 위한 선바이저
• 알루미늄 페달
• 전기 연동 기능이 있는 백미러
• 운전석 및 조수석 4방향 전동식 앞좌석
• 요추 지지대가 있는 운전석
• 열선 시트
• 레카로 가죽 시트
• 로고가 있는 크롬 도어 실 가드
• 스포츠 서스펜션
• 바닥 매트 전면 및 후면 ST
• 알루미늄 기어 변속 노브 ST
• 포드 퍼포먼스 사운드가 적용된 스포츠 배기
• 리어 스포일러 ST
• 프라이버시 유리
• 레드 브레이크 캘리퍼

녹색

• 액티브 루버 그릴
• 에코 모드
• 전자식 파워 스티어링 - EPAS
• 시작 및 중지

안전하게

• 다이내믹 LED 헤드라이트(어댑티브 기술이 적용된 FULL LED 헤드라이트)
• 커튼 에어백 - 전면 및 후면
• 사이드 에어백
• 운전석 및 조수석 에어백 작동
• 뒷좌석 안전벨트 알람
• 잠금 방지 제동 시스템(ABS) - 잠금 방지 제동 시스템
• Isofix 연결
• 원격 제어 중앙 잠금
• 자동 홀드가 있는 전자식 주차
• 전자 안정성 제어 - ESC
• 전자식 브레이크 부스터 - EBB
• 비상 브레이크 어시스트 - EBA
• 자동 헤드라이트
• LED 안개등
• 힐 스타트 어시스트
• 지능형 속도 도우미
• 타이어 수리 키트
• 차선 유지 지원
• 충격 후 위반
• 보행자 및 자전거 운전자 감지를 포함한 충돌 사전 지원
• 타이어 공기압 모니터링 시스템 - TPMS
• 주변 및 주변 경보

똑똑한

• 전면 및 후면 파워 윈도우
• 온보드 컴퓨터
• 속도 제한 장치가 있는 크루즈 컨트롤 - ASLD
• 가벼운 연료
• 포드패스 커넥트
• 키리스 엔트리
• 멀티 컬러 LED 주변 조명
• 4가지 ST 주행 모드 선택기: 노멀, 스포츠, 액티브(낮은 그립 표면) 및 트랙(트랙)
• 전원 버튼
• 4,2 '' TFT 컬러 계기판
• SYNC 3 Radio 8'' 컬러 터치스크린(내비게이션 포함), Bluetooth(음성 제어 포함), Applink, Apple CarPlay, Android Auto, 긴급 지원, USB 2개, 스피커 6개, 스티어링 휠 컨트롤
• DAB
• 무선 충전 지원
• 전방 및 후방 주차 센서
• 후방 카메라
• 전자 제어 시스템 "CCD"(Continuous Control Damping System)가 장착된 스포츠 서스펜션.
• eLSD(전자식 제한 슬립 디퍼렌셜)
• 레브 매치
• 런치 컨트롤
• Shift Light(스포츠 기어 변속 표시등)

포드 포커스 ST 에코부스트 부조종사

La 포드 포커스 ST 에코부스트 부조종사 (상당히 비싸다) ST EcoBoost보다 2.500유로가 더 비싸며 다음을 추가합니다.

품질

• 7단 자동 변속기의 로터리 E-시프터
• Stop & Go 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔 전환, 조향 지원

똑똑한

• Mancano Rev Match, 런치 컨트롤 및 시프트 라이트

포드 포커스 ST 에코블루

La 포드 포커스 ST 에코블루 – 비싸다 – ST EcoBoost와 유사한 표준 장비가 있습니다.

품질

• Ford Performance 사운드와 함께 누락된 스포츠 배기

똑똑한

• Mancano eLSD, Rev Match e 런치 컨트롤
• 토크 벡터링 컨트롤 추가 - 코너링 시 동적 트랙션 컨트롤

포드 포커스 모델 및 정가

아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 포드 포커스, 범위 엔진 으로 콤팩트 미국은 XNUMX개의 슈퍼차저 유닛으로 구성되어 있습니다.

