Haval H2 2019 검토: 도시
테스트 드라이브

Haval H2 2019 검토: 도시

Brand Finance는 스스로를 "세계 최고의 독립 브랜드 비즈니스 및 전략 평가 컨설팅 회사"라고 겸손하게 설명합니다. 그리고 그는 정기적으로 전 세계의 다양한 시장 부문에서 3500개 이상의 브랜드의 현재 및 미래 가치를 분석한다고 덧붙입니다.

이 런던 전문가들은 Delta가 American Airlines보다 우수하고 Real Madrid가 Manchester United를 대체하며 Haval이 Land Rover나 Jeep보다 더 강력한 SUV 브랜드라고 믿습니다. 따라서 Haval이 호주 웹사이트에서 연구를 홍보하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

단순히 머리를 나누기 위해 Land Rover는 총 가치와 관련하여 상위 순위로 점프하지만 상승 궤적과 미래 성장 잠재력 측면에서 Brand Finance는 Haval이 유일하다고 말합니다.

아이러니하게도 Haval을 만나면 아마 알아차리지 못할 것입니다. 이것은 분명히 어떤 식으로든 좋지 않습니다. 그러나 이는 Great Wall의 중국 자회사의 상대적으로 짧은 수명과 호주 시장에서 지금까지 제한된 판매의 요인입니다. . .

Haval 브랜드의 현지 출시를 위해 2015년 말에 출시된 2개 모델 중 하나인 H20는 세그먼트를 선도하는 Mitsubishi ASX와 오래 지속되는 Mazda CX를 포함하여 3개 이상의 기존 플레이어와 경쟁하는 소형 XNUMX인승 SUV입니다. XNUMX, 그리고 최근에 현대 코나에 도착했습니다.

그렇다면 Haval의 잠재력이 현재 제품에 반영되어 있습니까? 우리는 알아내기 위해 가파른 가격에 H2 City와 함께 일주일을 보냈습니다.

Haval H2 2019: 어반 2WD
안전 등급
엔진 유형1.5L 터보
연료 유형프리미엄 무연 휘발유
연료 효율성9리터 / 100km
착륙5 석
의 가격$12,500

디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 6/10


무해하지만 지루한 것은 Haval H2 City의 외부 디자인에 대한 조잡하지만 공정한 설명입니다. 특히 드라마틱한 Toyota C-HR, 날카로운 현대 코나 또는 펑키한 Mitsubishi Eclipse Cross와 같은 라이벌을 생각할 때 그렇습니다.

코는 뒤에 밝은 금속 메쉬가 있는 거대한 슬레이트 및 크롬 그릴과 측면에 10년 된 아우디를 연상시키는 헤드라이트가 지배합니다.

조명은 가장 작은 세부 사항까지 고려됩니다. 점선 LED로 둘러싸인 프로젝터 할로겐 하이빔 헤드라이트 및 반사기 할로겐 하이빔 장치는 선택한 온라인 경매 사이트에서 구입할 수 있는 애프터마켓 삽입물처럼 불편하게 보입니다.

표준 안개등은 범퍼 아래의 어두운 영역으로 들어가고 그 아래에는 DRL 역할을 하는 또 다른 LED 어레이가 있습니다. 문제를 더욱 복잡하게 만드는 것은 헤드라이트가 켜져 있을 때만 위쪽 LED가 켜지고 헤드라이트가 꺼져 있을 때 아래쪽 LED가 켜진다는 것입니다.

조명은 애프터마켓 인서트처럼 불편하게 보이는 LED 점선으로 둘러싸인 프로젝터 할로겐 하이빔 및 반사기 할로겐 하이빔으로 잘 고려되었습니다. (이미지: 제임스 클리어리)

날카로운 캐릭터 라인은 헤드라이트의 트레일링 에지에서 테일까지 H2의 측면을 따라 흐르며, 앞뒤로 똑같이 뚜렷한 크림프 라인이 이어져 차량의 중앙부를 좁히고 적절하게 채워진 휠 아치의 돌출부를 강조합니다. 표준에. 18인치 멀티 스포크 알로이 휠.

