자동차 기술 업계 뉴스: 8월 14-XNUMX일
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매주 우리는 놓치지 말아야 할 최신 업계 뉴스와 흥미진진한 콘텐츠를 제공합니다. 다음은 8월 15일부터 XNUMX일까지의 기간에 대한 요약입니다.
Hubb, 재사용 가능한 오일 필터 출시
재사용 가능한 공기 필터는 수년 동안 사용되어 왔으며 재사용 가능한 오일 필터를 사용하지 않는 이유는 무엇입니까? 새 오일 필터는 일반적으로 5달러 미만이지만 HUBB는 대답할 가치가 있는 질문이라고 생각했습니다. 이것이 그들이 스핀온 필터를 사용하는 거의 모든 차량에 사용할 수 있는 새로운 재사용 가능한 오일 필터를 개발한 이유입니다. 재사용 가능한 HUBB 필터는 세척이 가능하며 100,000마일 보증이 제공됩니다.
재사용 가능한 자동차 필터에 대해 생각하고 계십니까? 모터 매거진에서 자세히 읽어보세요.
Chevy Cruze Diesel은 50mpg에 도달할 수 있습니다.
GM이 항상 훌륭한 디젤 자동차를 만드는 것으로 알려진 것은 아닙니다. 350 디젤을 기억하는 사람이 있습니까? 그러나 General은 새로운 Chevy Cruze 디젤 해치백 출시로 과거의 잘못을 만회하고 있습니다. Cruze 해치백은 인상적이지는 않지만 자동차 괴짜와 EPA 경영진 모두에게 깊은 인상을 남길 것입니다.
1.6단 자동 변속기와 짝을 이루는 새로운 옵션 9리터 터보 디젤이 있습니다. GM은 이 조합이 50mpg를 돌파하는 Prius에 좋을 것이라고 예측합니다. 크루즈가 이를 관리한다면 가장 경제적인 논하이브리드 자동차라는 타이틀을 얻게 된다.
차고에 디젤 Chevy Cruze를 두는 것에 대해 생각하고 계십니까? Automotive News에서 이 작은 장비에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
Mazda, G-Vectoring Control 도입
이동, Mario Andretti - 이제 일반 운전자가 전문가처럼 교대로 운전할 수 있습니다. 글쎄, 아마도 정확하지는 않지만 Mazda의 G-Vectoring Control의 새로운 활성화는 정말 도움이 됩니다. 이 시스템은 파워트레인 제어 모듈에 통합되어 스티어링 휠의 운전자 입력을 모니터링한 다음 이 정보를 사용하여 각 드라이브 휠의 엔진 토크를 약간 줄이고 코너링을 개선합니다.
물론 Mazda는 이 시스템의 목적이 경마장에서 자동차의 성능을 향상시키는 것이 아니라 일상적인 운전 경험을 개선하고 개선하는 것이라고 말합니다. 그들은 그들이 원하는 것을 말할 수 있습니다. 우리는 그것을 트랙으로 가져갈 것입니다.
SAE를 방문하여 G-Vectoring 제어 활성화에 대해 자세히 알아보십시오.
볼보와 우버, 자율주행차 개발 협력
자율 운전 기사가 옆에 있다는 것은 무서운 개념입니다. Uber는 업계에서 가장 안전한 자동차 제조업체인 Volvo를 고용하여 이러한 두려움을 완화하기를 희망하고 있습니다. 두 회사는 레벨 XNUMX 자율주행 차량을 개발하기 위해 협력했습니다. 즉, 핸들이나 사람이 작동하는 제어 장치가 없는 것입니다.
테스트 차량은 XC90과 동일한 플랫폼인 Volvo Scalable Product Architecture 플랫폼에 구축됩니다. 그리 멀지 않은 미래에 당신은 자율주행 Uber Volvo를 타고 술집에서 집으로 운전하게 될 것입니다.
볼보와 Uber의 자율 주행 차량 개발 추진에 대해 자세히 알아보려면 SAE를 방문하십시오.
