FPV Force 6 2007 리뷰

Force 모델은 터보차저가 장착된 Typhoon 및 GT와 동등한 고급 V8 모델에서 솔직한 스타일을 뺀 것입니다. 큰 리어 스포일러와 화려한 도색 대신 로우 프로파일, 보다 보수적인 외관, 즉 작업과 함께 Fairmont Ghia를 얻을 수 있습니다.

테스트 차량은 FPV Force 6으로 Typhoon보다 71,590달러에서 10,000달러 더 비쌉니다. 데자뷰라고 하는 유채색 짙은 녹색으로 마감되어 일부 조명 조건에서는 거의 검은색으로 보입니다.

우리는 일주일 동안의 Riverina 오디세이에서 거의 2000km를 운전했습니다. 빠른 포드는 장거리 여행을 위한 훌륭한 선택이며 충분한 힘, 편안함 및 수하물을 위한 큰 트렁크를 갖추고 있습니다. 그러나 스포츠 서스펜션과 로우 프로파일 타이어를 사용하면 노면에 따라 승차감이 가혹할 수 있습니다.

Force 6는 Typhoon과 동일한 4.0리터 직렬 270기통 터보차저 엔진을 탑재하여 550kW의 인상적인 출력과 6Nm의 토크를 제공합니다. ZF XNUMX단 자동 시퀀셜에서만 사용할 수 있으며(문제 없음) 함께 제공되는 조정 가능한 드라이버 페달도 제공합니다.

차는 냄새가 나며 조심스럽게 운전하면 실제로 상당히 경제적입니다. 최소한 프리미엄 무연 휘발유가 필요하며 공식적으로 13.0km당 100리터로 평가된 연비는 약 9.6km 연속 주행 후 100km당 최저 600리터로 떨어졌습니다.

흥미롭게도 우리는 옥탄가 10가 더 높은 정상으로 간주된 후 E95 에탄올 연료로 차를 채우기로 결정했습니다. 그러나 이후 절약은 11.2km당 100리터로 잠시 11.1리터로 떨어졌습니다. 그것은 당신이 더 많은 것을 사용하고 있고 우리가 기름값으로 절약한 10리터 XNUMX센트를 정당화하지 못한다고 말합니다.

출시 시점까지 75,000달러가 될 자동차의 경우 장비 부서에서 조금 더 많은 것을 기대했습니다. 가죽 덮개, 이중 구역 환기, 운전석과 조수석을 위한 전면 및 측면 에어백이 제공됩니다.

트랙션 컨트롤이 설치되어 있지만 일반 Falcons에서 볼 수 있는 동적 안정성 제어 시스템만큼 정교하지는 않습니다. 원하는 시간과 장소에서 마음대로 추월할 수 있는 성능으로 최고의 자신감을 선사합니다.

안개등을 포함한 헤드라이트는 시골에서 야간 운전을 위한 충분한 조명을 제공합니다. 35 시리즈의 초저높이 타이어는 거친 역청의 양철 지붕에 내리는 비처럼 소음을 냅니다.