• 1.0마력 101 터보 에코부스트 XNUMX기통 가솔린 엔진
• 1.0마력 125 터보 에코부스트 XNUMX기통 가솔린 엔진
• 1.5기통 EcoBoost 터보차저 가솔린 엔진 XNUMX HP
• 2.3 터보 EcoBoost 280 hp 가솔린
• 1.5마력의 터보 디젤 EcoBlue 95
• 1.5마력의 터보 디젤 EcoBlue 120
• 2.0마력의 터보 디젤 EcoBlue 150
• 2.0마력의 터보 디젤 EcoBlue 190

포드 포커스 1.0 에코부스트 100 CV(22.850유로)

La 포드 포커스 1.0 에코부스트 100 CV 파란색 타원의 C 세그먼트의 "기본" 버전입니다. 그다지 활발하지 않음(0초에 "100-12,1")이 우수함 엔진 낮은 속도와 적은 작업량으로 준비되어 강제 모터 제 XNUMX 자 책임 보험을 절약 할 수 있습니다.

포드 포커스 1.0 에코부스트 125마력 (23.850유로부터)

La 포드 포커스 1.0 에코부스트 125 CV (물가 최대 31.350유로)는 우리가 추천하고 싶은 가솔린 버전입니다. OSAGO 보험을 절약하기 위한 제한된 변위와 낮은 회전수 및 설득력 있는 길이의 전체 배송이 특징인 이 엔진에는 몇 가지 단점이 있습니다. XNUMX개의 실린더가 느껴지고 힘과 증기가 부족합니다. 운전의 즐거움과 소비.

포드 포커스 1.5 에코부스트(26.850유로부터)

La 포드 포커스 1.5 에코부스트 (물가 집에서 최대 32.850유로) 엔진 마력(150)과 토크(300Nm)가 풍부하고 낮은 회전수에서 준비되어 있으며 가솔린에 목마릅니다. 우수한 것을 적극 추천합니다 자동 변속기 (하이드로 트랜스포머) 8단 기어비.

포드 포커스 2.3 에코부스트(38.500유로부터)

La 포드 포커스 2.3 에코부스트 (물가 최대 41.000유로)는 소형 "Yankee"의 보다 스포티한 버전입니다. "C 세그먼트"는 코너링이 재미있고 매우 생동감이 있습니다. 안에 엔진 – OSAGO 및 보험에 대한 절약을 허용하지 않는 큰 변위로 인해 불이익을 받습니다. 소비 높음 - 상당한 양의 마력(280)과 토크(420Nm) 및 낮은 회전수에서 완전한 견인력으로 보상합니다.

포드 포커스 1.5 에코블루 95 CV(24.850유로)

La 포드 포커스 1.5 에코블루 95 CV 미국 세그먼트 C의 "기본" 디젤 버전: 엔진그러나 커플이 풍부하고 경쟁자보다 더 많이 마신다.

포드 포커스 1.5 에코블루 120마력 (25.850유로부터)

La 포드 포커스 1.5 에코블루 120 CV (물가 최대 33.350유로)는 우리가 추천할 수 있는 미국 콤팩트의 변형입니다. 안에 엔진 낮은 회전수에서는 풀바디이지만 "조용한" 목소리에서는 빛나지 않습니다.

포드 포커스 2.0 에코블루 150마력 (31.850유로부터)

La 포드 포커스 2.0 에코블루 150 CV (물가 집에서 최대 35.350유로) 엔진 풍부한 토크(370Nm)는 큰 변위에 의해 처벌될 수 있으며 이는 강제 모터 제XNUMX자 책임 보험에 드는 비용을 절약하는 데 도움이 되지 않습니다. 모퉁이를 돌면 더 민첩하고 더 조용한 경쟁자가 있습니다.

