Opel Mokka 1.6 CDTi(100kW) 코스모

내용

기본 정보
비용(연간)
기술 정보
우리의 측정

여기에는 110개의 '말' 또는 올해 현재 약 100킬로와트 또는 136개의 '말'이 있을 수 있습니다. 이는 1,4리터 터보차저 가솔린과 함께 Mokka의 엔진 범위 중 최고입니다. Mokka가 테스트하지 못한 것은 자동 변속기와 XNUMX륜 구동과 같이 운전을 더 편안하고 (미끄러운 도로에서) 더 안정적으로 만들어 줄 역학의 나머지 부분이었습니다. 그러나 두 Mokko 옵션은 물론 더 비싸고(천 또는 나쁜 두 개) 함께 상상할 수 없습니다.

물론, 그들의 부재는 좋은 특징을 가지고 있습니다(물론 반값): 그러한 Mokka는 유리하게 경제적일 수 있습니다. 종이에 적힌 것만큼은 아니지만(우리는 유럽의 소비 측정 주기가 엄청나게 쓸모없다는 사실에 대해 자주 썼습니다), 그래도 충분합니다. 표준 무릎의 4,7리터 소비는 이 Mokka가 그렇지 않으면 활기가 있음에도 불구하고 이것이 가능하다는 것을 증명합니다. 매우 검소하십시오. 물론 모든 상황에서 그런 것은 아닙니다. 특히 고속도로에서 엔진의 성능을 평균 이상으로 사용한다면 소비도 더 높을 것으로 예상할 수 있다. 마지막으로 Mokka는 적절하게 큰 정면 영역 사이의 십자가입니다. 그러나 이 최신 버전의 모터라이제이션에 대한 최종 인상은 확실히 긍정적입니다. 가장 까다로운 운전자도 만족할 만큼 충분히 활기차고 지갑 친화적일 정도로 경제적입니다.

나머지 Mokka는 우리에게 익숙한 것과 같습니다. Cosmo 레이블은 가장 중요한 장비(레인 센서, 이중 구역 에어컨, 자동 조명 전환 및 높음 및 흐림 전환 간 전환)의 대부분을 포함하는 가장 높은 장비 패키지를 의미합니다. 전조등…) 그러나 가장 높은 장비 패키지, 특히 보안에서 기대할 수 있는 모든 것은 아닙니다. 이를 위해서는 추가 패키지(예: Opel Eye 및 Premium 패키지) 중 하나를 선택해야 합니다. 그러면 가격이 더 높아집니다.

Mokka에서는 운전석의 약간의 이동이 너무 짧고 충분히 편안한 좌석에 잘 앉습니다. 물론 뒷자리 공간이 충분하지 않지만 255센티미터 휠베이스에서 그런 것을 기대하는 것은 불가능합니다. 뒷좌석이나 트렁크 공간도 마찬가지입니다. 기대치가 외부 측정치가 이미 말한 범위 이내라면 실망은 없을 것입니다.

인포테인먼트 시스템(및 기타 스위치)도 마찬가지입니다. 출처에 최신 품종이 없으므로 알아야 할 모든 것을 알고 있지만 버튼이 너무 많고 버전이 일부 위치에서 절름발이입니다. 예를 들어 슬로베니아어로 전환하면 음성 안내로 안내됩니다. 이는 전체 시스템이 음성 안내 파일도 있는 언어 중 하나로 설정된 경우에만 작동합니다. 프로그래머는 분명히 저항이 가장 적은 선을 따랐습니다.

그러나 이러한 세부 사항은 혼란스러울 수 있지만 자동차의 최종 등급을 망치지는 않습니다. Mokka는 이번 에디션에서 매우 좋은 자동차입니다.

Душан Лукич 사진: Саша Капетанович

오펠 모카 1.6 CDTi(100kW) 코스모

기본 정보

기본 모델 가격:	18.600€
테스트 모델 비용:	26.600€
힘:	100kw

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4 기통 - 4 행정 - 인라인 - 터보 디젤 - 변위 1.598 cm3 - 100-136 rpm에서 최대 출력 3.500 kW (4.000 hp) - 320-2.000 rpm에서 최대 토크 2.250 Nm.
에너지 전달:	앞바퀴로 구동되는 엔진 - 6단 수동 변속기 - 215/55 R 18 H(Continental ContiPremiumContact) 타이어.
용량 :	191km/h 최고 속도 - 0초 100~9,9km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,0l/100km, CO2 배출량 116g/km.
Mase :	공차 1.375kg - 허용 총 중량 1.885kg.
외부 치수:	길이 4.278mm - 너비 1.777mm - 높이 1.658mm - 휠베이스 2.555mm
상자:	트렁크 356–1.372 l – 53 l 연료 탱크.

우리의 측정

측정 조건: T = 25°C/p = 1.014mbar/rel. vl. = 63% / 주행 거리계 상태: 2.698km
가속 0-100km:	10,6s
시내에서 402m:	17,3년( 131km/h)
테스트 소비:	6,5리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	4,7 리터 / 100km