자동차 서비스를 열려면 면허가 필요하며 비용은 얼마입니까?
자동차 수리 사업은 유형 소득을 지속적으로 창출하는 고용 유형입니다. 자동차 소유자는 가난한 사람이 아니며 모두 자동차가 가능한 한 오래되고 좋은 서비스를 제공하기를 원하기 때문입니다. 실습에서 알 수 있듯이 평균 자동차 서비스의 수익성은 70-75%이며 계산은 다음과 같이 수행되었습니다.
- 한 명의 숙련 된 마스터가 하루에 3-5 대의 자동차를 서비스 할 수 있습니다.
- 서비스 지불에 대한 평균 수표 금액은 800-1200 루블, 즉 하루에 약 5-6 천입니다.
- 마스터의 급여는 30부터 시작합니다.
그러한 마스터가 귀하의 상자에서 작동하면 광고가 좋은 수준으로 설정되면 고객이 끝이 없습니다. 사실, 문서, 장비 구매, 건물 임대, 등록에 돈을 써야합니다.
미래의 창업가를 걱정하는 가장 첫 번째 질문은 자동차 서비스를 열려면 라이센스가 필요합니까??
우리는 안심하기 위해 서두릅니다. 제 12 조의 "특정 유형의 활동 라이센스에 관한"새로운 연방법에 따르면 자동차 수리는 나타나지 않습니다. 즉, 면허를 취득할 필요가 없습니다 개인도 LLC도 아닙니다.
원하는 경우 자발적 인증을 받는 것이 가능하지만 이는 전문가의 높은 교육 수준을 확인하기 위한 홍보용 스턴트에 가깝습니다.
자신의 자동차 수리 사업을 시작하려면 어떤 문서를 제공해야합니까?
먼저 개인 사업자 또는 법인으로 등록해야 하며 이를 위한 특정 절차가 있습니다. 즉시 IP를 여는 것이 훨씬 쉽고 빠릅니다. 비즈니스가 진행되지 않으면 활동을 종료하는 것도 매우 간단하지만 LLC를 닫으려면 다음과 같은 복잡한 절차를 거쳐야 합니다. 몇 개월이 걸릴 수 있는 다양한 확인 및 감사.
개별 기업가와 법인 모두 건물 임대에 대한 문서도 제공해야 하며 SES 및 소방 감독관은 이러한 건물이 모든 표준, GOST 및 SNIP를 준수한다는 인장을 찍어야 합니다.
소유자가 여전히 자발적 인증을 받기를 원하는 경우 다음 문서를 사용하여 운송 검사관에게 연락해야 합니다.
- 인증서 신청;
- 서비스 목록;
- SES, 소방관, 생태학, 공공 시설, Energosbyt의 허가;
- LLC의 경우 - 조직 헌장.
그게 전부입니다. 이 기간 동안 계속 일할 수 있지만 라이센스는 한 달 이내에 발급됩니다.
그러나 라이센스 취득의 필요성이 사라진 후 모든 소모품 및 구성 요소에 대한 필수 적합성 인증서라는 새로운 문제가 발생했습니다. 즉, 모든 예비 부품, 연료 및 윤활유, 장비 - 모든 것이 인증되어야 합니다. 예비 부품 공급을 위해 회사와 계약을 체결하는 경우 모든 부품에는 확립된 형식의 적합성 인증서가 함께 제공되어야 합니다.
오래되거나 낡은 자동차에서 일반 예비 부품을 꺼내 수리에 사용할 수 있었던 시대는 지났습니다. 자동차 해체는 적절한 허가를 받은 기업에서 수행합니다.
저울, 캘리퍼스와 같은 모든 측정 장비를 확인하는 것도 매우 중요합니다. 부하 직원 교육에 대한 특정 요구 사항도 있습니다. 즉, 최소한 누군가는 직업 학교 또는 기술 학교에서 최소한 중등 교육을 이수해야 합니다.
위에서 언급했듯이 필수 인증서는 지금 필요하지 않지만 이러한 자발적 면허의 존재는 고객에게 긍정적 인 감정을 불러 일으키고 운전자의 눈에는 권위를 높일 것입니다. 또한 많은 기업이 인증된 자동차 서비스에만 협력할 준비가 되어 있습니다. 공급자에게도 동일하게 적용됩니다. 계약은 라이센스가 있는 자동차 서비스와만 체결됩니다.
위의 모든 사항을 바탕으로 계획에 집중해야 합니다. 한두 명의 파트너와 함께 작은 상자를 열고 자신의 즐거움을 위해 일할 계획이라면 라이센스가 필요하지 않을 수 있습니다. 시장을 정복하려는 진지한 계획이 있다면 필요한 모든 인증서를 얻는 것이 좋습니다.
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