포드 포커스 2.0 에코블루 190 CV(39.100유로)

La 포드 포커스 2.0 에코블루 190 CV 가장 강력한 디젤 모델이며 엔진 2.0마력의 터보 디젤 190 에코블루 및 400Nm의 토크.

포드 포커스: 옵션

La 표준 장비 으로 포드 포커스 우리의 의견으로는, 그것은 풍부해야합니다 금속 페인트 (750유로). 옵션 정보 사업, ST 라인, 부조종사 ST-Line, 활성 e 활성 부조종사 우리는 추가할 것입니다 컴포트 패키지 (€1.000): 이중 구역 자동 실내 온도 조절 장치, 키리스 엔트리(전면 도어만 - 열선 전동 접이식 거울 포함), 비전 시스템(레인 센서, 광변색 내부 백미러 및 팔로우미 홈 조명 기능이 있는 자동 헤드라이트) .

가구에 활성 부조종사 (체적 및 경계 경보 포함: 250유로), ST e 부조종사 ST 대신 필요합니다 탁 트인 전망의 지붕 전기 개방(1.200유로).

사진 포드 포커스 SW

포드 포커스 SW: 주요 기능

La 포드 포커스 SW - 옵션 스테이션 왜건 으로 XNUMX 세대 으로 콤팩트 Blue Oval은 부피가 큰 가족 구성원(길이 4,69m)과 다목적성입니다. XNUMX개의 뒷좌석에서 편안하고 트렁크 그것은 거대합니다 (608 리터).

피팅 포드 포커스 SW

GLI 피팅 으로 포드 포커스 SW - 모든 것이 가난합니다 - 네 가지가 있습니다. 사업, ST 라인, 활성 e 활성 부조종사.

포드 포커스 SW 사업

La 포드 포커스 SW 사업 – 우리가 추천할 수 있는 버전 – 가격 흥미롭고 제안:

품질

• 지붕에 은색 호
• 비닐 소재의 센터 콘솔 팔걸이
• 수동 에어컨
• 전면 및 후면 LED 조명이 있는 상단 센터 콘솔.
• 컵 홀더가 있는 센터 콘솔
• 블랙 헤드라이트 프레임
• 전기 주차 브레이크
• 블랙 프론트 그릴
• 전면 및 후면 LED 독서등
• LED 로우빔 헤드라이트
• 자동 헤드라이트
• 안개등
• 전면 LED 주간 주행등
• 옷걸이가 있는 접이식 후면 핸들
• 단일 배기관
• 광택 도어 몰딩(창 하단 라인)
• 거울이 있는 운전석 및 동승석용 선바이저
• 동일한 색상의 프론트 및 리어 범퍼, 외부 핸들 및 리어 스포일러
• 센터 리어 헤드레스트
• 러기지 컴파트먼트 소켓
• 실내 백미러 주야간
• 일치하는 색상의 열선 거울
• 전기 연동 기능이 있는 백미러
• 요추 지지대가 있는 4방향 수동 운전석
• V자형 앞좌석 스포츠 시트
• 스포츠 패브릭 시트
• 접이식 뒷좌석 60/40
• 전면 벨루어 매트
• 운전석 및 조수석 등받이에 포켓
• 트렁크 리드 커튼
• 가죽 스티어링 휠 및 기어 노브

녹색

• 액티브 그릴 셔터 - Ecoboost 및 2.0 TDCi 150hp 엔진에서 사용 가능합니다.
• 에코모드(친환경 주행 모드)
• 전동식 파워 스티어링 - EPAS(전동식 파워 스티어링)
• 시작 및 중지

