Opel Crossland X 시승 : 국제적 상황
테스트 드라이브

Opel Crossland X 시승 : 국제적 상황

Opel과 PSA의 첫 번째 동맹과의 만남

실제로 브랜드 Opel Crossland X는 현대적인 도시 크로스오버 그 이상입니다. 이것은 독일 회사가 새로운 프랑스 소유자가 만든 기술을 빌린 최초의 자동차이기 때문입니다. 그리고 이 제품을 특별한 관심을 가지고 바라보는 것은 지극히 자연스러운 일입니다.

Opel Crossland X 시승 : 국제적 상황

전형적인 Opel 디자인의 프랑스 장비

언뜻 보기에 Crossland X가 2008 Peugeot의 거의 XNUMX% 기술 쌍둥이라는 사실이 완전히 숨겨져 있습니다. 실제로 매우 인상적인 성과는 두 자동차 사이의 실제 유사성입니다.

신체 비율 측면에서 Crossland X는 새로운 버전의 Astra에서 알고있는 스타일 트릭의 매우 흥미로운 조합을 보여 주며, 귀여운 작은 Adam의 전형적인 몇 가지 결정을 보여줍니다. 겉으로보기에, 자동차는 청중을 사로 잡는 것을 명확하게 관리하는데, 이는 객관적으로 작은 크로스 오버 부문에서 시장 성공의 열쇠입니다.

인상적인 기능

내부에서 Peugeot와 눈에 띄는 유사성은 인포테인먼트 시스템 제어와 대시보드에서 나오는 헤드업 디스플레이의 존재로 제한됩니다. 다른 모든 요소는 현재 Opel 모델의 일반적인 방식으로 만들어집니다.

Opel Crossland X 시승 : 국제적 상황

그러나 프랑스 제품 덕분에 Crossland X의 인테리어는 대부분의 경쟁사에 비해 두 가지 주요 이점을 자랑합니다. 첫 번째는 밴 대표로서의 기능이고 두 번째는 스마트폰 유도 충전 기능을 포함하여 인상적인 일련의 인포테인먼트 기능에 관한 것입니다. .

캐빈의 "가구"는 밴을 위한 전형적인 스타일로 설계되었습니다. Crossland X가 Meriva의 공식 후속 모델이라는 사실을 감안할 때 매우 적합한 솔루션입니다. 뒷좌석은 최대 15cm까지 수평 조절이 가능하며 화물칸의 용량은 410~520리터이며 등받이는 기울기 조절이 가능합니다. 문제의 좌석을 접으면 1255리터의 공간이 확보된다. 4,21m 길이의 모델답게 XNUMX열 레이아웃도 인상적이다.

섀시 튜닝 측면에서 Opel은 브랜드의 전통적인 우선 순위에 베팅 할 수있는 기회를 얻었습니다. 우리는 기쁘게도 Crossland X에서 흔들리는 경향이 눈에 띄지 만 2008 년보다 서스펜션을 훨씬 더 엄격하게 만듭니다. 정비가 잘 안된 도로에서는 도로 행동이 스포티 한 운전보다 차분함을 유지하는 데 더 도움이됩니다.

Opel Crossland X 시승 : 국제적 상황

1,2 리터 터보 차저 110 기통 가솔린 엔진은 프랑스 산이며 205 마력과 XNUMXNm은 적당한 평균 연료 소비와 결합 된 품격있는 특성을 제공합니다.

변속기는 매우 정밀한 레버 이동이 가능한 XNUMX 단 수동 기어 박스와 토크 컨버터가있는 부드럽게 작동하는 XNUMX 단 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.

동일한 엔진은 130 마력의 더 강력한 버전으로 제공되지만 현재 자동으로 결합 할 수 없습니다. 경제적 인 디젤 엔진은 부피가 1,6 리터이고 출력이 120 마력입니다.

결론

프랑스 푸조 2008에서 기술을 차용했음에도 불구하고 Crossland X는 실용적이고 기능적인 인테리어, 풍부한 인포테인먼트 옵션 및 합리적인 가격표를 갖춘 전형적인 Opel입니다. SUV의 성공적인 디자인 덕분에 긍정적인 자동차는 이전의 Meriva보다 훨씬 더 따뜻하게 대중에게 받아들여질 것입니다.

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