2022 기아 스포티지 SX+ 리뷰: 스냅샷
테스트 드라이브

2022 기아 스포티지 SX+ 리뷰: 스냅샷

SX+는 Sportage 라인업의 최상위에 있으며 자동 변속기가 장착된 41,500리터 가솔린 모델의 경우 정가 $2.0부터 시작합니다. 이중 클러치 자동 변속기가 장착된 43,500리터 버전의 경우 최대 1.6달러, 자동 변속기가 장착된 디젤 버전의 경우 46,900달러입니다.

SX+에는 19인치 알로이 휠, 루프 레일, 12.3인치 터치스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto, XNUMX스피커 Harman Kardon 스테레오 시스템, 디지털 계기판, XNUMX스피커 스테레오 시스템, 후방 카메라가 기본으로 제공됩니다. , 그리고 후방 주차. 센서, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 듀얼 존 실내 온도 조절 장치, 위성 내비게이션, LED 헤드라이트 및 LED 주간 주행등, 전동식 운전석이 있는 앞좌석 열선내장 시트, 프라이버시 글라스 및 근접 키.

SX+는 세 가지 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 이전 모델에도 있던 2.0kW/115Nm 192리터 2.0기통 가솔린 엔진; 137kW/416Nm의 1.6리터 터보차저 2.4기통 디젤 엔진으로 구형 스포티지로 돌아왔습니다. 그러나 132kW/265Nm의 새로운 XNUMX리터 XNUMX기통 터보차저 가솔린 엔진(XNUMX리터 가솔린 대체)이 추가되었습니다.

Sportage는 아직 ANCAP 충돌 등급을 받지 않았으며 발표되면 알려드리겠습니다.

모든 클래스에는 인터체인지에서도 자전거와 보행자를 감지할 수 있는 AEB, 차선이탈 경고 및 차선 유지 보조, 제동 시 후측방 경고, 사각지대 경고가 있습니다.

코멘트를 추가