일반 하이브리드 버전 또는 플러그인 - 무엇을 선택해야 합니까?

오늘날 도시를 위한 경제적인 자동차를 찾는 구매자는 아마도 한 가지 좋은 선택밖에 없을 것입니다. 사실, 그것은 하이브리드여야 합니다. 그러나 "전통적인" 레이아웃을 가진 자동차인지 아니면 약간 더 발전된(그리고 더 비싼) 플러그인 버전(즉, 소켓에서 충전할 수 있는 버전)이 있는 자동차인지 선택해야 합니다.

더 최근에는 "하이브리드"라는 단어가 의심의 여지가 없었습니다. 상대적으로 단순한 가솔린 엔진, 무단 변속기, 그다지 강력하지 않은 전기 모터 및 상대적으로 작은 배터리를 장착한 일본 자동차(첫 번째 협회는 Toyota, 두 번째는 Prius라고 예상합니다)로 대략적으로 알려졌습니다. 이러한 세트는 기록적인 전기 범위를 제공하지 못할 수도 있지만(제공할 수 없었지만 아무도 제로 배출 모드에서 장거리 주행에 대해 생각하지 않았기 때문에) 일반적으로 연료 소비(특히 도시에서)는 내부 차량에 비해 상당히 매력적이었습니다. 하이브리드를 신속하게 획득 한 유사한 매개 변수로 연소. 마찬가지로 중요한 것은 CVT 기반 시스템의 놀라운 부드러움과 일본 하이브리드 차량의 상대적으로 높은 신뢰성이었습니다. 이 개념은 성공할 운명이었습니다.

플러그인 하이브리드란?

그러나 오늘날에는 상황이 조금 다릅니다. 꽤 큰 잘못된 시작 후에 다른 제조업체들도 하이브리드를 도입했지만 이들과 대부분의 유럽 회사는 배터리가 있는 플러그인 하이브리드라는 새로운 솔루션에 완전히 베팅할 만큼 늦게 하이브리드 게임에 뛰어들었습니다. 훨씬 더 높은 용량의 세트. 오늘날 배터리는 너무 커서 내연 기관을 사용하지 않고 콘센트에서 충전되는 하이브리드가 유리한 조건에서 2-3km가 아니라 20-30km, 심지어 40-50km를 커버할 수 있습니다. (!). 우리는 이 버전을 "하이브리드 플러그인" 또는 간단히 "플러그인"이라고 부르며 구별합니다. "일반" 하이브리드와 비교할 때 몇 가지 강력한 트릭이 있지만 ... 항상 최선의 선택일 필요는 없습니다. 왜요?

일반 및 플러그인 하이브리드 - 주요 유사점

그러나 두 유형의 하이브리드 간의 유사점부터 시작하겠습니다. 둘 다 (현재 소위 마일드 하이브리드가 시장에서 인기를 얻고 있지만 원래 개념에서 가장 멀리 떨어져 있으며 일반적으로 전기로만 운전할 수 없으며 여기서는 이해하지 못할 것입니다) 두 가지 유형의 드라이브를 사용합니다. 내연(보통 가솔린) 및 전기. 둘 다 전기로만 작동할 수 있는 가능성을 제공하며, 둘 다 전기 모터(필요한 경우)는 연소 장치를 지원하며 이러한 상호 작용의 결과는 일반적으로 평균 연료 소비량이 낮습니다. 그리고 내연기관의 성능을 향상시킵니다. 두 가지 유형의 하이브리드 모두 도시에 적합합니다. 둘 다 ... 전기 자동차 소유자가 누리는 폴란드의 특권을 기대할 수 없습니다. 그리고 그것은 기본적으로 유사점이 끝나는 곳입니다.

플러그인 하이브리드는 일반 하이브리드와 어떻게 다른가요?

두 하이브리드 유형의 주요 차이점은 배터리 용량과 전기 장치(또는 장치, 항상 하나만 있는 것은 아님)의 매개변수와 관련이 있습니다. 플러그인 하이브리드는 수십 킬로미터의 범위를 제공하기 위해 훨씬 더 큰 배터리가 있어야 합니다. 결과적으로 플러그인은 일반적으로 눈에 띄게 무겁습니다. 기존의 하이브리드는 실제로 트래픽에서만 주행하며 전기 모드의 최대 속도는 플러그인 버전에 비해 일반적으로 낮습니다. 후자는 현재 코스에서만 100km / h 장벽을 크게 초과 할 수 있으며 훨씬 더 먼 거리에서 그러한 속도를 유지할 수 있다고 말하면 충분합니다. 최신 플러그인은 기존 하이브리드와 달리

하이브리드 - 어떤 유형의 연비가 더 낮습니까?

그리고 가장 중요한 것은 연소입니다. 플러그인 하이브리드는 전기 모터로 훨씬 더 먼 거리를 이동할 수 있기 때문에 "기존의" 하이브리드보다 훨씬 더 경제적일 수 있습니다. 덕분에 2-3 l / 100km의 실제 연료 소비를 달성하는 것이 전혀 불가능하지 않습니다. 결국 우리는 전기로만 거리의 거의 절반을 운전합니다! 그러나 주의하십시오. 플러그인은 우리가 가지고 있을 때, 어디서, 언제 충전할 때만 경제적입니다. 배터리의 에너지 수준이 떨어지면 플러그가 기존 하이브리드만큼 연소되기 때문입니다. 더 많은 것이 아니라면 일반적으로 훨씬 더 무겁기 때문입니다. 또한 플러그인은 일반적으로 유사한 "일반" 하이브리드보다 훨씬 높은 가격이 책정됩니다.

하이브리드 자동차 유형 - 요약

요약하자면 - 콘센트가 있는 차고가 있습니까? 아니면 낮에 충전소가 있는 차고(예: 사무실)에 주차합니까? 플러그인을 사용하면 장기적으로 더 경제적이고 구매 가격의 차이가 빠르게 보상됩니다. 자동차를 전기에 연결할 기회가 없다면 기존 하이브리드를 선택하십시오. 또한 비교적 적게 연소되며 훨씬 저렴합니다.