후면도 절제된 상태로 유지되며 플레어의 유일한 힌트는 루프 스포일러, 해치 도어의 눈에 띄는 Haval 배지에 대해 선택된 멋진 글꼴, 양쪽에 튀어나온 크롬 테일파이프가 있는 디퓨저로 제한됩니다.

내부는 초기 노티즈의 단순함의 모양과 느낌입니다. 대시보드는 부드러운 촉감의 좋은 소재로 만들어졌지만 20년 전에는 기본 모델에서 수용할 수 있었던 멀티미디어 및 통풍 인터페이스와 결합된 많은 버튼과 구식 아날로그 악기가 있습니다.

Android Auto나 Apple CarPlay는 생각조차 하지 마십시오. 작은 LCD 화면(CD 슬롯 아래에 있음)은 가장 단순한 그래픽에 대한 가장 작은 상을 수상했습니다. 특히 저조도 조건에서 수동 에어컨의 온도 설정을 보여주는 미니어처 스케일.

회전 속도계와 속도계 사이의 작은 3.5인치 화면에는 연비와 거리 정보가 표시되지만 슬프게도 디지털 속도 판독값이 부족합니다. 표준 천 트림은 확실히 합성이면서도 견고한 외관을 가지고 있으며 폴리우레탄 플라스틱 스티어링 휠은 또 다른 후퇴입니다.

물론, 우리는 시장의 예산 끝에 있지만 저렴하고 재미있는 실행과 결합된 낮은 기술 디자인에 대비하십시오.

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 7/10


길이 4.3m, 너비 1.8m, 높이 1.7m에 불과한 Haval H2는 크고 작은 SUV이며 충분한 공간을 갖추고 있습니다.

앞쪽에는 시트 사이에 수납공간(팝업탑 포함), 센터 콘솔에 XNUMX개의 대형 컵홀더, 기어 레버 앞에 뚜껑이 있는 수납 트레이, 선글라스 홀더, 중형 장갑이 있습니다. 상자 및 도어 빈. 병을 위한 공간. 선바이저 화장 거울에 불을 밝히지 않음으로써 절약한 돈을 알 수 있습니다.

뒷좌석 승객은 넉넉한 머리 공간, 다리 공간, 마지막으로 중요한 어깨 공간을 확보합니다. 뒤에 큰 성인 XNUMX명이 앉기에는 비좁지만 짧은 여행에는 괜찮습니다. 어린이 및 청소년, 문제 없습니다.

중앙의 접이식 팔걸이에 깔끔하게 통합된 더블 컵홀더가 있으며, 각 도어에는 물통이 있으며 앞좌석 뒤쪽에는 지도 포켓이 있습니다. 그러나 뒷좌석 승객을 위한 조절 가능한 통풍구는 없습니다.

연결 및 전원은 전면 패널에 있는 12개의 XNUMX볼트 콘센트, USB-A 포트 및 보조 입력 잭을 통해 제공됩니다.

Mazda3가 소형 SUV 부문에서 잘 팔리는 동안 Mazda264의 Achilles 힐은 겸손한 2리터 트렁크이며 HXNUMX가 그 숫자를 능가하지만 그다지 많지 않습니다.

Haval의 300리터 배기량은 Honda HR-V(437리터), Toyota C-HR(377리터) 및 현대 코나(361리터)보다 훨씬 작습니다. 하지만 부피가 큰 삼키기에 충분합니다 카가이드 유모차 또는 35개의 하드 케이스 세트(68, 105 및 60리터) 및 (이 부문의 모든 경쟁업체와 마찬가지로) 40/XNUMX 접이식 뒷좌석은 유연성과 부피를 증가시킵니다.

견인에 관심이 있다면 H2는 제동되지 않은 트레일러의 경우 750kg, 브레이크가 있는 경우 1200kg으로 제한되며 스페어 타이어는 더 좁은 소형(18/155) 고무로 싸인 풀 사이즈(85인치) 스틸 림입니다. .

그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 7/10


보도 당시 Haval H2 City의 가격은 19,990단 수동 버전의 경우 $20,990, XNUMX단 자동 버전의 경우 $XNUMX입니다(여기서 테스트).