안전하게

• Stop & Go 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔, 스티어링 지원(자동 변속기가 있는 Co-Pilot 버전에만 해당)
• 커튼 에어백 - 전면 및 후면
• 사이드 에어백
• 운전석 및 조수석 에어백 작동
• 뒷좌석 안전벨트 알람
• 잠금 방지 제동 시스템(ABS) - 잠금 방지 제동 시스템
• Isofix 연결
• 원격 제어 중앙 잠금
• 자동 홀드가 있는 전자식 정지
• 전자 안정성 제어 - ESC(전자 안정성 제어)
• 긴급 제동 시스템 - EBA(비상 제동 지원, 자동 위험 표시등)
• 힐 스타트 어시스트
• 지능형 속도 도우미
• 차선 유지 지원
• NCAP 5성급
• 충돌 후 제동(충격이 시작될 때 자동으로 브레이크 작동)
• 보행자 및 자전거 운전자 감지를 포함한 충돌 사전 지원
• 타이어 공기압 모니터링 시스템 - TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)

똑똑한

• 전면 및 후면 파워 윈도우
• 온보드 컴퓨터
• 속도 제한 장치가 있는 크루즈 컨트롤 - ASLD
• DAB
• Easy Fuel (캡이 없는 급유 시스템)
• 자동 변속기의 E-Shifter 로터리 스위치
• 포드패스 커넥트
• 선택 가능한 주행 모드(일반, 에코, 스포츠)
• MyKey(사용자 지정 키)
• 4,2 '' 흑백 계기판 TFT
• SYNC 3 Radio 8 '' 컬러 터치스크린(내비게이터 포함), Bluetooth(음성 제어 포함), Applink, Apple Carplay, Android Auto, 긴급 지원, USB 2개, 스피커 6개, 스티어링 휠 컨트롤
• 예비 타이어
• 전방 및 후방 주차 센서

포드 포커스 SW ST 라인

La 포드 포커스 SW ST 라인 – 상당히 비쌉니다 – 동일한 엔진을 사용하는 비즈니스보다 1.500유로 더 비쌉니다.

품질

• ST라인 아이콘
• 검은 지붕 아치
• 17 '' ST-라인 알로이 휠
• ST-Line 인서트가 있는 전면 그릴
• 스포츠 장식 인서트
• 어댑티브 헤드라이트가 있는 LED 안개등
• 이중 배기관
• 블랙 도어 몰딩
• 동일한 색상의 스포츠 프론트 및 리어 범퍼, 외부 핸들 및 리어 스포일러
• 메탈 트림 스포츠 페달 세트
• 빨간색 스티치가 있는 ST-Line 패브릭 시트
• ST-Line 로고가 있는 크롬 도어 실
• 스포츠 서스펜션
• 스포츠 가죽 스티어링 휠 및 알루미늄 기어 노브

안전하게

• Stop & Go 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔, 스티어링 지원(자동 변속기가 있는 Co-Pilot 버전에만 해당)

똑똑한

• 전원 버튼

포드 포커스 SW 액티브

La 포드 포커스 SW 액티브 – 상당히 비쌉니다 – 동일한 엔진을 사용하는 비즈니스보다 1.500유로 더 비쌉니다.

품질

• 아이콘 활성
• 17인치 액티브 라이트 알로이 휠
• 액티브 프론트 그릴
• 어댑티브 헤드라이트가 있는 LED 안개등
• 이중 배기관
• 블랙 도어 몰딩
• 동일한 색상의 스포츠 프론트 및 리어 범퍼, 외부 핸들 및 리어 스포일러
• Active 로고가 있는 크롬 도어 실 가드

안전하게

• Stop & Go 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 표지 인식 및 차선 중앙 조정 지원, 운전자 피로 모니터링, 자동 하이빔, 스티어링 지원(자동 변속기가 있는 Co-Pilot 버전에만 해당)

똑똑한

• 선택 가능한 주행 모드(5가지 활성 주행 모드: 일반, 에코, 스포츠, 접지력이 좋지 않은 노면 및 오프로드용 활성)

포드 포커스 SW 액티브 V 부조종사

La 포드 포커스 SW 액티브 V 부조종사 동일한 엔진을 사용하는 Active보다 6.000유로가 더 비싸고 다음이 추가됩니다.

