호주에 더 많은 자동차 브랜드가 필요합니까? Rivian, Acura, Dodge 및 Down Under에서 큰 인기를 끌 수있는 기타

Rivian은 R1T ute를 헤드라인으로 설정하면서 호주로 가는 길에 있는 것으로 보입니다.

호주는 오랫동안 세계에서 가장 경쟁이 치열한 자동차 시장 중 하나였으며, 60개 이상의 브랜드가 종종 판매 경쟁을 벌였습니다. 그리고 홀든을 잃더라도 그의 속도가 느려질 가능성은 없는 것 같습니다. 

최근 몇 년 동안 현지 우측 핸들 전환 작업 덕분에 MG, Haval 및 LDV를 포함한 중국의 새로운 브랜드는 물론 미국 제조업체인 Chevrolet 및 Dodge의 신규/부흥이 유입되었습니다.

최근에는 폭스바겐 그룹이 2022년 스페인 고성능 브랜드 큐프라(Cupra)를 출시할 것이라고 발표했고, 중국 전기차 제조사 BYD도 내년부터 이곳에서 자동차 판매를 시작할 것이라고 밝혔다.

이를 염두에 두고 우리는 현지 시장에서 역할을 할 수 있는 신규 또는 휴면 자동차 브랜드를 살펴보기로 결정했습니다. 우리는 여기에서 만들 수 있는 실질적인 기회가 있고 적당한 양으로 판매할 수 있다고 생각되는 브랜드를 선택했습니다(이것이 Rimac, Lordstown Motors, Fisker 등과 같은 틈새 시장 업체 중 누구도 목록에 포함하지 않은 이유입니다).

누구 : 리비안

어떤 종류: 미국 브랜드인 이 브랜드는 전기 자동차 프로토타입인 R1T ute와 R1S SUV로 많은 주목을 받았습니다. Ford와 Amazon은 올해 두 모델을 모두 생산할 수 있도록 회사에 수억 달러를 투자했습니다.

이유 : Rivian이 호주에서 사업을 운영할 것이라고 생각하는 이유는 무엇입니까? 글쎄, 전기 자동차는 현지 시장에서 아직 초기 단계에 있지만 호주인들이 좋아하는 두 가지 유형의 자동차는 SUV와 SUV입니다. R1T와 R1S는 진정한 오프로드 성능(지상고 355mm, 견인 용량 4.5t)을 제공하는 동시에 전기 자동차에서 기대하는 온로드 성능(0-160km/h 7.0초)을 제공하도록 설계되었습니다. ).

가격이 약 100만 달러 이상으로 시작될 가능성이 있는 최고급 시장에 위치하더라도 Rivian은 Audi e-tron, Mercedes EQC 및 Tesla Model X와 경쟁할 수 있습니다.

공식적인 발표는 없었지만 수석 엔지니어 Brian Geis가 말했듯이 Rivian도 여기에 올 것이라는 모든 징후가 있습니다. 카가이드 브랜드는 미국 판매를 시작한 지 약 2019개월 만인 18년 우측 핸들 시장에 진출할 계획이다.

누구: Link and Co.

어떤 종류: Geely 자동차 브랜드의 일부인 Lynk & Co는 공식적으로 볼보의 감시 하에 예테보리에서 설립되었지만 중국에서 처음 출시되었습니다. 그리고 완전히 다른 사업 방식을 가지고 있습니다. Lynk & Co는 소비자 직접 판매 모델(대리점 없음)과 월간 구독 프로그램을 제공하므로 자동차를 구입할 필요 없이 정액 요금으로 리스할 수 있습니다.

이유 : Lynk & Co는 이미 유럽 시장에 진출했으며 2022년까지 영국 시장에 진출할 계획입니다. 이는 호주에서 오른쪽 핸들 모델을 출시할 예정임을 의미합니다. 현지 볼보 관계자들은 이미 볼보 전시실에서 청소년 중심의 Lynk & Co를 선보이는데 관심을 표명했습니다.

볼보의 'CMA' 아키텍처를 기반으로 하는 Lynk & Co의 소형 SUV 및 소형 세단 제품군은 현지 시장에 가치 있는 추가 제품이 될 것입니다.

또한, 볼보와 협력하면 Lynk & Co가 기존 중국 브랜드와 차별화되는 더욱 권위 있는 위치를 확보하는 데 도움이 될 것입니다.

누구 : 닷지

어떤 종류: 미국 브랜드는 몇 년 전 아무런 공지도 없이 호주 시장에서 사라졌습니다. Calibre, Journey 및 Avenger를 포함하여 Dodge의 이전 지루한 모델 라인을 주목할 이유가 거의 없었기 때문입니다. 하지만 미국에서는 닷지가 그 매력을 재발견해 요즘 라인업은 V8을 탑재한 차저 세단과 챌린저 쿠페, 그리고 근육질의 듀랑고 SUV로 구성돼 있다.