그래서, 당신은 당신의 돈을 위해 많은 금속과 내부 공간을 얻습니다. 그러나 H2의 주요 경쟁자들이 당연시하는 표준 기능은 어떻습니까?

휠 아치는 표준 18인치 멀티 스포크 알로이 휠로 적절하게 채워져 있습니다. (이미지: 제임스 클리어리)

이 출구 가격에는 18인치 알로이 휠, 키리스 진입 및 시동, 후진 주차 센서, 에어컨(수동 제어), 크루즈 컨트롤, 전방 및 후방 안개등, LED 주간 주행등, 외부 실내 조명, 전방 가열 부품이 포함됩니다. 시트, 후면 프라이버시 유리 및 패브릭 트림.

그러나 헤드라이트는 할로겐이고 495개의 스피커 오디오 시스템(Bluetooth 및 XNUMX개의 CD 플레이어 포함), 안전 기술(아래 "안전" 섹션에서 다룸)은 비교적 간단하며 "우리" 자동차의 "주석"(금속 은색) 페인트는 $XNUMX 옵션입니다.

Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi 및 Toyota의 동등한 엔트리 레벨 경쟁자는 이 H10보다 $2에서 $XNUMX 더 비싸게 책정할 것입니다. 그리고 멀티미디어 터치스크린, 디지털 라디오, 가죽 스티어링 휠과 변속 장치, 후방 통풍구, 후방 카메라 등과 같은 기능 없이 살고 있다면 승자가 될 것입니다.

20년 전에는 멀티미디어 및 환기 인터페이스가 주류 모델에 적합했을 수 있습니다. (이미지: 제임스 클리어리)

엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 7/10


Haval H2 City(테스트 중)는 1.5단 자동 변속기를 통해 앞바퀴를 구동하는 XNUMX리터 직접 분사 XNUMX기통 터보 가솔린 엔진으로 구동됩니다.

최대 출력(110kW)은 5600rpm에서 도달하고 최대 토크(210Nm)는 2200rpm에서 도달합니다.

Haval H2 City(테스트 중)는 직접 연료 분사 방식의 1.5리터 XNUMX기통 터보차저 엔진으로 구동됩니다. (이미지: 제임스 클리어리)




얼마나 많은 연료를 소비합니까? 5/10


복합(ADR 81/02 - 도시, 도시 외) 사이클의 주장된 연비는 9.0l/100km이고 1.5리터 터보 208는 2g/km의 COXNUMX를 방출합니다.

정확히 뛰어난 것은 아니며 도시, 교외 및 고속도로 주변의 약 250km에 대해 10.8 l / 100 km(주유소에서)를 기록했습니다.

또 다른 불행한 놀라움은 H2가 프리미엄 95 옥탄가 무연 휘발유를 필요로 한다는 사실입니다. 이 중 탱크를 채우려면 55리터가 필요합니다.

운전은 어떤가요? 6/10


추운 날씨와 연소 엔진은 일반적으로 좋은 친구입니다. 주변 온도가 더 낮다는 것은 더 많은 공기가 실린더로 들어가는 것을 의미하며(추가 터보 압력이 있더라도), 동시에 더 많은 연료가 유입되는 한 더 강한 타격과 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다.

그러나 2리터 1.5기통 HXNUMX City는 메모를 놓쳤을 것입니다. 추운 아침에 출발하면 정상적인 속도로 움직이기를 확실히 꺼리기 때문입니다.

물론 앞으로 나아가는 움직임이 있지만 오른쪽 페달을 바닥으로 밟으면 속도계 바늘이 빠르게 걷는 속도 이상으로 움직이지 않습니다. 불안해하는.

몇 분이 지나도 상황이 더 예측 가능해지면 이 Haval은 성능 스펙트럼의 끝에서 맴돌게 됩니다.

경쟁하는 모든 소형 SUV가 로켓 추진 차량은 아니지만 전반적으로 터보 가솔린 엔진이 적당한 양의 낮은 소리를 낼 것으로 기대할 수 있습니다.