품질

• 가죽 센터 콘솔 팔걸이
• 이중 구역 자동 실내 온도 조절
• 안경 홀더와 전면 및 후면 LED 조명이 있는 상단 센터 콘솔.
• 안개등과 LED 테일램프가 포함된 풀 LED 헤드램프
• 광택 도어 몰딩(창 하단 라인)
• 비닐 코팅 대시보드
• 미러 및 헤드라이트가 있는 운전자 및 동승자를 위한 선바이저
• 높이 조절이 가능한 조수석 및 요추 지지대
• 4방향 전동 조절식 운전석 요추 지지대
• 열선 시트
• 가죽 좌석
• 스키 해치가 있는 60/40 접이식 뒷좌석
• 반사 방지 레인 센서 및 미러
• 벨루어 매트 앞면과 뒷면

안전하게

• 타이어 수리 키트

똑똑한

• 액티브 주차 지원
• 헤드 업 디스플레이
• 열쇠 없는 출입(열쇠 없는 개폐, 앞문만)
• 멀티 컬러 LED 주변 조명
• 스페어 휠 없음

Ford Focus SW: 모델 및 정가

아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 포드 포커스 SW, 범위 엔진 으로 스테이션 왜건 미국은 XNUMX개의 슈퍼차저 유닛으로 구성되어 있습니다.

• 1.0마력 125 터보 에코부스트 XNUMX기통 가솔린 엔진
• 1.5마력 150 터보 에코부스트 XNUMX기통 가솔린 엔진
• 1.5마력의 터보 디젤 EcoBlue 95
• 1.5마력의 터보 디젤 EcoBlue 120
• 2.0마력의 터보 디젤 EcoBlue 150

포드 포커스 SW 1.0 에코부스트(24.850유로부터)

La 포드 포커스 SW 1.0 에코부스트 (물가 최대 32.350유로)는 우리가 추천하고 싶은 가솔린 버전입니다. 매우 민첩하지 않습니다. 엔진 제한된 배기량 – OSAGO 보험에 대한 비용을 절약하려는 사람들에게 희소식 – 출력 부족 (125 hp) 및 토크에도 불구하고 우수한 전달 (낮은 회전 준비, 좋은 길이)을 제공합니다.

포드 포커스 SW 1.5 에코부스트(27.850유로부터)

La 포드 포커스 SW 1.5 에코부스트 (물가 최대 32.350유로) 친숙한 "Yankee"의 가장 강력한 휘발유 버전: 엔진 낮은 회전수에서 준비되고 말(150)과 토크(300Nm)가 풍부합니다. 개선된 i 소비.

포드 포커스 SW 1.5 에코블루 95 CV(25.850 евро)

La 포드 포커스 SW 1.5 에코블루 95 CV "기본" 디젤 버전 스테이션 왜건 아메리칸: 코너링을 하지 않는 차량 엔진 부자 부부.

Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 CV(26.850유로부터)

La 포드 포커스 SW 1.5 에코블루 120 CV (물가 최대 34.350유로)는 추천하고 싶은 Blue Oval 제품군의 변형입니다. 커브 재미는 그녀의 장점이 아니며 많은 참가자가 술을 덜 마신다.

Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 CV(32.850유로부터)

La 포드 포커스 SW 2.0 에코블루 150 CV (물가 최대 36.350유로) - 미국 주유소의 가장 강력한 디젤 버전: 엔진 작업량이 많아 RC Auto 보험에 저축하려는 사람들에게 도움이되지 않으며 큰 체중이 부정적인 영향을 미칩니다. 소비.

포드 포커스 SW: 옵션 gli

La 표준 장비 으로 포드 포커스 SW 우리의 의견으로는, 그것은 풍부해야합니다 금속 페인트 (750유로). 버전별 사업, ST 라인, 부조종사 ST 라인, 활성 e 활성 부조종사 우리는 추가할 것입니다 컴포트 패키지 (1.000유로) 활성 부조종사 그것은 걸릴 것이다 탁 트인 전망의 지붕 전기 개방(1.200유로).