이유 : 언급된 세 가지 모델 모두 현지 구매자의 관심을 끌 것입니다. 실제로 Dodge 트리오는 확장된 Stellantis 대기업을 위한 완벽하고 저렴한 브랜드가 될 것입니다.

Charger는 현지에서 생산된 Holden Commodore와 Ford Falcon, 특히 인기가 높은 SRT Hellcat 모델을 아직 놓치고 있는 사람들에게 적합한 대체품이 될 것이며 여기에는 전국의 다양한 경찰력(잠재적으로 강력한 시장)이 포함됩니다.

Challenger는 Ford Mustang의 좋은 대안이 될 수 있습니다. 유사한 미국식 머슬카 분위기를 제공하지만 다른 패키지에 강력한 Hellcat 엔진을 탑재하고 있습니다.

Durango는 Hellcat V8 엔진과 함께 사용할 수도 있으며 Jeep이 오프로드 성능을 강조한다는 점을 고려할 때 여러 면에서 Jeep Grand Cherokee Trackhawk보다 더 의미가 있을 것입니다.

현재(그리고 과거에도) 가장 큰 장애물은 오른쪽 핸들이 없다는 것입니다. . 만약 그렇다면 Dodge는 호주에게 당연한 일이 될 것입니다.

누구 : 아큐라

어떤 종류: Honda의 고급 브랜드는 해외, 특히 Lexus 및 Genesis와 경쟁하는 미국에서 다양한 성공을 거두었지만 일본 브랜드는 항상 호주와는 거리를 두었습니다. 오랫동안 Acura가 사실상 중복되는 것은 Honda가 프리미엄 매력 수준에 도달했기 때문입니다.

Honda의 판매가 감소함에 따라 회사는 더 적은 수의 딜러와 고정 가격을 갖춘 새로운 "대리점" 판매 모델로 전환하려고 합니다. 그렇다면 이것이 Acura 복귀를 위한 문을 열어두는 걸까요?

이유 : 혼다는 새 판매 전략의 목표가 양보다 질을 중시하는 '세미 프리미엄' 브랜드로 만드는 것이라고 밝혔지만, '일본의 BMW'로 인정받기까지는 아직 갈 길이 멀다. 그것은 이전이었습니다.

이는 이 새로운 간소화된 판매 모델을 통해 RDX 및 MDX SUV와 같은 주요 Acura 모델을 호주에 도입하고 이를 Genesis와 유사한 저렴한 프리미엄 자동차로 직접 포지셔닝할 수 있음을 의미합니다. 이 회사는 심지어 영웅 모델인 NSX 슈퍼카도 준비했는데, 혼다 배지와 400만 달러의 가격표를 달고 구매자를 찾지 못했습니다.

누구: VinFast

어떤 종류: 이것은 새로운 회사이지만 돈이 많고 계획도 큽니다. XNUMX년이 채 안 되어 회사는 베트남에서 베스트셀러가 되었고 호주를 포함한 글로벌 시장에 진출했습니다.

VinFast의 초기 모델인 LUX A2.0 및 LUX SA2.0은 BMW 플랫폼(각각 F10 5 시리즈 및 F15 X5)을 기반으로 하지만 회사는 새로운 범위로 자체 차량을 확장하고 개발할 계획을 가지고 있습니다. 맞춤형 전기차.

이를 위해 Holden은 2020년에 Holden Lang Lang 테스트 시설을 구입했으며 호주에 엔지니어링 기반을 구축하여 미래 모델이 전 세계 시장에서 경쟁력을 가질 수 있도록 할 것입니다.

그러나 그것이 전부는 아닙니다. 회사가 Lang Lang을 인수하기 전에도 VinFast는 호주에 엔지니어링 사무소를 열었고, 이 사무실에는 Holden, Ford 및 Toyota의 전직 전문가 몇 명이 고용되었습니다.

이유 : VinFast는 이미 호주와 강력한 엔지니어링 관계를 구축했기 때문에 우측 운전석 차량을 생산할 계획을 발표하지 않았지만 브랜드가 결국 시장에 진출할 가능성이 높습니다.

이 회사는 베트남 최고 부자인 팜냔브엉(Phạm Nhật Vuợng)이 소유하고 있어 자금확충은 문제가 되지 않을 것이며, 회사 웹사이트에서는 이 회사를 '글로벌 스마트 모바일 기업'으로 부르고 '우리 회사를 출범시키겠다'고 밝혔을 만큼 그는 큰 야망을 갖고 있는 것으로 보인다. 2021년 전 세계 스마트 전기자동차'를 주목해주세요.