자동차 창문과 앞유리 와이퍼. 겨울 전에 기억해야 할 것은 무엇입니까?
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자동차 창문과 앞유리 와이퍼. 겨울 전에 기억해야 할 것은 무엇입니까?

자동차 창문과 앞유리 와이퍼. 겨울 전에 기억해야 할 것은 무엇입니까? 가을 겨울 기간은 자동차 창문에 대한 심각한 테스트입니다. 낮은 기온과 계속되는 비와 눈 속에서 유리는 긁히기 쉽고 도로 위의 모래와 돌은 유리가 깨질 가능성을 크게 높입니다.

앞유리가 긁히거나 손상되면 운전자와 동승자에게 심각한 위험이 됩니다. 특히 겨울철에는 열악한 상태로 시인성이 저하되어 사고로 이어질 수 있습니다. 도로변 점검의 경우 손상된 앞유리도 등록증 제거 사유가 될 수 있습니다.

크랙 페널티

지역 검사소 WX86의 진단사 Dariusz Senaich는 "규정에 따르면 시야의 모든 손상은 유리의 실격으로 이어집니다."라고 말합니다. – 와이퍼의 작동 범위는 시야로 간주됩니다. 도로가 자갈로 덮여 있는 겨울철에 손상이 더 흔합니다. 운전자는 또한 앞 유리에 얼음을 세게 긁고 마모된 와이퍼를 교체하지 않는 실수를 범합니다.

NordGlass 전문가들은 저온이 자동차 유리에 극도로 부정적인 영향을 미친다고 말합니다. 아주 작은 손상이라도 물이 침투하여 동결로 인해 손실이 증가한다는 사실을 아는 것이 좋습니다. 이 경우 작은 물방울이 몇 달 안에 크기가 두 배가 될 것이 거의 확실합니다. 손상된 앞유리는 시야를 제한할 뿐만 아니라 즉각적인 위험을 초래합니다. 일반적으로 운전 중에 완전히 깨뜨릴 수 있습니다. 일반적으로 이러한 앞 유리는 사고시 에어백의 압력을 견딜 수 없습니다.

XNUMX분 만에 수리

최신 기술 덕분에 교체할 ​​필요 없이 일부 유리 손상을 제거할 수 있습니다. - 앞유리 수리 또는 교체가 정말 빠르다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. NordGlass의 Michal Zawadzki는 우리 서비스에 25분 이내에 유리를 수리하는 전문가를 고용하고 교체에는 약 24시간이 걸린다고 말합니다. 유리를 수리할 수 있으려면 손상이 10 즐로티 동전보다 작아야 하며(예: XNUMXmm) 가장 가까운 가장자리에서 최소 XNUMXcm 떨어져 있어야 합니다. 숙련된 자동차 서비스 직원이 유리에 어떤 일이 일어날지 결정하는 데 도움을 줄 것입니다.

참조: Mazda CX-5 편집 테스트

유리 수리 비용은 25%에 불과합니다. 가격을 교환합니다. 그러나 서비스 영역에 안전하게 접근하려면 손상된 유리를 단단히 고정해야 합니다. 이러한 보호는 투명 호일과 접착 테이프로 만들어 차 외부에 두는 것이 가장 좋습니다. 차량 서비스가 도착한 후에만 사용할 수 있는 임시 솔루션입니다.

와이퍼를 기억하십시오

전문가들은 와이퍼가 앞유리 상태에 큰 영향을 미친다고 말한다. 깃털이 마모되면 불안정하고 닦으면 앞 유리에 줄무늬가 생겨 쉽게 긁힐 수 있습니다. 와이퍼는 브러시가 평균 50회의 청소 주기를 만드는 설치 후 약 반년 동안 가장 잘 작동합니다. 그들에게 진정한 시험은 겨울입니다. 그런 다음 저온, 비 및 염분에 노출됩니다.

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와이퍼가 마모되면 즉시 교체하십시오. 고무 마모를 늦추기 위해 소수성 코팅으로 유리를 코팅할 수 있습니다. 덕분에 유리 표면이 완벽하게 부드러워져 유리에서 물과 먼지가 빠르게 배출됩니다. 결과적으로 와이퍼는 훨씬 덜 자주 사용할 수 있으며 80km / h 이상의 속도에서는 실제로 사용할 필요가 없습니다.

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