우리는 Qashqai 연료 필터를 서비스합니다
Nissan Qashqai 연료 필터는 자동차의 펌프, 인젝터 및 엔진의 성능을 담당하는 부품입니다. 연소 효율과 그에 따른 내연 기관의 출력은 유입되는 연료의 순도에 따라 달라집니다. 다음 기사에서는 Nissan Qashqai의 연료 필터 위치, 유지 관리 중 이 부품을 교체하는 방법에 대해 설명합니다. 가솔린 발전소에 중점을 둘 것입니다.
가솔린 엔진용 연료 필터 Nissan Qashqai
Qashqai 크로스오버의 가솔린 내연 기관에는 가솔린 펌프인 단일 모듈에 포함된 연료 필터 요소가 장착되어 있습니다. 연료 탱크에 있습니다. 10세대 Qashqai(J1,6)에는 16 HR2,0DE 및 20 MR1.2DE 가솔린 엔진이 장착되었습니다. 5세대 가솔린 엔진: 2.0 H20FT 및 XNUMX MRXNUMXDD. 제조업체는 근본적인 차이를 만들지 않았습니다. Nissan Qashqai 연료 필터는 표시된 엔진이 장착된 두 세대의 자동차에 대해 동일합니다.
Qashqai 연료 펌프에는 굵은 연료 필터와 미세한 연료 필터가 내장되어 있습니다. 모듈은 분해할 수 있지만 원래 예비 부품은 별도로 찾을 수 없습니다. Nissan은 필터가 포함된 연료 펌프를 완전한 키트(부품 번호 17040JD00A)로 공급합니다. 모듈 분해는 공장에서 허용되기 때문에 자동차 소유자는 필터를 아날로그로 교체하는 것을 선호합니다. 네덜란드 회사 Nipparts에서 제공하는 가솔린 미세 정화용 필터 요소가 검증된 것으로 간주됩니다. 카탈로그에서 연료 필터는 N1331054 번호로 나열됩니다.
소모품의 크기, 기술적 특성은 원본과 거의 완전한 동일성을 나타냅니다. 아날로그 부분의 장점은 가격과 품질의 비율에 있습니다.
디젤용 연료 필터 Qashqai
디젤 엔진 Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. 디젤 발전소용 Qashqai 연료 필터는 가솔린 엔진의 동일한 부품과 디자인이 다릅니다. 외부 표지판: 상단에 튜브가 있는 원통형 금속 상자. 필터 요소는 하우징 내부에 있습니다. 부품은 연료 탱크가 아니라 왼쪽 크로스오버 후드 아래에 있습니다.
사실 디젤 캐시카이에는 그리드 형태의 필터가 설치되어 있지 않다. 그리드는 연료 탱크에서 찾을 수 있습니다. 펌프 앞에 위치하며 연료의 큰 잔해를 처리하도록 설계되었습니다. 조립할 때 카탈로그 번호가 16400JD50A인 자동차에 원래 필터가 설치됩니다. 유사체 중 독일 회사 Knecht / Mahle의 필터는 잘 입증되었습니다. 이전 카탈로그 번호 KL 440/18, 새 카탈로그 번호는 이제 KL 440/41로 찾을 수 있습니다.
더 비싸지 만 원래 예비 부품으로 교체할지 또는 아날로그를 사용할지 여부에 대한 질문은 Qashqai 크로스 오버의 각 소유자가 독립적으로 결정합니다. 물론 제조업체는 원래 예비 부품만 설치할 것을 권장합니다.
연료 필터 교체 Nissan Qashqai
배터리 단자를 분리하고 퓨즈를 제거하십시오
정비 규정에 따르면 Nissan Qashqai 연료 필터는 45km 후에 교체해야 합니다. 이 실행을 위해 세 번째 MOT가 예정되어 있습니다. 가혹한 작동 조건에서 제조업체는 시간을 반으로 줄일 것을 권장하므로 22,5km 표시 후 연료 필터를 교체하는 것이 좋습니다(주유소의 가솔린 품질 고려).
연료 필터 교체를 진행하기 전에 스크루드라이버(평자 및 필립스), 헝겊 및 건물용 헤어 드라이어로 무장해야 합니다. 펌프가 있는 실드의 패스너(래치)는 십자 드라이버 또는 일자 드라이버로 조입니다. 걸쇠를 약간 돌리면 제거될 때 트림의 구멍을 통해 미끄러집니다. 필터를 들어 올려 걸쇠를 열려면 일자 드라이버도 필요합니다. 연료 펌프를 제거하기 전에 천으로 표면을 청소할 수 있습니다.
좌석 아래에서 해치를 찾고, 씻고, 배선을 분리하고, 호스를 분리합니다.
압력 해제
작업을 시작하기 전에 Qashqai 연료 시스템의 압력을 완화해야 합니다. 그렇지 않으면 보호되지 않은 피부나 눈에 연료가 닿을 수 있습니다. 절차는 다음과 같습니다.
- 기어 레버를 중립 위치로 이동하고 주차 브레이크로 장비를 고정하십시오.
- 뒷좌석 승객을 위해 소파를 제거하십시오.