회전 속도계와 속도계 사이의 작은 3.5인치 화면에는 연비와 거리 정보가 표시되지만 슬프게도 디지털 속도 판독값이 부족합니다. (이미지: 제임스 클리어리)

그러나 상대적으로 높은 210rpm에서 2200Nm의 최대 출력을 사용할 수 있으므로 1.5t H2는 조만간 지상 속도 기록을 위협하지 않을 것입니다.

서스펜션은 A필러, 리어 멀티링크, H2 시티는 금호 솔루스 KL235(55/18x21) 타이어를 사용하며, 전형적인 뾰족하고 울퉁불퉁한 시내 도로에서는 승차감이 더 좋을 수 있다.

스티어링은 중앙에서 약간의 떨림을 보여주며, 도로 감각이 부족하고 코너에서 약간 혼란스러운 무거움이 결합됩니다. 차가 쏠리거나 너무 많이 롤링되는 것이 아닙니다. 특히 프론트 엔드의 기하학에 문제가 있기 때문입니다.

반면에 앞좌석은 견고하면서도 편안하고 아웃사이드 미러는 크고 훌륭하며 전반적인 소음 수준은 보통이며 브레이크(통풍 디스크 프론트/솔리드 디스크 리어)는 안심할 수 있을 정도로 진보적입니다.

반면에 미디어 시스템(있는 그대로)은 끔찍합니다. 모바일 장치(iPhone 7이 있음)를 차량의 유일한 USB 포트에 연결하면 "USB 부팅 실패"가 표시되고 레터박스 슬롯 화면의 난방 및 환기 판독값은 농담입니다. , 소리가 완전히 꺼집니다.

보증 및 안전 등급

기본 보증

7년 / 무제한 마일리지


보증하다

ANCAP 안전 등급

어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 7/10


능동 안전 측면에서 H2 City는 ABS, BA, EBD, ESP, 후방 주차 센서, 타이어 압력 모니터링 및 비상 제동등을 포함한 "진입 비용" 상자를 선택합니다.

그러나 AEB, 차선 유지 지원, 사각 지대 모니터링, 교차 교통 경고 또는 적응형 크루즈와 같은 보다 현대적인 시스템은 잊어버리십시오. 그리고 후방카메라가 없습니다.

스페어 휠은 더 좁은 컴팩트(18/155) 고무로 감싼 전체 길이(85인치) 스틸 림입니다. (이미지: 제임스 클리어리)

사고가 불가피할 경우 에어백을 XNUMX개(전면 이중, 전면 이중, 커튼)까지 늘린다. 또한, 뒷좌석에는 두 개의 외부 위치에 ISOFIX 고정 장치가 있는 세 개의 어린이 보호 장치/유아용 포드 상단 부착 지점이 있습니다.

2년차 말에 Haval H2017은 가장 높은 별 2019개 ANCAP 등급을 받았으며 이 등급은 XNUMX년의 더 어려운 기준에 대해 평가될 때 반복되지 않습니다.

소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 8/10


Haval은 호주에서 판매하는 모든 신차에 24년/100,000km 동안 XNUMX/XNUMX 긴급출동 지원과 함께 XNUMX년/무제한 마일리지 보증을 제공합니다.

이것은 강력한 브랜드 선언문이며 주류 시장의 주요 업체보다 훨씬 앞서 있습니다.

서비스는 12개월/10,000km마다 권장되며 현재 고정 가격 서비스 프로그램은 없습니다.

평결

비용을 결정하는 방법에 따라 Haval H2 City 소형 SUV가 귀하에게 적합한지 여부가 결정됩니다. 돈을 위해 가치, 그것은 많은 공간, 표준 기능의 합리적인 목록 및 충분한 보안을 제공합니다. 그러나 평범한 성능, 평범한 역동성 및 (프리미엄) 무연 휘발유에 대한 놀라운 견인력으로 인해 실망했습니다. 브랜드 파이낸스(Brand Finance)는 Haval을 파워 인덱스의 맨 위에 놓을 수 있지만 그 잠재력이 실현되기 전에 제품이 몇 단계 올라야 합니다.

이 Haval H2 City는 좋은 가치입니까 아니면 너무 비싸습니까? 아래 의견 섹션에서 어떻게 생각하는지 알려주십시오.

코멘트를 추가