- 연료 펌프 실드를 제거하고 와이어로 칩을 분리하십시오.
- 엔진을 시동하고 남은 가솔린이 완전히 개발될 때까지 기다리십시오. 차가 멈출 것입니다.
- 키를 뒤로 돌리고 시동기를 몇 초 동안 돌리십시오.
또 다른 방법은 후드 아래 후면 마운팅 블록(즉, J17 본체의 Qashqai)에 있는 파란색 퓨즈 F10을 제거하는 것입니다. 먼저 배터리에서 "음극" 단자를 제거합니다. 퓨즈를 제거한 후 터미널이 제자리로 돌아가고 가솔린이 완전히 고갈 될 때까지 엔진이 시동되고 작동합니다. 엔진이 멈추면 자동차가 비활성화되고 퓨즈가 제자리로 돌아갑니다.
우리는 링을 풀고 전송 호스를 분리하고 케이블을 분리합니다.
추출물
연료 필터 교체 절차의 일부(펌프에서 와이어가 있는 칩을 제거하기 전)는 위에 설명되어 있습니다. 나머지 작업에 대한 알고리즘은 다음과 같습니다.
연료 펌프 상단이 더러우면 청소해야 합니다. 이러한 목적을 위해 걸레가 적합합니다. 연료 호스를 순수한 형태로 제거하는 것이 좋습니다. XNUMX개의 클램프로 고정되어 있어 하단 클램프까지 기어 올라가기가 어렵습니다. 일자 드라이버 또는 작은 플라이어가 여기에 유용하며 래치를 약간 조이면 편리합니다.
상단 캡에는 공장 표시가 있는데 조였을 때 "최소"와 "최대" 표시 사이의 위치에 있어야 합니다. 때로는 수동으로 나사를 풀 수 있습니다. 뚜껑이 스스로에게 적합하지 않으면 Qashqai 소유자는 즉석에서 수단에 의존합니다.
방출된 폭탄은 탱크 안의 좌석에서 조심스럽게 제거됩니다. 실링 링은 편리하게 제거할 수 있습니다. 제거하는 동안 연결을 해제해야 하는 커넥터에 액세스할 수 있습니다. 연료 펌프는 플로트가 손상되지 않도록 약간의 각도로 제거해야 합니다(곡선 금속 막대로 센서에 연결됨). 또한 제거할 때 연료 전달 호스(하단에 있음)가 있는 커넥터가 하나 더 분리됩니다.
우리는 펌프를 분해합니다
전선을 분리하고 플라스틱 리테이너를 분리합니다.
경화된 연료 펌프를 분해해야 합니다. 유리 바닥에 XNUMX개의 걸쇠가 있습니다. 일자 드라이버로 제거할 수 있습니다. 상단 부분이 올라가고 필터 메쉬가 제거됩니다. 모듈의 지정된 요소를 비눗물로 세척하는 것이 좋습니다.
연료 레벨 센서는 해당 플라스틱 리테이너를 누르고 오른쪽으로 움직이면 제거됩니다. 위에서 와이어로 두 개의 패드를 분리해야합니다. 또한, 연료 압력 조절기는 후속 유리 세척을 용이하게 하기 위해 제거되었습니다.
연료 펌프의 부품을 분리하려면 스프링을 분해해야 합니다.
연료 압력 제어
호스를 가열하지 않고 오래된 필터를 제거하는 것은 거의 불가능합니다. 건물의 헤어 드라이어는 원하는 온도를 만들고 호스를 부드럽게 하여 호스를 제거할 수 있습니다. 새 필터(예: Nipparts)가 이전 필터 대신 역순으로 설치됩니다.
세척된 메쉬 및 유리, 스프링, 호스, 레벨 센서 및 압력 조절기 등 제자리로 돌아갑니다. 연료 펌프의 상단과 하단이 연결되고 패드가 제자리로 돌아갑니다.
조립 및 출시
클램프를 분리하고 거친 필터를 씻으십시오.
새 연료 필터가 있는 조립된 모듈이 탱크로 내려가고 전송 호스와 커넥터가 연결됩니다. 설치 후 클램핑 캡을 조이고 표시가 "최소"와 "최대" 사이의 지정된 범위에 있어야 합니다. 연료 파이프와 와이어가 있는 칩은 연료 펌프에 연결됩니다.
필터를 채우려면 엔진을 시동해야 합니다. 전체 절차가 올바르게 수행되면 가솔린이 펌핑되고 엔진이 시동되며 대시보드에 오류를 나타내는 체크 엔진이 표시되지 않습니다.
위가 업데이트 전 캐시카이, 아래가 2010년 페이스리프트
교체의 마지막 단계에서 실드가 설치되고 래치가 회전하여 단단히 고정됩니다. 소파는 뒷좌석 승객을 위해 배치됩니다.
연료 필터 교체는 책임 있고 의무적인 절차입니다. Qashqai 크로스오버에서는 세 번째 MOT(45km)에서 수행해야 하지만 저품질 휘발유를 사용할 때는 간격을 줄이는 것이 좋습니다. 엔진의 안정성과 수명은 연료의 순도에 달려 있습니다.
